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Die Formel 1 erfindet sich neu. Kurz vor dem verspäteten Saisonbeginn in Österreich ist auch das neue Regelwerk verabschiedet worden – mit Etatobergrenzen und einer Verschiebung der neuen Technikregeln. Haas-Teamchef Günther Steiner und sein langjähriger kongenialer Weggefährte Tyrone Johnson, der bis 2003 bei Ford als Verbindungsoffizier zwischen dem Autohersteller und den Formel 1-Teams Stewart-Ford respektive Jaguar gearbeitet hat, analysieren im Gespräch mit PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga alle Auswirkungen der Regelreform.
By Pitwalk media GmbH - Norbert OckengaDie Formel 1 erfindet sich neu. Kurz vor dem verspäteten Saisonbeginn in Österreich ist auch das neue Regelwerk verabschiedet worden – mit Etatobergrenzen und einer Verschiebung der neuen Technikregeln. Haas-Teamchef Günther Steiner und sein langjähriger kongenialer Weggefährte Tyrone Johnson, der bis 2003 bei Ford als Verbindungsoffizier zwischen dem Autohersteller und den Formel 1-Teams Stewart-Ford respektive Jaguar gearbeitet hat, analysieren im Gespräch mit PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga alle Auswirkungen der Regelreform.

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