Chrám svatého Víta na Pražském hradě a všechny okolní památky hlídá před holuby sokolník Ladislav Hokr. Má na to spolehlivého a zdatného pomocníka – káně Štefana. Turisté si myslí, že jde o jednu z tamních atrakcí, ale dvanáctiletý opeřenec přitom pracuje.

Před devíti lety se v Libčicích nad Vltavou dala dohromady parta nadšenců pořádajících závody malotraktorů. Od roku 2020 existuje oficiální Traktor klub Libčice, který má třináct členů a jehož vedení se ujal Jakub Gembický.

Oranžerie v Habrovanech na Vyškovsku je dokladem toho, jak starý zámecký skleník v havarijním stavu ožije a rozkvete v moderní době.

Soutěžní recept: Křupavý semenec od Aleny Pirklové. Rada z etikety Ladislava Špačka: zasedací pořádek u svatebního stolu. Tradice hanáckého koláče.

Je sólistou Národního divadla v Praze, muzikálovou hvězdou i členem populárního uskupení 4 Tenoři. Fanoušci ani mnozí z kolegů ale netuší, že s přehledem zvládá i zedničinu a další řemesla.

Svatební hostina má naprosto přesný zasedací pořádek. Ten je dán okamžikem sňatku, kdy novomanželé řekli své ano. Tím nastává chvíle pro průnik obou rodin. Proto manželé už sedí vedle sebe, muž vlevo, žena vpravo po jeho pravici.

Diagnóza – Crohnova choroba. Pacientka Marcela trpěla na časté bolesti břicha, průjmy, únavu, objevila se krev ve stolici.

Svatba patřila v životě člověka minulosti mezi nejdůležitější životní události. Nebyla jen záležitostí ženicha a nevěsty, jejich rodičů a nejbližší rodiny, týkala se naopak širokého příbuzenstva i celého společenství obce či města. Svatební rituál měl svá pravidla, která bylo nutné dodržovat. Na Hané taková svatba trvala celý týden.

Parní stroje, sklízecí mlátičky, stabilní motory nebo nové muzejní přírůstky - řadu z nich pro návštěvníky poprvé k vidění v chodu. To vše nabízí Pradědečkův traktor. Oblíbená akce Národního zemědělského muzea Čáslav, která se letos koná podvacáté.

Chrám svaté Barbory v Kutné Hoře je unikátní dílo vrcholné a pozdně gotické architektury s originální trojicí stanových střech. Podle historických pramenů měla velkolepá stavba dosahovat dvojnásobku dnešní délky. Současná délka hlavní lodi je 70 metrů a výška 40 metrů.