ENEOS（エネオス）の米国部門は11月1日、ポルシェ 『911 GT3』にSUBARU（スバル）エンジンを搭載した『911 GT3 STI』を、SEMAショー2022で初公開した。

フェラーリ初のプラグインハイブリッド（PHEV）として登場した『SF90』シリーズに、最強モデル『SF90 VS』（バージョン スペチャーレ）が登場する。スクープサイト「Spyder7」が、その最新プロトタイプを捉えた。生産仕様ボディのスクープは今回が初となる。

レクサスの米国部門は11月1日、大型SUVの『LX』新型をベースにした「LX600アルパイン・ライフスタイル・コンセプト」（Lexus LX600 Alpine Lifestyle Concept）を、SEMAショー2022で初公開した。

BMWのエントリークロスオーバーSUV、『X1』改良新型に設定される高性能「Mパフォーマンス」市販型の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」が捉えた。ニュルブルクリンクで捉えたプロトタイプはカモフラージュが削ぎ落とされ、最終デザインが見えてきた。

スズキの欧州部門は10月24日、ミドルクラスSUV『Sクロス』（Suzuki S-Cross）の新型に、フルハイブリッドを追加設定すると発表した。

スバルは現在、主力モデル『インプレッサ』次期型を開発中だが、そのティザーイメージが公開された。

フェラーリは10月30日、新型レーシングカーの『499P』（Ferrari 499P）を発表した。2023 年からWEC（世界耐久選手権）の最高峰「ル・マン・ハイパーカー」（LMH）クラスに参戦する予定だ。

メルセデスベンツは、6月にクロスオーバーSUV『GLC』新型を発表したが、派生モデルとなる『GLCクーペ』も、導入へ準備が整ったようだ。

メルセデスベンツは9月29日、新型EVクロスオーバー『EQS SUV』を欧州で発売することを発表したが、その高級モデルとなる『マイバッハEQS SUV』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

メルセデスベンツは10月25日、高性能4ドアセダンのメルセデスAMG『C63 S Eパフォーマンス・セダン』（Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE SEDAN）に、欧州で「F1エディション」を設定すると発表した。