Một trong những điểm mới đáng chú ý tại Dự thảo Nghị định 131 sửa đổi là doanh nghiệp nhỏ và vừa được tiếp tục xem xét cho vay nếu đã hoàn trả hết nợ gốc và lãi tiền vay đầy đủ, đúng thời hạn.

Phát triển xe điện là xu hướng tất yếu trên toàn thế giới, bao gồm Việt Nam. Theo lộ trình được Chính phủ phê duyệt, đến năm 2050, 100% phương tiện giao thông như ô tô, xe máy,… sẽ phải chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh. Do vậy, vấn đề quản lý an toàn PCCC các loại pin sạc là cực kỳ cấp thiết, phải có những quy định cụ thể và thực thi nghiêm túc bởi nó liên quan trực tiếp tính mạng con người.

Nếu nhìn vào tỷ lệ 98% các điểm ô nhiễm rác thải được giải toả, chuyển hoá trong 2 năm qua tại TPHCM hẳn nhiều người sẽ thấy phấn khởi. Song nếu nhìn vào tổng số điểm tồn đọng rác thải qua thống kê chỉ là 568 điểm chắc chắn sự lạc quan ấy sẽ giảm đi đáng kể.

Mặc dù được bước đầu số hóa, giảm thủ tục hành chính khi thực hiện đăng ký xe, cấp đổi giấy phép lái xe (GPLX) song hiện tại, người dân vừa phải khai trên mạng, vừa vẫn phải khai giấy, vẫn ra trực tiếp và vẫn phải chờ đợi, thậm chí chờ lâu hơn. Vậy, thực tế quy trình đăng ký xe cấp đổi giấy phép lái xe qua mạng đang được thực hiện như thế nào? Có thể rút ngắn quy trình này được không?

Nhằm quản lý chặt chẽ hơn việc cung cấp dịch vụ khám chữa bệnh theo yêu cầu, Bộ Y Tế ban hành Thông tư 13/2023 quy định khung giá và phương pháp định giá dịch vụ khám chữa bệnh tại các cơ sở y tế công lập, chính thức có hiệu lực từ ngày 15/8 vừa qua. Thông tư này đã mang lại lợi ích gì cho người dân và cán bộ y tế? Sau 2 tuần, các bệnh viện đã tiến hành điều chỉnh giá theo khung giá mới ra sao? Để chính sách này đạt hiệu quả cần có cơ chế quản lý giám sát như thế nào? 

Mới đây, tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh thông tin: Dự kiến tháng 9 năm nay, Bộ TNMT sẽ ban hành hướng dẫn kỹ thuật về phân loại chất thải rắn sinh hoạt. Đây là cơ sở để các địa phương triển khai hướng dẫn người dân phân loại rác tại nguồn theo lộ trình chậm nhất đến ngày 31/12/2024. Thời gian liệu có đủ để thực hiện kế hoạch đúng thời hạn Luật định?

Chính thức có hiệu lực từ ngày 1/8, TPHCM khẩn trương bắt tay để đưa Nghị quyết 98 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố đi vào cuộc sống.

Đề xuất giảm thời gian lái xe tại Dự thảo Luật đường bộ đang nhận được sự quan tâm của cộng đồng các doanh nghiệp. Việc ban hành một quy định mới không chỉ tác động đến lĩnh vực giao thông vận tải mà còn có tác động đến cả hoạt động xuất nhập khẩu, sản xuất trong nước và nền kinh tế do vậy cần hết sức thận trọng.

Theo thông tư 24/2023 kể từ ngày 15/8 biển số xe ô tô, xe máy sẽ được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe. Bước đầu khi đưa vào thực tiễn đã có những bất cập như hệ thống mạng kết nối dữ liệu không hoạt động khiến việc cấp đổi biển số mới mất thêm nhiều thời gian, ngoài ra nhiều người còn chưa nắm vững được thông tư mới cũng gián tiếp khiến nhiều doanh nghiệp kinh doanh xe cũ lao đao… Vậy các cơ quan, ban ngành từ Trung ương đến địa phương có giải pháp gì để gỡ vướng cho vấn đề này?