Zwischen Spitzenverdienst und Schuldenberg: ein ungeschönter Blick auf die Finanzen von Verkehrspiloten bei Lufthansa und Co.
Hast du dich schon immer gefragt, ob der Job als Pilot wirklich so lukrativ ist, wie es oft heißt? Mit einem durchschnittlichen Bruttojahresgehalt von rund 135.000 Euro gehören Verkehrspiloten in Deutschland zwar zu den Top-3-Verdienern, doch die Realität ist weitaus komplexer.
In dieser Episode werfen wir einen detaillierten Blick auf die Gehaltsabrechnungen im Cockpit.
In dieser Episode erfährst du:
Die enorme Gehaltsspanne: Warum das Einstiegsgehalt bei Regionalairlines bei rund 48.000 Euro liegt, während erfahrene Langstrecken-Kapitäne der Lufthansa Kernmarke auf über 300.000 Euro kommen können.Teure Eintrittskarte: Warum angehende Piloten für ihre Ausbildung Kosten von bis zu 120.000 Euro aus eigener Tasche zahlen müssen.Der "Goldene Käfig": Wie das strikte Senioritätsprinzip die Karriere bestimmt und warum ein Wechsel der Fluggesellschaft oft einen finanziellen Absturz bedeutet, da man wieder ganz unten auf der Liste anfangen muss.Zweiklassengesellschaft: Wieso Piloten bei Töchtern wie Eurowings oder Lufthansa City Airlines bei exakt gleicher Arbeit und Verantwortung bis zu 88.000 Euro weniger verdienen als bei der Mainline.Die wahren Streikgründe: Warum es bei den Arbeitskämpfen der Vereinigung Cockpit meist um die Sicherung der Altersvorsorge und den Vorruhestand geht, statt nur um das monatliche Grundgehalt.