Lợi dụng tâm lý hoang mang của bệnh nhân F0, các hội nhóm kín trên Facebook, Zalo với những bài  quảng cáo thuốc như ‘uống là khỏi’, ‘hiệu quả sau 3 ngày’…  mọc lên như nấm sau mưa.

Từ 5/5/2022, theo chủ trương của Chính phủ và chương trình thí điểm của Bộ GTVT, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ trở thành tuyến cao tốc đầu tiên tại Việt Nam chỉ chấp nhận phục vụ phương tiện có dán thẻ thu phí không dừng.

Dạy Ngoại ngữ, Tin học bắt buộc từ lớp 3 trên toàn quốc từ năm học 2022-2023 là việc làm không thể trì hoãn để rút dần khoảng cách về điều kiện học tập giữa các vùng miền, đồng thời tạo ra thế hệ tương lai đủ sức hội nhập quốc tế. Bên cạnh sự đầu tư trang thiết bị thì chế độ đãi ngộ đặc biệt để thu hút giáo viên cần là giải pháp trọng tâm, giúp việc dạy và học thực sự hiệu quả chứ không chỉ mang tính hình thức.

Vì sao nhiều năm qua, các địa phương đã nhiều lần họp bàn, triển khai di dời nhưng đến nay công tác đền bù vẫn còn nằm trên giấy? Để phát triển đô thị ngày càng văn minh, hiện đại, giảm ô nhiễm môi trường, thành phố cần sớm đẩy nhanh công tác di dời nhà trên và ven kênh, rạch. Đây là bài toán cần được giải quyết trong thời gian tới, nhất là giai đoạn 2021-2025.

Không chỉ ở thời điểm giá xăng dầu ở mức cao mà việc kết nối đồng bộ giữa các phương thức vận tải nhằm tăng năng lực vận tải, tận dụng ưu thế của từng loại hình vận tải, qua đó đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa với thời gian và chi phí thấp nhất luôn là mong mỏi của các doanh nghiệp và là bài toán đặt ra với các cơ quan hữu quan. 

Trước sức ép về giá xăng dầu trên thế giới, các bộ ngành cần sớm có giải pháp kiềm chế về giá xăng dầu trong nước nói riêng và giá cả hàng hóa thị trường nói chung. Bên cạnh đó là việc kêu gọi các doanh nghiệp tiếp tục tham gia chương trình bình ổn giá thị trường là điều nên cân nhắt.

Một trong những mục tiêu đặt ra tại Nghị quyết về Chương trình phòng, chống dịch Covid-19 là hoàn thành tiêm cho trẻ em từ 5 - 11 tuổi trước tháng 9/2022. Để thực hiện mục tiêu này, Bộ Y tế cần sớm công bố các thông tin về quá trình chuẩn bị một cách rõ ràng, minh bạch và có hướng dẫn, tập huấn kỹ lưỡng để việc tiêm vaccine cho trẻ được thuận lợi, an toàn.

Hiện cả nước có gần 8.600 chợ nhưng chỉ có khoảng 16% số chợ do doanh nghiệp, hợp tác xã quản lý, 84% số chợ là do Ban quản lý, Tổ quản lý quản lý.

Ngày 15/3 vừa qua, Việt Nam chính thức mở cửa du lịch quốc tế trở lại trong điều kiện bình thường mới. Đây là điều mà ngành hàng không, du lịch cùng các doanh nghiệp đã mong chờ trong một thời gian dài.

Tuy nhiên, để việc mở cửa du lịch có hiệu quả trên cơ sở đảm bảo an toàn phòng dịch và thuận tiện không phải là điều đơn giản?

Với kinh nghiệm từ những nước trên thế giới đã mở cửa du lịch, Việt Nam đã và đang vận dụng được những gì? Đâu là yếu tố tiên quyết, tạo ra sức hút trong chiến dịch mở cửa du lịch trở lại của Việt Nam?

Cơn “sốt” đất lần thứ tư  khởi phát từ năm 2020 đến nay vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, thậm chí đang tiếp tục lan rộng trên cả nước, dù  Quốc hội, Chính phủ đã chỉ đạo các bộ ngành quyết liệt ngăn chặn. Ngoài những tác động từ quy hoạch, dịch bệnh, hay “xảo thuật” của giới đầu cơ, liệu có “bàn tay vô hình nào” kích cho đất “sốt” lên? Và cần làm gì để đất không “sốt” đi “sốt” lại?

Xung quanh câu chuyện này, PV VOV Giao thông đã có cuộc phỏng vấn Giáo sư Đặng Hùng Võ - Nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường.