Die Qualifikation vor dem Sechsstundenrennen von Spa, der Rückkehr der Sportwagen-WM aus der Coronapause, wird von Debatten über Tracklimits und einer wahren Strafenorgie überschatten. In der ersten Liga, der LMP1, hängt das Bild zudem wegen der unbotmäßig hohen Handicaps für die beiden Werks-Toyota schief. Teamchef Rob Leupen erklärt, wie die Kölner das Rennen am Sonnabend trotzdem gewinnen möchten – und warum sie es vor allem als Generalprobe verstanden werden möchten.

In der GTE gab es ein Hickhack um die Startaufstellung, das sich erst am Samstag gelöst hat. Hauptdarsteller Kévin Estre gibt dazu seine Ansicht kund, ebenso wie sein Chef bei Porsche, Alex Stehlig.

Im Vorfeld des Indy 500 ist am Fast Friday erstmals mit maximalem Ladedruck, geringstmöglichem Luftwiderstand und fast leeren Tanks gefahren worden. Dabei kristallisiert ein klares Kräfteverhältnis heraus – zu dem PITWALK-Kolumnist Simon Pagenaud Stellung bezieht.