Auch Siegfried Brockmann würde das Tempolimit sofort runtersetzen. Er leitet den Bereich Unfallforschung bei der Björn-Steiger-Stiftung. Deren neueste Studie zu Fußgänger-Unfällen zeige eindeutig, wie gravierend der Unterschied sei zwischen Tempo 30 und 50, betont er im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderator Stefan Eich.
20 Stundenkilometer entscheiden über Leben und Tod.
Quelle: Siegfried Brockmann, Unfallforscher bei der Björn-Steiger-Stiftung
Das liege nicht nur an der kinetischen Energie, der Aufprallenergie, die mit der Geschwindigkeit "im Quadrat" steige. Sondern auch am Reaktions- und Bremsweg.
Bei Tempo 30: Reaktionsweg plus Bremsweg 14,5 Meter.
Bei Tempo 50: Reaktionsweg alleine 18 Meter.
Wenn also in 15 Metern Entfernung ein Kind auf die Straße renne, komme ein Auto mit Tempo 30 rechtzeitig zum Stehen gegenüber einem Aufprall bei ungebremster Geschwindigkeit bei Tempo 50.
Tempo 30 als Regel statt als Ausnahme
Darum setzt sich Brockmann dafür ein, Regel und Ausnahme umzukehren: Tempo 30 im Ort als Regel, in Ausnahmen wie einer mehrspurigen Hauptstraße Tempo 50.
Da selbst das politisch schwer umsetzbar ist, fordert er konsequente 30er-Zonen dort, wo besonders Schutzbedürfte unterwegs sind: vor Krankenhäusern, Altenheimen, Kitas und Schulen – und an Fußgängerüberwegen. "In unserer Untersuchung sehen wir auch, dass bei vier Fünftel aller Unfälle an Fußgängerüberwegen Tempo 50 galt."
In jedem Fall brauche es mehr Kontrollen – plus höhere Bußgelder und niedrigere Toleranz bis zum Punkt in Flensburg.
Tempoüberschreitungen sind in Deutschland unglaublich billig, gerade auch im Vergleich zum Ausland
Quelle: Siegfried Brockmann, Unfallforscher bei der Björn-Steiger-Stiftung
Letztlich sei das reguläre Fahrtempo auch nur eine Frage der Gewohnheit. "Je öfter ich langsamer fahre, umso eher werde ich das als normal empfinden", prognostiziert der Unfallforscher. Als die gesetzliche Gurtpflicht kam, sei die Aufregung auch immens gewesen. Und heute könne sich kaum mehr jemand vorstellen, unangeschnallt über die Autobahn zu rasen.