Vận tải đường sắt vốn đã khốn khó, gần 2 năm qua khi đại dịch Covid 19 hoành hành càng làm cho ngành này kiệt sức. Tuy nhiên, “trong cái khó ló cái khôn”, khi vận tải hành khách gặp khó khăn, ngay lập tức đường sắt chuyển hướng tập trung phát triển vận tải hàng hóa. Mới đây đoàn tàu container đầu tiên từ Việt Nam sang Bỉ đã chính thức vận hành, mở ra cơ hội mới cho vận tải đường sắt đi châu Âu, nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế Á-Âu.

Kể từ khi đại dịch Covid 19 quay trở lại đến nay, TP.HCM đã xuất hiện nhiều hơn những người lang thang, cơ nhỡ không có việc làm, không có chỗ ở, không được chăm sóc y tế và chưa nhận được các chính sách an sinh xã hội. Việc người lang thang, cơ nhỡ thường xuyên di chuyển, tá túc tại lề đường, vỉa hè khiến nguy cơ mắc và lây lan dịch bệnh Covid-19 rất cao.

Không thể phủ nhận nỗ lực của ngành đường thủy thời gian qua trong việc đưa công nghệ vào quản lý, góp phần nâng cao ATGT đường thủy, trong đó có yêu cầu lắp đặt camera trên tàu điều tiết đường thủy, tiếp tới là yêu cầu lắp tại trạm điều tiết đường thủy. Tuy vậy, thực trạng TNGT đường thủy vẫn rất phức tạp, đòi hỏi việc ban hành quy định cần được tiến hành song song với các biện pháp giám sát để việc thực thi hiệu quả.

Trước một số khó khăn, hạn chế của việc thực thi pháp luật trong lĩnh vực du lịch, thể thao, văn hóa, quảng cáo, quyền tác giả và quyền liên quan, Bộ VHTTDL đã xây dựng “Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực du lịch; thể thao; quyền tác giả, quyền liên quan; văn hóa và quảng cáo”

Đối với các bệnh nhân COVID-19, cũng như những người trong gia đình của họ, không chỉ phải đối mặt với những nguy cơ về sức khỏe, tính mạng, mà họ còn phải đối mặt với sự kỳ thị, bới móc đời tư từ những bình luận ác ý trên mạng, hay từ những người xung quanh. Vì vậy, việc ngăn chặn sự kỳ thị là rất quan trọng để giúp không chỉ bệnh nhân, người nhà bệnh nhân mà cả cộng đồng vượt qua đại dịch.

Một dịch bệnh sẽ chỉ được coi là kết thúc hoặc đưa về trạng thái “được kiểm soát” khi có thuốc đặc trị, hoặc phần lớn dân số có miễn dịch.  Tuy nhiên, những dịch bệnh do virus gây ra, ví dụ như COVID-19, thì không có thuốc đặc trị. Lúc này, miễn dịch cộng đồng là lối thoát duy nhất.

Nghệ thuật biểu diễn là một trong những ngành được lựa chọn để phát triển công nghiệp văn hóa trong 10 năm tới ở nước ta. Nhưng hiện nay đời sống của phần đông nghệ sĩ trong ngành vẫn còn khó khăn. Dưới góc nhìn của VOVGT, muốn nâng cao chất lượng nhân lực phát triển công nghiệp văn hóa cần có chính sách thu hút, đãi ngộ, giữ chân nghệ sĩ tài năng để họ muốn gắn bó, cống hiến cho nghệ thuật.

Thành phố Hồ Chí Minh hiện có hơn 42.000 F0 đang cách ly, theo dõi, điều trị tại nhà, trong đó có hơn 21.000 trường hợp F0 cách ly tại nhà từ ngày đầu và hơn 21.000 trường hợp F0 sau xuất viện về tiếp tục cách ly, theo dõi tại nhà. 

Sau gần 2 tháng triển khai, nhiều chủ sử dụng lao động vẫn chưa tiếp cận được gói hỗ trợ 26 nghìn tỷ đồng theo Nghị quyết số 68 và Quyết định số 23/2021 của Chính phủ, do vẫn còn nhiều vướng mắc bất cập, cần sớm được tháo gỡ để hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua đại dịch Covid 19.

Để người dân an tâm chống dịch mà không bị thiếu đói, các ban ngành, nhất là chính quyền cơ sở và sự hỗ trợ của lực lượng bộ đội đã đi từng ngõ, gõ cho được từng nhà nhằm hỗ trợ những người có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.