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Im Interview reden wir über diese Themen

• wie Christian Görtz zum Thema Marketingkooperationen kam
• was es bringt, wenn man ein Buch schreibt
• wie sich die Situation aufgrund der Krise geändert hat
• an welchen Stellen im Unternehmen man nach neuen Ideen suchen kann
• warum man 50 Worte auf die Visitenkarte schreiben sollte
• welches Tier sogar Autoreifen frisst
• wie die Pilotfisch-Strategie funktioniert
• warum auch ein kleines Unternehmen mit einem grossen Unternehmen kooperieren kann
• Kooperationen heisst auch sich vom Einzelkämpfer Dasein sich verabschieden. Was Hindernisse sind, die in der Praxis auftauchen
• Was die wichtigsten Vorteile gerade in dieser schwierigen Zeit sind
• Was zu Zeitpunkt und Art der Kooperation zu sagen ist 
• 40 % der Kooperationen scheitern, 60% sind erfolgreich. Warum Kooperationen scheitern
• was unter dem NEER Konzept verstanden wird
• worauf bei der Kontaktaufnahme zu achten ist
• warum Christian Görtz bei allen Zielen zu Geduld rät

und vieles mehr.

Jürg Birkenstock – schon immer an Leichtbau und Aerodynamik interessiert – arbeitet seit 1996 mit seiner Frau, Regula Birkenstock, professionell an seinen Speedbikes. Wertvolle Erfahrungen sammelte er im Formel 1 - Rennstall von Peter Sauber in Hinwil. Deshalb baut er noch heute neben teil- und vollverschalten Bikes auch hochwertige Teile für den Motorsport.

Jürg Birkenstock begann 1990 mit dem Bau von Liegerädern und holte sich 1995 mit einem – von ihm gebauten, vollverschalten Liegevelo – den ersten von bis jetzt fünf Weltmeistertiteln.

Im Interview reden wir über diese Themen

• Welchen Einfluss der Vater auf die berufliche Entscheidung hatte
• wie Jürg Birkenstock zum Modellbau kam und zum Rennsportunternehmen Sauber in Hinwil
• wie der Sprung in die Selbstständigkeit gelang
• welche Spitzengeschwindigkeit er mit seinem Speedbike bei der Weltmeisterschaft erreichte
• für wen die Speedbikes geeignet sind
• welche Vorteile ein Speedbike hat
• was es an den fuss-startfähigen Segelflugzeugen auf sich hat, an denen Jürg Birkenstock seit 2007 arbeitet
• was er jedem Menschen empfiehlt

Wer Höchstleitung erreichen will, muss sich mit den eigenen Ängsten und mit dem eigenen Selbst auseinandersetzen.

Dies gilt insbesondere für Führungskräfte. Diejenigen, die sich von ihren Ängsten befreiet haben, steigern ihre Management- und Führungsqualitäten. Dadurch sind sie nicht nur erfolgreicher, sondern gleichzeitig auch freier in ihrem beruflichen und privaten Leben.

• Warum Sabine Schmelzer sich für Frauen einsetzt
• Ihre erste Erfahrungen mit der Kamera
• Warum Videomarketing mit dem Smartphone noch viel einfacher geworden
• Wie Sie Änderungen beim Kunden bewirkt
• Eine Begrüssungsstory in der Du- und Sie-Form
• Wo diese Begrüssungsstory Platz hat
• Was Videomarketing für Unternehmerinnen und Selbstständigen bringt
• Was sind Hürden für Frauen sind
• Die Länge der Videos - was Sinn macht

und vieles mehr.

Marcus Amann - Expertenmacher

Im Interview reden wir über diese Themen & Stories

• wie Marcus Amann sein erstes Unternehmen startete
• welche Krisen er bewältigen musste
• warum nur er ein Basketballturnier in seiner Stadt organisieren durfte
• wie er zum Internet kam
• was das Geheimnis war, dass er innerhalb kürzester Zeit 12'000 Newsletter Abonnenten erzielte
• wie er Kleinunternehmern hilft sich zum Experten zu positionieren
• welche Tipps er hat, um in der heutigen schwierigen Zeit zu überleben

und vieles mehr.

Robert Riener ist seit 2003 Professor für sensomotorische Systeme am Departement für Gesundheitswissenschaften und Technologie der ETH Zürich. Im Juni 2010 wurde er zum ordentlichen Professor befördert. Als Doppelprofessor ist er auch am Paraplegikerzentrum des Universitätsspitals Balgrist (Medizinische Fakultät der Universität Zürich) tätig. Robert Riener studierte von 1988 bis 1993 Maschinenbau an der TU München und der University of Maryland, USA.

Im Interview sprechen wir über sein Event vom 2. - 3. Mai 2020 in Zürich - die Story des Cybathlon. 

Southwest Airlines ist eine US-amerikanische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Dallas. Southwest Airlines wurde im März 1967 als Air Southwest Inc. von Herbert D. Kelleher und dem texanischen Geschäftsmann Rollin King gegründet. Die Fluglinie ist derzeit die größte Billigfluggesellschaft der Welt und Pionier des Billigflugsegments. Bis 1978 wurden nur Städte innerhalb des Bundesstaates Texas angeflogen, ab 1979 folgten Ausdehnungen nach Louisiana, New Mexico, Oklahoma, Arizona, Nevada und Kalifornien.

1996 sah sich Southwest Airlines mit einem interessanten Problem konfrontiert. 

Im vorangegangenen Jahrzehnt hatte sich die Fluggesellschaft methodisch von einer kleinen Regionalfluggesellschaft zu einer eher national ausgerichteten erweitert. Und nun forderten mehr als 100 Städte, dass Southwest Airlines den Service auch für Ihre Stadt anbieten sollte. Zu dieser Zeit haben viele der konkurrierenden Fluggesellschaften Geld verloren oder sind Konkurs gegangen. Da bot sich für Southwest eine Fülle von Möglichkeiten.

Was taten sie also?