周四（12月8日）晚间，SpaceX公司将一大批OneWeb互联网卫星送入轨道，在OneWeb自己的发射计划因俄罗斯入侵乌克兰而脱轨后，这项任务支持了一个巨型星座的竞争者。

美国东部时间周四下午5点27分，一枚猎鹰9号火箭携带40颗OneWeb卫星从美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心（KSC）出发，在耀眼的日落升空中翱翔入轨。 地面上的摄像机捕捉到了SpaceX的猎鹰9号火箭在其第一级分离时的惊人景象，然后返回地球，在附近卡纳维拉尔角空军基地的SpaceX平台上准确着陆。

"我们刚刚确认了名义上的入轨。"SpaceX的推进工程师Youmei Zhou在着陆后不久在现场发射评论中说。

根据SpaceX的任务描述，猎鹰9号第一级着陆是SpaceX第145次成功的火箭回收，也是这个特定助推器的第四次发射和着陆。此前，它在2021年12月为美国宇航局发射了SpaceX的龙式货运任务，在去年10月发射了Eutelsat的Hotbird 13F航天器，以及SpaceX的一批Starlink互联网卫星。

同时，猎鹰9号的上面一级继续携带OneWeb卫星进入轨道。猎鹰9号将以三组大致相同的方式部署航天器，从发射后58分钟开始，在30分钟后结束。

"我们已经升空了! 我们的40颗卫星已经离开了佛罗里达州的地面，"OneWeb在升空后通过Twitter宣布。"感谢我们在SpaceX的同事们的成功升空。"

OneWeb正在低地球轨道上建造一个648颗卫星的宽带星座，这将在某种程度上与SpaceX的Starlink竞争。在今天的飞行之前，超过460个OneWeb航天器已经进入轨道，其中绝大部分是在法国阿丽亚娜航天公司运营的俄罗斯制造的联盟号火箭上。

这一安排在俄罗斯2月入侵乌克兰后瓦解，为OneWeb留下了发射缺口。该公司很快填补了这一空白，与SpaceX和印度新空间有限公司（NSIL）签订了协议。(这些合同的条款没有被披露）。

NSIL协议下的首次升空发生在10月21日，当时印度的GSLV Mark III火箭成功升空了36个OneWeb航天器。周四的发射标志着SpaceX的首次OneWeb任务。这也是OneWeb在佛罗里达州的首次发射，意味着OneWeb迄今已有超过500颗卫星在轨。

周四的升空原定于周二（12月6日）进行，但SpaceX将其推迟，以进行更多检查。这是SpaceX公司2022年的第55次发射。

美国宇航局已经批准开发一个搜索近地天体的太空望远镜，因为一些国会议员正在游说该机构加快任务进度。

美国宇航局12月6日宣布，在通过一个被称为关键决策点C的程序性里程碑之后，它已经确认了近地天体勘测器任务，这使得该任务可以进入其发展的下一阶段。

近地天体测量仪将飞行一个直径为半米的望远镜，配备一个红外相机。该航天器从地球-太阳L-1拉格朗日点（距地球150万公里的太阳方向）运行，将能够扫描大片空间以寻找近地天体，包括那些未来可能对地球构成撞击风险的天体。

上周进行的关键决策点（KDP）C审查，是该机构为该任务设定正式的成本和时间表承诺的时候。美国宇航局表示，它估计近地天体测量仪的开发成本为12亿美元，并在2028年6月之前做好发射准备。

该成本是美国宇航局曾经为近地天体测量仪预测的两倍。当该机构在2019年9月表示，它将把近地天体测量仪作为一项定向任务，基于一个名为NEOCam的任务概念，该任务被提议用于发现计划的竞争性行星科学任务，该机构官员估计其成本为5-6亿美元，不早于2025年发射。美国宇航局2022财年的预算提案预计从2022年到2026年在该任务上花费8.112亿美元，支持2026年的发射。

美国宇航局在一份宣布审查的简短声明中说：在KDP-C中概述的成本和时间表承诺使近地天体测量仪任务符合项目管理的最佳做法，这些做法考虑了开发项目无法控制的潜在技术风险和预算的不确定性。

美国宇航局在其2023财年的预算申请中说，它将把该任务的发射从2026年推迟到2028年，在2023年只为其寻求3990万美元的资金。2022年的预算提案曾预计在2023年花费1.742亿美元，以支持2026年的发射。美国宇航局表示，推迟发射是为了支持其行星科学计划中 "更优先的任务"，包括欧罗巴Clipper和火星采样返回。

在11月28日给美国宇航局局长比尔-纳尔逊的信中，众议院科学委员会的五名共和党成员称近地天体测量仪的拟议延迟 "令人不安"，并寻求有关使该任务按计划于2026年发射所需资金的信息。他们注意到8月签署成为法律的《CHIPS和科学法案》中包含的美国宇航局授权法案的语言，指示美国宇航局在2026年3月底之前做好发射近地天体测量仪的准备。

信中说："这一法定方向是明确的--美国宇航局必须优先为近地天体测量仪项目提供资金，以便在行星科学的拨款水平内实现2026年的发射。"该信由全委会排名第一的弗兰克-卢卡斯议员（R-Okla.）和空间小组委员会排名第一的布莱恩-巴宾议员（R-Texas）等人签署。

众议院和参议院2023财政年度支出法案的版本将部分恢复对近地天体测量仪的资助。众议院法案将为该任务提供9490万美元，并指示美国宇航局想办法将发射时间从2028年提前，而参议院民主党拨款人的法案草案将提供8000万美元，并 "欢迎美国宇航局对2026年发射的承诺。" 熟悉该项目的消息人士说，这两个版本都不会提供足够的资金，使近地天体测量仪在2026年发射。

尽管俄乌战争正在进行，乌克兰初创公司Promin Aerospace仍然有望在明年初对其小型卫星发射技术进行首次测试。

"我们在过去10个月里做了大量的研究、开发和制造工作，我们在8月份雇用了两名工程师，"Promin首席执行官兼联合创始人Misha Rudominski说。

在战争中保持正轨并不容易。

Promin的研究和开发实验室设在第聂伯罗，这个乌克兰中部城市一直受到俄罗斯导弹的袭击。为了保证那里的员工安全，Promin公司没有公布其实验室的位置。该公司还通过维持两个独立的电路来努力防止那里停电。

"我们不能真的搬出这个城市，因为那是我们雇用的地方。很多专家都在那里。"Rudominski说。

第聂伯罗以航空航天专业知识而闻名，因为它是乌克兰国营航空航天公司Yuzhmash和空间技术设计办公室Yuzhnoe的所在地。

尽管工作仍在继续，但战争迫使Promin公司缩减了扩张计划。

2月22日，俄罗斯入侵的前两天，Rudominski发出了第一批寻求种子投资的电子邮件。战争开始后，Promin公司的高管们意识到他们的投资计划需要搁置，同时他们的注意力转移到了员工、家人和朋友的安全上，加上对乌克兰国防和人道主义救援工作的支持。

到4月初，大多数员工都恢复了全职工作。

Rudominski说："在战争时期，对一个人来说，最糟糕的事情就是坐着什么都不做，因为你担心战争。

Promin没有像之前计划的那样在2022年扩大员工规模，而是利用在前几轮融资中筹集的资金和谷歌在8月提供的10万美元非稀释性资金，加倍投入工程建设。"

明年初，Promin公司计划进行小型火箭的首次测试发射。如果可能的话，该公司将尝试在乌克兰将火箭送到大约100米的高度。

Rudominski说："显然，乌克兰管理政府是否会允许我们这样做，是个问题。"

如果Promin公司没有得到在乌克兰进行发射的批准，那么很可能会在苏格兰进行。Promin有一份谅解备忘录，从苏格兰的一个太空港发射。

Rudominski说："到2023年夏末，我们计划从苏格兰的太空港进行发射。"

天文学家发现，一个隐藏在我们的宇宙邻域多年的奇怪的矮星系看起来属于早期宇宙，尽管它是最近形成的。

这个直径只有1200光年的小星系赢得了 "躲猫猫 "的绰号，因为它被隐藏在一颗快速移动的前景恒星的强光下，而且是在50到100年前才出现的。

这个矮星系的正式名称是HIPASS J1131-31，位于距地球约2200万光年的海德拉星座。在它出现在其他太空和地面望远镜的观测中之后，它的奇怪外观被哈勃太空望远镜所证实。

这个星系的假古代外观来自于它拥有比氢和氦更重的元素的低丰度，氢和氦是宇宙中最轻和最早形成的元素。天文学家将这些较重的元素描述为'金属'，通常在更遥远的地方发现；因此，早期星系通常被描述为'极度缺乏金属'。

因此，HIPASS J1131-31代表了最接近的星系例子，它是由大爆炸后不久整个宇宙主要存在的过程形成的。

"研究报告的共同作者、太空望远镜科学研究所的天文学家Gagandeep Anand在一份声明中说："发现偷窥星系就像发现了一个直接进入过去的窗口，使我们能够在遥远的早期宇宙中无法获得的细节水平上研究其极端环境和恒星。

在宇宙最早的时代，宇宙中的几乎一切都由氢和氦组成。这些轻元素是在宇宙大爆炸后不久形成的，当时宇宙已经膨胀和冷却到足以让电子和质子结合并形成第一批原子，从而形成第一批化学元素。

这些元素形成了第一批恒星，这些恒星在它们的生命周期中铸造了更重的元素。当这第一代极度缺乏金属的恒星到达其生命的终点并爆炸时，它们将这些重元素传播到整个宇宙，成为下一代恒星的组成部分。

随着这个过程在整个宇宙历史中的重复，每一代后续的恒星都变得越来越富含重元素，并创造了我们今天在整个宇宙邻域看到的富含金属的宇宙。

这些在早期恒星中形成的较重的构件--特别是碳、氧、铁和钙--也将成为生命的基础元素。

尽管早期和遥远的星系在默认情况下是金属贫乏的，但是以前在离银河系，即我们的银河系更近的地方发现了其他极度金属贫乏的星系的例子。

Peekaboo从这些星系中脱颖而出，因为它似乎缺乏古老的恒星群，因此也缺乏金属贫乏的恒星。此外，在距离地球仅20光年左右的地方，皮卡布比其他年轻的贫金属星系要近得多，后者的距离是前者的两倍。

二十年前，研究的共同作者Bärbel Koribalski教授在HI Parkes全天空测量中收集的数据中首次发现了矮星系HIPASS J1131-31，它并没有立即向天文学家展示自己有什么特别之处。美国宇航局现已不存在的天基星系演化探测器（GALEX）任务在远紫外光下的观测才揭示了皮卡布星系作为一个奇怪的紧凑型蓝矮星系的性质。

"起初我们并没有意识到这个小星系是多么的特殊，"科里巴斯基说。"现在通过哈勃太空望远镜、南部非洲大型望远镜（SALT）和其他设备的综合数据，我们知道皮卡布星系是有史以来探测到的最贫金属的星系之一。"

哈勃能够解析这个矮星系中的大约60颗恒星，它们的年龄似乎都不超过几十亿年。天文学家随后利用SALT发现了Peekaboo的金属贫乏性质，揭示了它是本地宇宙中迄今发现的最年轻和化学富集程度最低的星系之一。

由于本地宇宙已经有超过130亿年的演变过程，皮卡布的贫金属性质标志着它是极其不寻常的，天文学家对这个矮星系仍有许多了解。

为了改进哈勃观测所收集的HIPASS J1131-31的快照（这是每个已知近邻星系调查的一部分），天文学家现在将使用詹姆斯-韦伯空间望远镜与哈勃一起观测这个星系。

希望这将揭示出更多关于它的恒星群以及它们的金属含量有多丰富。

"阿南德总结说："由于皮卡布离我们很近，我们可以进行详细的观察，为看到一个类似于早期宇宙的环境提供了前所未有的可能性。

一枚中国私营固体火箭在试飞失败两年后进行了首次成功发射。

一枚快舟11号火箭于北京时间12月7日星期三上午1点15分从酒泉卫星发射中心升空，将甚高频数据交换系统（VDES）试验卫星送入轨道。

该发射装置由Expace公司运营，该公司是国有国防巨头中国航天科工集团公司（CASIC）的商业分拆公司。

该卫星携带VDES和自动识别系统（AIS）有效载荷，用于海洋相关用途，由中国航天科工所属航天星云科技有限公司开发，作为其 "星云"星座计划的一部分。

快舟11号火箭可以携带1000公斤的有效载荷到SSO，或高达1500公斤的有效载荷到低地球轨道，使其比较小的快舟1A火箭强大五倍。

快舟11号的首次发射于2020年7月进行，但以失败告终。这次任务是中国2022年的第57次发射，其中大部分是由中国航天科技集团有限公司CASC执行的，包括一些前往该国天宫空间站的任务。

多年来，太空机构已经转向地球上的模拟任务，为前往其他世界的机器人和船员任务做准备。研究人员还研究了基于地球的现象，以了解其他地方正在发生的自然过程。加入模拟目录的最新项目是美国宇航局加州喷气推进实验室（JPL）的一项研究，它正在分析地球上的沙尘暴，以了解它们在火星上的对应情况。

在周三（12月7日）在纳什维尔举行的第183届美国声学学会会议上，通过JPL进行研究的本科生Louis Urtecho详细介绍了他的团队对莫哈韦沙漠中的沙尘暴或短暂旋风的研究。

"火星上大量的沙尘暴可能会对许多任务的寿命产生影响。事实上，沙尘暴已经在过去的任务中发挥了作用。"Urtecho在一份声明中说，"机遇号 "和 "精神号 "漫游车的寿命得到了延长，因为友好的沙尘暴吹走了它们太阳能电池板上的灰尘。但是机遇号最终屈服于火星上的全球沙尘暴，显示了大气层中尘埃负载的重要性。"

鉴于火星上的资源有限，很难深入研究火星上的沙尘暴。幸运的是，这种现象在地球的沙漠中经常发生。

JPL团队正在分析莫哈韦沙漠内华达核安全基地的微气压计所拍摄的七年的压力数据，寻找尘土飞扬的明显特征：涡旋中心的压力下降，像心电图（EKG）信号一样波动着。由于有如此多的信息需要筛选，该团队已经开发了一种自动检测算法，以识别相关数据。最终，该团队将根据火星大气条件调整其对沙尘暴的分析。

"希望通过我们的沙尘暴探测器，我们将能够更多地了解对流涡旋的形成特征，以及它们如何在各种地貌上移动。"Urtecho说，"这将提高火星天气模型的准确性，这不仅对了解火星上的尘埃循环以及它们在火星演化中发挥的作用有直接影响，而且对未来的机器人和可能的载人任务的运行也有影响。"

在经历了一系列的延迟之后，SpaceX现在将发射日本私人月球登陆器的目标定在周日（12月11日）。

SpaceX宣布，如果一切按计划进行，猎鹰9号火箭将于美国东部时间周日凌晨2点38分（格林尼治标准时间7点38分）向月球发射东京公司ispace的Hakuto-R登陆器。对于太空迷来说，周日将是一个大日子。美国宇航局的猎户座太空舱计划在当天下午返回地球，结束该机构的阿尔忒弥斯1号登月任务。

即将到来的SpaceX飞行，将启动ispace的任务1，原本应该在上个月起飞。然而，它已经被推后了几次，以便SpaceX能够对猎鹰9号进行额外的检查。

SpaceX没有分享这些检查的内容。该公司在今天的更新中说，猎鹰9号和Hakuto-R着陆器（也携带一个小型阿拉伯联合酋长国月球车）都 "看起来很好，可以在不早于周日发射"。

任务1并不是最近唯一被推后的猎鹰9号飞行。SpaceX首次发射OneWeb互联网卫星；SpaceX的4-37组Starlink宽带航天器；美国太空发展局的一次防务发射；以及美国国家航空航天局和法国航天局联合研制的地表水和海洋地形图卫星，都出现了延迟。

最近的一次猎鹰9号任务是11月26日向国际空间站发射的货物龙。SpaceX在11月还进行了其他几次猎鹰9号的发射，以及一次猎鹰重型的任务。

猎鹰9号是SpaceX的发射计划和不断增长的Starlink大型卫星群的支柱，该卫星群目前包括3200多颗活跃的卫星。

该火箭被广泛用于整个航天工业；例如，它曾为美国国家航空航天局（NASA）发射宇航员和深空探测器，并为美国军方发射机密国防卫星。

猎鹰9号迄今已发射186次，并以其高飞行频率和可靠性著称。火箭的第一级是可重复使用的，一些助推器现在已经发射了十几次。

有了所有这些历史、遗产和成功，看到猎鹰9号的一系列延迟就有点奇怪了。也就是说，蓝色起源公司9月在其 "新谢泼德 "亚轨道飞行器的一次无人驾驶发射中遭遇失败，该飞行器到那时为止已经取得了一长串的成功。这一事件提醒我们，太空飞行仍然是艰难的，没有什么可以被视为理所当然。

美国宇航局最新一轮登月竞赛出现了一次巨大的团队调整。

在有史以来的第二次人类登陆系统（HLS）竞标过程中，以前的合作者诺斯罗普-格鲁曼公司和蓝色起源公司现在属于不同的团队，在Artemis计划中争夺未来的宇航员月球运输。而这一次，SpaceX不在竞标者之列。

周二（12月6日）结束的100亿美元的HLS合同旨在为宇航员提供在月球表面登陆的手段。美国宇航局已经从SpaceX公司获得了阿尔忒弥斯3号和阿尔忒弥斯4号的运输，但在美国参议院的指示下，正在要求其他公司参与未来的登陆。

这一次，蓝色起源公司带领他们的 "国家队"参与竞标，其中还包括洛克希德-马丁公司、德雷珀公司、波音公司、Astrobotic公司和Honeybee机器人公司。诺斯罗普-格鲁曼公司在2020年的最后一次竞标机会中与蓝色起源公司合作，现在选择与Leidos Dynetics公司合作。

美国宇航局尚未公布HLS竞标者的完整名单，但这些团队是在竞标结束后迄今一直在宣传他们的工作。(SpaceX这次被取消了参与资格，因为他们的星际飞船飞行器中已经有一个被美国宇航局批准用于月球任务的系统。)

2020年到2021年的最后一次HLS竞标过程有一些曲折。NASA最初计划包括至少两家公司的登陆任务。但在2021年4月，据当时的官员说，出于对没有足够预算的担忧，该机构单独选择了SpaceX。

蓝色起源公司和Dynetics公司对合同变更提出抗议，并增加了对招标过程中违规行为的指控。在这些担忧被美国政府问责办公室推翻后，蓝色起源于2021年8月13日在联邦索赔法院发起诉讼；该法院是为了审理针对美国政府的案件，几个月后，它裁定NASA胜诉。

这些抗议将SpaceX HLS合同的实施推迟了几个月。然后在2021年10月，美国参议院指示NASA为未来的Artemis任务选择第二家公司。

两个新的HLS团队都还没有发布关于其着陆器的详细信息，大概是出于竞争的原因。事实上，国家队根本没有发布任何设计图纸，而诺斯罗普-格鲁曼-动力公司团队只有一张艺术家的概念图，显示他们的着陆器栖息在月球表面。

SpaceX公司计划利用其 "星舰 "航天器让宇航员在月球上着陆，而它自己也面临着不相关的延误。SpaceX一直在等待大约18个月，以首次将该系统送入地球轨道，但正在等待美国联邦航空管理局（FAA）的许可证。

FAA在2021年启动了一项计划性环境评估，以衡量星际飞船对星际基地的环境有何影响，星际基地是SpaceX在德克萨斯州南部布朗斯维尔附近的设施。FAA将截止日期从2021年底多次推后，理由是它需要咨询其他机构并审查数以千计的公众意见。

2022年7月，它给了SpaceX一份75项行动的清单，要求其在发射轨道任务之前完成。SpaceX上次说它希望在12月1日之前将星际飞船送入轨道，此后没有提供任何更新的指导。

美国宇航局最近与一颗大气研究卫星失去了联系，该卫星的工作时间超过了其设计寿命。

美国宇航局的电离层连接探测器（ICON）在11月25日失去了联系，在此后的几周内，任务团队一直无法呼唤该航天器，该机构官员在周三（12月7日）的一份简短声明中写道。

"该团队目前仍在努力建立连接。"美国宇航局官员写道，"与国防部的空间监视网络合作，该团队已经验证了ICON仍然完好无损。"

ICON的硬件包括一个 "指令丢失计时器"，如果它在8天内没有与地面控制人员，该装置将重置航天器。但航天器在周一（12月5日）完成重置后仍然保持沉默，美国宇航局在博文中补充说。

ICON于2019年10月发射，正在探索其他航天器之前没有寻找到的地球电离层的方方面面。电离层--地球大气层的一层，在我们星球上空大约50英里至400英里（80至640公里）的范围内--随着太阳辐射不断变化。这种变化可以影响通信技术。

该任务在2021年12月通过了其两年的主要任务，并在延长任务下工作。

美国宇航局官员补充说，故障排除仍在继续，因为任务小组将问题的可能来源探讨为 "航空电子设备或射频通信子系统内的问题"。

博文指出，现在还不清楚该航天器是否会再次打电话回家。"团队目前无法确定航天器的健康状况，缺乏下行链路信号可能表明系统出现故障"。

自宇航员最后一次向月球发射以来，现在已经过去了50年。

美国宇航局的阿波罗17号任务于1972年12月7日升空，将吉恩-塞尔南、哈里森-施密特和罗纳德-埃文斯送往地球最近的邻居。三人在三天后抵达月球轨道。

埃文斯留在月球轨道上，乘坐名为美国的任务指挥舱。切尔南和施密特将登月舱 "挑战者 "号带到月球表面，于12月11日在月球的宁静之海的东南边缘着陆。

地质学家施密特成为有史以来第一位在月球上行走的科学家。他和塞尔南在月球表面度过了创纪录的75个小时。根据美国宇航局的任务描述，在此期间，两人建立或进行了10个不同的科学实验，拍摄了2000多张照片，并收集了243磅（110公斤）的土壤和岩石带回地球。这批样品包括一块42亿年前的石头，其特征表明月球曾经有一个全球磁场，就像地球现在一样。

塞尔南和施密特知道他们将是有史以来最后的阿波罗月球漫步者，因为美国宇航局开始将其重点转向在地球轨道的长期载人停留。因此，在12月14日挑战者号从月球表面升空之前，这两名宇航员揭开了贴在舱内的一块牌子。它写道。"公元1972年12月，人类在这里完成了对月球的首次探索。愿他来时的和平精神反映在全人类的生活中。"

如果一切按照美国宇航局的计划进行，我们将不必再等待下一次载人登月了。该机构的目标是在2025年或2026年将靴子放在月球南极附近，执行其阿耳特弥斯计划的第三次任务，该计划是以希腊神话中阿波罗的妹妹命名。

这一时间表取决于前两次阿尔忒弥斯任务的顺利进行。阿尔忒弥斯2号计划于2024年发射宇航员绕月飞行。阿尔忒弥斯1号目前正在进行中；它于11月16日在太空发射系统（SLS）火箭上发射了一个无人驾驶的猎户座舱。

当天SLS表现良好，猎户座一直在像时钟一样记录着里程碑。该太空舱于11月25日抵达月球轨道，12月1日离开，并在周一（12月5日）近距离飞越月球时开始通过引擎燃烧返回地球。

猎户座计划于12月11日在加利福尼亚海岸附近的太平洋上降落--与塞尔南和施密特在塞伦提斯海（Mare Serenitatis）登陆的日子相同。阿波罗17号任务的水花落地是在那次登月的8天之后；塞尔南、施密特和埃文斯于1972年12月19日返回地球。