Solo Documental

16 de julio de 1999, un Piper Saratoga cayó al mar, al mando del pequeño aparato iba uno de los mayores personajes de la sociedad estadounidense, John F Kennedy, hijo, convirtiéndose en otro capítulo negro en una ya saga familiar trágica.

El mundo entero quería saber cuál era la historia real que se esconde detrás del accidente en el que murió Kennedy y los investigadores tendrán que emplearse a fondo, además de soportar la presión mediática para sacar la verdad a la luz.

La industria farmacéutica tiene una enorme influencia en la política sanitaria. Algunas corporaciones logran obtener dinero público para promover sus medicamentos más caros. Otras, como se demostró, ocultaron efectos secundarios graves.

La lucha contra la COVID-19 incita aún más la codicia de las empresas farmacéuticas. El poder desorbitado de esta industria, ¿constituye una amenaza para los sistemas sanitarios públicos? El mercado farmacéutico ha cambiado notablemente en los últimos diez años. Un puñado de grandes corporaciones, también conocidas como "big pharma”, producen la mayor parte de los medicamentos del mercado mundial. Son más ricas y poderosas que nunca y pueden decidir sobre las políticas de salud de los gobiernos.

Este reportaje es el resultado de más de un año de investigación. Muestra la economización del sector farmacéutico a través de declaraciones de pacientes, denunciantes y abogados, así como de análisis de médicos, exministros y representantes de la industria farmacéutica. Las autoridades sanitarias acusan a los grandes laboratorios de ocultar o minimizar partes de sus investigaciones clínicas con el fin de mantener su monopolio. Por ejemplo, en el caso del Depakine, un antiepiléptico de la marca Sanofi que causó un escándalo en toda Europa.

En Estados Unidos, Johnson&Johnson tuvo que ir a juicio por llevar a millones de pacientes a la adicción a los opioides. En el tratamiento de la degeneración macular, un trastorno ocular, el fabricante Novartis se impuso con un medicamento mucho más caro que otros fármacos de igual eficacia. Ahora, las autoridades francesas de competencia tomaron medidas: el 9 de septiembre de 2020, Novartis, Roche y Genentech fueron condenados a pagar 444 millones de euros por prácticas abusivas en el tratamiento de la degeneración macular.

La industria farmacéutica recibe el apoyo de médicos influyentes. En Alemania, solo una quinta parte de los médicos declara recibir subvenciones de la industria farmacéutica. En la lucha actual contra la pandemia de coronavirus, este documental analiza el trabajo de presión de la marca Gilead por lograr la aprobación de un prometedor medicamento. Gran parte de la investigación se financió con fondos públicos. Mientras, todas las empresas del sector se afanan por hallar la cura milagrosa y así superar a la competencia.

Adrian Newey (Stratford-upon-Avon, Reino Unido; 26 de diciembre de 1958) es el director técnico del equipo Red Bull Racing de Fórmula 1.

Ha trabajado tanto en Fórmula 1 como en IndyCar como ingeniero de carrera, ingeniero de aerodinámica, diseñador y director técnico, habiendo logrado éxitos en ambas categorías.

Considerado como el padre de los ingenieros en la Fórmula 1, Newey inspiró diseños que han ganado numerosos títulos y casi 80 grandes premios, dominando gran parte de los años 1990. Abandonó McLaren en 2005 tras cuatro años de especulaciones sobre su marcha.

En noviembre de 2005 se confirmó su llegada al equipo Red Bull Racing para el año siguiente, donde ha desempeñado como diseñador en jefe de Red Bull, consiguiendo una aerodinámica increíble hasta conseguir el título de pilotos y constructores de 2010 a 2013, y de 2021,2022 y 2023.

Un documental revelador, la línea tenebrosa, revela el sorprendente grado en el que Google y Facebook manipulan a la sociedad y saca a la luz lo que estas empresas hacen con los usuarios. The Creepy Line es un título extraído de las palabras del ex CEO de Google Eric Schmidt, cuando durante una entrevista de 2010 explicó el código de conducta de Google: “La política de Google en muchas cosas es llegar a la línea tenebrosa y no cruzarla.” Sin embargo, como explica el Dr. Robert Epstein, “Google cruza la línea tenebrosa todos los días”. Contiene entrevistas innovadoras con Jordan B. Peterson, Peter Schweizer y otros, la línea tenebrosa ofrece una mirada explosiva a la intromisión e intervención realizadas por Google y Facebook en sus supuestamente “plataformas neutrales”.

La línea tenebrosa lleva la conversación sobre la privacidad y el control de los datos más allá que nunca al examinar lo que hacen Google y Facebook una vez que controlan los datos de un usuario.

Esta información no solo se vende al mejor postor, sino que se usa para moldear y manipular la conciencia pública mientras influye en la opinión a gran escala, todo con el objetivo de transformar la sociedad para que se ajuste a su visión del mundo.

Ofreciendo relatos de primera mano, experimentos científicos y análisis detallados, la línea tenebrosa examina lo que está en riesgo cuando estos dos titanes tecnológicos tienen un reinado libre para utilizar los datos más privados y personales del público para manipular a la sociedad. No hay duda de que la “línea tenebrosa” se está volviendo cada vez más espeluznante, y que los gigantes tecnológicos lo han cruzado.

El RMS Titanic, un barco de vapor de lujo, se hundió en la madrugada del 15 de abril de 1912 frente a la costa de Terranova, en el Atlántico Norte, después de chocar contra un iceberg durante su viaje inaugural.

De los 2.240 pasajeros y tripulantes a bordo, más de 1.500 perdieron la vida en el desastre. Titanic ha inspirado innumerables libros, artículos y películas, y la historia del barco ha entrado en la conciencia pública como una advertencia sobre los peligros de la arrogancia humana.

Gracias al trabajo de Champollion, la historia del Antiguo Egipto no está ya envuelta en el misterio, y se ha conseguido poner a nuestro alcance miles de años de cultura escrita en piedra y en papiro, recuperando las glorias pasadas de los faraones, su religión, sus guerras, su diplomacia, su comercio y sus innumerables intrigas cortesanas.

Desde la noche de los tiempos, el hombre ha tratado de comprender la Tierra, el espacio y el universo: su origen, composición y formación. Para ello, ha observado nuestro planeta desde todos los puntos de vista mediante la física, la biología, las matemáticas e incluso la filosofía.

Gracias al progreso científico actual, la investigación avanza y se encuentran muchas respuestas concretas y racionales. Sin embargo, todavía hay elementos que permanecen inexplorados, partes de la Tierra para las que todavía tenemos muchas preguntas. Entre ellos, el océano despierta la curiosidad.

Mucho antes de que se hablara del tristemente célebre “Triángulo de las Bermudas”, se informaba de sucesos extraños e injustificados ocurridos en el mar. De hecho, en 1492, Cristóbal Colón, el famoso navegante, informó en sus informes de navegación de que su brújula se había estropeado mientras estaba en las Bahamas.

En 1515, el navegante español Juan de Bermúdez descubrió el archipiélago de las Bermudas en el océano Atlántico, frente a la costa oriental de América. Ya en 1600, los ingleses se establecieron allí tras un naufragio y crearon la primera capital, Saint George’s.

Este archipiélago de 300 pequeñas islas fue rápidamente colonizado por los ingleses y pasó a ser británico en 1707. La zona del Triángulo de las Bermudas no tardó en convertirse en una visita obligada para los navegantes, que ganaban así un tiempo precioso en su viaje.

La historia moderna de las desapariciones en el Triángulo de las Bermudas comenzó a principios del siglo XIX. El 10 de junio de 1800, la goleta estadounidense USS Pickering partió de Boston hacia Guadalupe. El barco de 23 metros de eslora fue visto por última vez en Newcastle y se cree que desapareció con su tripulación de 105 personas en septiembre de ese año. La explicación más plausible es que quedó atrapado en un ciclón. Un suceso trágico, pero no muy sorprendente, teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas de la zona.

Salvo que, a partir de entonces, las desapariciones se sucedieron:

En 1854, el Bella, un barco británico con destino a Jamaica, se perdió.

En 1866 se perdió el trimotor sueco Lotta, seguido dos años después por el mercante español Viego. Los dos últimos nunca fueron encontrados.

Uno a uno, el Atalanta, el Miramon, el Cyclops y el SS Cotopaxi desaparecieron. En 1945, casi 30 aviones y barcos habían desaparecido en el océano, la mayoría de ellos sin dejar rastro.

A medida que se desarrollaban los trágicos acontecimientos, sin que nunca se explicaran, un misterio se apoderó de forma natural y pacífica.

Pero fue en 1945, con la historia de la desaparición del 19 Squadron, cuando se popularizó la leyenda del Triángulo de las Bermudas, pasando de simples “accidentes misteriosos” a hechos reales sensacionalistas. Los autores aprovecharon entonces estas historias, basándose en casos de barcos y aviones que encallaron sin que se encontraran sus cuerpos. La enigmática teoría de la abducción por parte de los extraterrestres se mencionó a menudo. En aquel momento, la investigación no permitía dar respuestas científicas, por lo que era difícil explicar razonablemente los hechos.

La historia del hombre de la máscara de hierro se remonta a la segunda mitad del siglo XVII.

Este prisionero, cuyo rostro estaba cubierto con una máscara para preservar su anonimato, permaneció encerrado toda su vida a petición de Luis XIV. Aunque su identidad permaneció durante mucho tiempo desconocida para el gran público, ahora los especialistas coinciden en un nombre: Eustache Dauger.

Pero, ¿por qué este hombre aparentemente modesto estuvo encarcelado durante tanto tiempo? Con la ayuda de archivos y el trabajo de historiadores, una mirada retrospectiva a este oscuro secreto de Estado.

Nunca se conocieron, pero permanecían atentos permanentemente a lo que hacían: Hitler y Stalin. Llegaron a ser los líderes de las dictaduras que superaron a la fuerza y con sangre todo lo conocido por la humanidad hasta llegar a una crueldad sin igual.

Nuevos conocimientos proporcionan respuestas sobre viejas preguntas: ¿Cómo son las personas de estos dos dictadores? ¿Qué similitudes y diferencias había entre los dos gobernantes y sistemas? ¿Por qué Moscú tenía miedo a los muertos Hitler? ¿Quién lloró en la tumba de Stalin?

Este documental analiza a los dos grandes dictadores del siglo XX, su programa y su paranoia para esclarecedor a los fenómenos que sacudieron el siglo XX y repercuten en nuestro siglo XXI.

Esta es una de las historias más misteriosas del mundo. Una historia sobre cómo la Estrella de Belén señaló el camino a un nuevo Mesías. Según la Biblia, hace 2000 años, los reyes magos de oriente, siguiendo una estrella, encontraron el belén de Jesucristo. ¿Es esto solo una hermosa historia de Navidad, un mito? ¿Podían los reyes magos realmente ver algo en los cielos de Judea? Hoy en día, los astrónomos pueden mirar hacia atrás y tratar de responder a esta pregunta.

Tal vez una pista sobre una antigua crónica china ... ¿O tal vez el misterio revelará monedas antiguas? Al combinar la astronomía con la teología, buscamos la verdad detrás de la estrella de Belén.