สำนักข่าวนิกเกอิ เอเชียรายงานโดยอ้างอิงว่า ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาในจีน กำลังเผชิญกับปัญหาในการเดินทางเข้าสถานที่บางแห่งที่เกี่ยวข้องกับรัฐบาลจีน เช่น ศูนย์ประชุมและศูนย์นิทรรศการ เนื่องด้วยเกิดความกังวลด้านความปลอดภัยของข้อมูล ท่ามกลางความตึงเครียดอย่างต่อเนื่องระหว่างสหรัฐและจีน 

แหล่งข่าวกล่าวกับสำนักข่าวนิกเกอิ เอเชียว่า สถานที่ต่าง ๆ ในจีนได้เริ่มห้ามรถของเทสลาเข้าพื้นที่มากขึ้นเรื่อย ๆ เริ่มต้นสั่งห้ามมาตั้งแต่ปีที่แล้ว ซึ่งสถานที่เหล่านี้รวมถึง สถานที่ราชการ หน่วยงานท้องถิ่น ผู้ให้บริการทางหลวง และแม้แต่ศูนย์วัฒนธรรมและศูนย์จัดนิทรรศการ โดยก่อนหน้านี้ ข้อห้ามดังกล่าวจำกัดเพียงแค่ฐานทัพทหารเป็นหลักเท่านั้น 

หนึ่งในตัวอย่างก็คือที่ศูนย์ประชุมแกรนด์ ฮอลล์ (Grand Halls) บริเวณใจกลางย่านนอร์ทบันด์ของนครเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นศูนย์ประชุมที่ดำเนินการโดยองค์กรที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีน โดยเป็นสถานที่จัดกิจกรรมทางวัฒนธรรม นิทรรศการระดับนานาชาติ และงานเลี้ยงต่าง ๆ 

โดยก่อนหน้านี้ เมืองบางแห่งในจีนซึ่งมักเป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬารายการสำคัญ ๆ ได้เพิ่มมาตรการต่อรถเทสลา เช่นกรณีหนึ่งที่เมืองเฉิงตู ซึ่งเป็นเมืองที่ขึ้นชื่อด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี รวมถึงการผลิตอุปกรณ์ทางทหาร โดยผู้อาศัยในพื้นที่กล่าวว่ารถของเทสลาถูกห้ามไม่ให้ใช้ถนนบางเส้นระหว่างการแข่งขันกีฬามหาวิทยาลัยโลกเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้ว 

สุดท้ายนี้รายงานระบุว่า จีนคือตลาดสำคัญของเทสลา แต่เทสลากำลังเผชิญการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้นเรื่อย ๆ จากบรรดาแบรนด์คู่แข่งสัญชาติจีน โดยบีวายดี (BYD) ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน ทำยอดขายทั่วโลกแซงหน้าเทสลาได้ในไตรมาสสุดท้ายของปี 2566 นั่นเอง 

นับว่าเป็นการประกาศสงครามเย็นของเหล่าประเทศมหาอำนาจโดยใช้แบรนด์รถไฟฟ้า นี่อาจจะเป็นกลยุทธ์ที่ทำให้จีนผลักดันยอดขายของแบรนด์ บีวายดีก็ได้หรือไม่ก็อาจจะทำให้เทสลาไม่สามารถอยู่ที่จีนได้เลย เป็นการบังคับประชาชนกลายๆว่า ถ้าจะมาเยือนที่จีน ต้องไม่นำเทสลาเข้ามานั่นเอง ถึงแม้ว่าตอนนี้จะไม่ให้เทสลาเข้าไปตามสถานที่บางแห่งที่เกี่ยวข้องกับรัฐบาลจีนแต่ในอนาคตข้างหน้า ก็ไม่แน่ว่าอาจจะขยับเป็นไม่ให้เทสลาเข้ามาในประเทศจีนไปเลยก็ได้เช่นกันค่ะ