Starting Grid

Die Formel 1 wollte am heutigen Freitag eigentlich ihr Rennwochenende in China beginnen, daraus wurde aber nichts. Wegen der schlechten Sichtverhältnisse rund um Shanghai war es dem Rettungshelikopter nicht möglich von Downtown Shanghai zur Strecke zu starten. Daher wurde im ersten Freien Training nur ganz wenig und im zweiten Durchgang gar nicht gefahren. Was jetzt? Das versuchen Kevin Scheuren (@KS_0811) und der Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN), zu beantworten.

Dazu gibts ein paar kurze Einschätzungen zum Ende des Malaysia Grand Prix nach diesem Jahr und zur Idee von Christian Horner, dass Formel 1-Fahrer im Rahmenprogramm ebenfalls fahren sollen. Wir wünschen euch ein weiterhin tolles Rennwochenende und legen euch die aktuelle Ausgabe von Starting Grid ans Herz. Diese könnt ihr hier runterladen. Oder einfach mal in eurem Podcast-Feed danach suchen, uns bei iTunes bewerten und 5 Sterne da lassen.

Keep Racing!

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Ni hao! Die Formel 1 macht ihren nächsten Halt auf der Weltkugel des Motorsports in China. Genauer gesagt in der Nähe von Shanghai. Zu deutscher Frühstückszeit will Lewis Hamilton früh in der Saison seinen ersten Sieg einfahren. Dem steht aber ein starkes Pferd aus Maranello im Weg. Sebastian Vettel und seine Ferrari-Crew kommen mit breiter Brust nach China! In Fuschl hat man hoffentlich eine extra Portion Energie an das hauseigene Formel 1-Team geschickt, denn Red Bull wartet noch auf den ersten Kick in diese Saison.

Insgesamt stehen wieder viele wichtige Fragen vor diesem Rennen auf dem Programm, über die wir sprechen wollen. Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole Waschkau (@MikeVice) und der Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN), gehen den wichtigsten Knackpunkten auf den Grund. Wer geht am besten mit Gas und Bremse um? Welches Team kann in Puncto Zuverlässigkeit überzeugen? Und erleben wir diesmal mehr Überholmanöver als noch in Melbourne?

Wir kommen ebenso nicht drumherum über Pascal Wehrlein zu sprechen. Der Deutsche wartet weiter auf den Renndebüt im Sauber, denn auch in China wird er aus gesundheitlichen Gründen (so sagt man zumindest) nicht an den Start gehen können. Wir spinnen das ein bisschen weiter: Redet Ferrari da ein gewichtiges Wörtchen mit? Bleiben Alternativen für Wehrlein, sollte Giovinazzi weiter gut fahren? Zeigt Wehrlein wirklich genug, dass er dringend fahren will?

Fragen über Fragen und wir wollen eure Meinung wissen: Folgt uns auf unserer Facebook-Seite oder nutzt bei Twitter den #StartingGridMSR. Zudem würden wir uns freuen, wenn ihr uns auf iTunes abonniert (gerne auch bei jedem anderen Podcatcher) und uns dort eine Rezension und fünf Sterne hinterlasst. Ebenso wollen wir euch an unser Tippspiel erinnern: Geht auf meinsportpodcast.de oben auf den Reiter "Aktionen" und dann im Dropdown-Menü einfach das F1-Kicktipp-Spiel auswählen. Der Saisonsieger fährt mit einer Begleitung zum Ungarn GP 2018, die zwei Karten werden gesponsert von motorsport-total.com/formel1.de. Einsteigen, anmelden, mittippen, gewinnen.

Keep Racing!

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Die Formel 1 hat ihr erstes Rennen hinter sich. In Australien zeigte sich, dass man als ehemaliger Weltmeister immer noch mit allen Wassern gewaschen ist. Sebastian Vettel sicherte sich den Sieg zum Saisonstart und ließ mächtig aufhorchen, sowohl in der Box, als auch auf der Strecke. Dagegen gab es Frust bei Mercedes: Toto Wolff ließ sie Faust fliegen und Hamilton fragte mal hektisch nach. Bei McLaren konnte zumindest Fernando Alonso überzeugen, aber wie lange noch? Und mit welchem Motor im Heck? Sowieso sind Motoren ein gutes Thema für diese Woche. Achja - und Pascal Wehrlein. Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole Waschkau (@MikeVice) und motorsport-total.com/formel1.de-Chefredakteur Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN) blicken zurück auf ein ereignisreiches F1-Wochenende.

Noch ein Hinweis: Wenn ihr 1x2 Karten für das F1-Wochenende in Ungarn 2018 gewinnen wollt, macht jetzt noch bei unserem Tippspiel mit. Der Saisongewinner geht mit seiner Begleitung dort auf die Haupttribüne, mitmachen lohnt sich also: https://meinsportpodcast.de/kicktipp-starting-grid/

Diskutiert mit: auf unserer Starting Grid-Facebookseite, bei Twitter unter #StartingGridMSR oder in den Kommentaren unter unserem Podcast auf meinsportpodcast.de. Und wenn ihr schon dabei seid, würden wir uns über eine 5-Sterne-Bewertung und ein paar Worte auf iTunes freuen. Aber jetzt - Keep Racing!

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Die Formel 1 ist zurück. Endlich! Am kommenden Wochenende startet die Königsklasse des Motorsports in die neue Saison. Wir müssen darüber sprechen. Die Männer bei der Arbeit sind Kevin Scheuren (@KS_0811) und Ole Waschkau (@MikeVice). Die Beiden begrüßen den Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN), zur Vorschau auf den #AusGP. Ein Neustart für alle, auch für uns! Wie werden sich die neuen Regeln auf Autos und Fahrer auswirken? Was wird Mercedes auf den Asphalt bringen? Ist Red Bull weiter beflügelt unterwegs? Und springt das Ferrari-Pferd in 2017 besonders hoch, vielleicht schon beim Saisonstart? Und natürlich werden, wie es sich für eine Vorschau gehört, auch diverse Tipps für das Rennen und die Saison geäußert.

Wir freuen uns über euer Feedback. Gerne auf der Starting Grid-Facebook-Seite, bei Twitter mit dem #StartingGridMSR oder auf meinsportpodcast.de in den Kommentatoren unter dem Beitrag. Wir wünschen euch und uns allen einen tollen Saisonstart. Keep Racing!

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Am 26. März beginnt in Melbourne die neue Formel 1-Saison. Und wir prüfen vor dem Start hier auf meinsportpodcast.de zusammen mit unseren Partnern motorsport-total.com und formel1.de die einzelnen Teams vorab auf Herz und Nieren mit unseren 5 Fragen an die Formel 1-Saison. Heute geht es mit Ruben Zimmermann um Mercedes und die Fragen:

1. Was hat sich im Vergleich zur letzten Saison getan?

2. Wie ist das neue Auto einzuschätzen?

3. Welche Rolle werden die Fahrer in dieser Saison spielen?

4. Welche Chancen rechnet sich das Team selber aus?

5. Wo landet das Team in der Konstrukteurswertung?

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1. Was hat sich im Vergleich zur letzten Saison getan?

2. Wie ist das neue Auto einzuschätzen?

3. Welche Rolle werden die Fahrer in dieser Saison spielen?

4. Welche Chancen rechnet sich das Team selber aus?

5. Wo landet das Team in der Konstrukteurswertung?

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1. Was hat sich im Vergleich zur letzten Saison getan?

2. Wie ist das neue Auto einzuschätzen?

3. Welche Rolle werden die Fahrer in dieser Saison spielen?

4. Welche Chancen rechnet sich das Team selber aus?

5. Wo landet das Team in der Konstrukteurswertung?

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1. Was hat sich im Vergleich zur letzten Saison getan?

2. Wie ist das neue Auto einzuschätzen?

3. Welche Rolle werden die Fahrer in dieser Saison spielen?

4. Welche Chancen rechnet sich das Team selber aus?

5. Wo landet das Team in der Konstrukteurswertung?

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1. Was hat sich im Vergleich zur letzten Saison getan?

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3. Welche Rolle werden die Fahrer in dieser Saison spielen?

4. Welche Chancen rechnet sich das Team selber aus?

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1. Was hat sich im Vergleich zur letzten Saison getan?

2. Wie ist das neue Auto einzuschätzen?

3. Welche Rolle werden die Fahrer in dieser Saison spielen?

4. Welche Chancen rechnet sich das Team selber aus?

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