TechDrive 55s

Este es el episodio 15 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 8 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Quiero hacer una petición para Joan Boluda, por si da la casualidad y tengo la suerte de que me escuche, y es que no lo he encontrado, a lo mejor existe pero yo no lo he encontrado, y es poder tener PrestoCast en CarPlay. Yo por trabajo suelo andar una para otra, tengo un travesto largo de casa al trabajo, como ahora y lo que quiero es poder tener PrestoCast en CarPlay y así sin tocar el móvil, para ti que no se debe pues lo toco cuando arranco y pongo ahí todos seguidos, pero me gustaría tenerlo en CarPlay y de esa manera pues tocar la pantalla del coche y si en algún momento hay algún podcast que lo quiero pasar o quitar o darle un like o darle un corazón o un eco, poder hacerlo desde la pantalla del coche, así que Joan si consigues escucharme, estaría muy bien que esta opción esté disponible y si está pues indicarme donde está, porque no la encuentro

Este es el episodio 14 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 8 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Esta mañana quería contaros una alegría que me lleve ayer y una buena noticia y es que Álvaro ha comprado un Tesla Model Y gracias a mi enlazo de referido. Entonces no sé si lo habrá sacado de X que lo tengo puesto o en algún sitio donde lo he colgado y ha conseguido acceder a él. Entonces me alegra de que alguien haya conseguido comprar un coche eléctrico, a lo mejor se haya decidido por lo que contamos de lo que es un coche eléctrico, y ya no sólo porque nos regalen algún kilómetro del supercargador, sino sobre todo porque alguien, en este caso Álvaro, ha decidido comprar un Model Y con mi enlace de referido y ha pasado a la movilidad eléctrica, que es el fin de contaros cosas por aquí, contarlo en X y que es que la gente que tenga dudas o que no lo tenga claro, pues la resuelva y acabe comprándose un Model Y y en este caso un coche eléctrico. Me alegro mucho, Álvaro

Este es el episodio 13 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 7 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Esta mañana me ha tocado ir a la gasolinera y echar gasolina en el coche que tengo de empresa, que es el que voy ahora Y la verdad que me he dado cuenta cuando hecha gasolina, que es lo que estamos acostumbrados desde hace muchos años Lo que me he dado cuenta es lo cómodo que es poder cargar en casa Está claro que no todo el mundo puede cargar o tener un cargador de coche en casa Pero cuando lo tienes te das cuenta de que es muy cómodo Muy cómodo porque tú llegas, lo enchupas y a correr Le configuras dependiendo de lo que sea A través del propio coche o a través de la aplicación de la compañía eléctrica Como es mi caso Octopus Configuras y el coche está listo para salir Así que es otra de las comodidades que si tenéis una casa o un garaje En donde podáis poner un cargador propio Es muy cómodo Y me he dado cuenta esta mañana que lo de echar gasolina ya no es tan cómodo

Este es el episodio 12 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 6 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Hoy os voy a contar como tengo yo montado el sistema para recoger el máximo datos posibles del coche Hoy tengo un Tesla Model 3 y lo que tengo instalado en casa es un pequeño servidor donde tengo instalado TeslaMate a través de Docker TeslaMate lo que hace es conectarse con la API de Tesla y recoger una gran cantidad de información y la semana pasada empecé a utilizar N8n dentro del mismo contenedor docker pues para automatizar alguna cosilla o al principio conseguir sacar algún dato de la base de SQLs y que me las mande por ejemplo por telegram y así estoy empezando a cacharrear con esto así que lo que tengo pues por un lado TeslaMate montado en un docker por otro lado N8n conecto la base de datos simplemente a modo lectura y a partir de ahí me voy mandando y le dico unos datos a Telegram para ir probando.

Este es el episodio 11 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 6 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Hoy quería contaros como tengo yo montado la métrica del coche y así sumando todos los datos posibles Yo tengo un Tesla Model 3, luego tengo instalado en un ordenador mini servidor en casa TeslaMate a través de Docker y luego he empezado esta semana anterior a automatizar alguna cosilla con NHN

Este es el episodio 10 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 5 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Hoy hemos hecho otro viajecito en coche eléctrico, unos 170 kilómetros más o menos y hemos gastado un 40% de batería. Hoy los consumos han sido un poco superiores pero bueno, saliendo de casa con un 100% de batería porque tenemos la opción de cargarlo en casa y haciendo unos 180 kilómetros aproximadamente pues hemos gastado un 40% de batería, nos sigue quedando un 60. Así que nada mal, os seguiré contando por aquí Mis viajes con eléctrico Y bueno, intentando ayudar al que pueda O al que necesite Comprarse un coche a solventar dudas Me gustaría saber si alguno de vosotros Pues tenéis coche o no tenéis coche O tenéis pensado comprar algo Y bueno, si tenéis pensado comprar algo Sin duda preguntar Y yo no soy ningún experto, pero bueno, después de varios meses Quizás os pueda resolver alguna dudilla Así que si tenéis dudas Al respecto, disparad e intentamos ayudar.

Este es el episodio 9 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 4 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Entre unos cosas y otros nos he contado el viaje que hicimos en un solo día de 250 kilómetros de vuelta y saliendo de casa al final con un 100% de batería más o menos llegamos a casa con un 48 haciendo 237 kilómetros. Aproximadamente gastamos unos 29 kW y esto hace una media de 12 kWh a los 100 km Más o menos calculado a 11 centimos de euro el kW que ganamos en casa hace un coste de 1,33 euros los 100 km Ya el coste tirando por lo alto porque posiblemente sea algo más bajo con las tarifas de octopus Así que bueno, hicimos el viaje sin problemas Salimos con un 100% Llegamos casi a casa con un 48% de batería No tuvimos que parar a cargar Y se dio bien Un viaje sin problemas en un día

Este es el episodio 8 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 1 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Os cuento como ha ido el mes de marzo con números reales A ver, he hecho 732 kilómetros Más o menos he gastado unos 98 kilovatios hora El consumo medio es 13,4 kilovatios a los 100 kilómetros Y esto me supone unos 11 euros de luz Porque este mes siempre he cargado en casa Esto aproximadamente es 1,5 euro o 1,40 euro cada 100 kilómetros Vale, para que tengáis el contexto total, yo con el coche llevo 7.800 kilómetros, lo voy a redondear He gastado unos 1.000 kilovatios y el consumo medio está cerca de los 13 kilovatios hora a los 100 kilómetros Si no me equivoco, si yo multiplico esos 1.000 kilovatios más o menos por la media de los 0,11 que he pagado en casa Me han sido 110 euros de luz, es decir, 7.800 kilómetros por 110 euros de luz

Este es el episodio 7 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 1 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Por cierto, mañana saldremos de casa con un 100% de batería y vamos a hacer un viaje de unos 120 km y 120 km de vuelta en el mismo día. Entonces va a ser el mismo día que el Artemis salga para la Luna. Entonces tengo mi duda de si con un coche eléctrico seré capaz en 2026 de hacer 240 km en un mismo día sin parar a cargar, Mientras que hay otros señores que van a despegar en unas horas para irse a la luna en la misión de Artemis, creo que es la empresa y se van para allá. Entonces os expongo las dudas, ¿creéis que podré hacer 240 kilómetros ida y vuelta el mismo día sin parar a recargar, sin que el coche se pare o sin estar un montón de horas por ahí perdido con un coche parado? Decidme qué opináis, ¿será posible o no? Mañana os cuento. Gracias por ver el video

Este es el episodio 6 del podcast TechDrive 55s de @techdrive, publicado el 1 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.

Otro de los mitos habituales es el de con eso no puedes viajar, con eso tienes que estar parando cada dos por tres, con un coche así no podrás viajar lejos y es uno de los mitos más extendidos. A más es muy curioso porque cuando se lo enseñé a conocidos relativamente jóvenes, gente que no tiene por qué ser antigua o no saber tecnología, me comentaron todos lo mismo. Muy bonito, muy bien, pero con esto puedes viajar, con esto no se puede viajar, ¿no? Que yo con el mío he hecho gasolina y hago un montón de kilómetros. Así que otro de los mitos extendidos que existe es que con el coche eléctrico no se puede viajar. se puede viajar no hay diferencia más que en el tiempo que tengas que estar cargando si hay diferencia porque recargarlo suele ser más asequible que echarle gasolina y la única diferencia es que tardamos un poquito más pero podemos viajar sin problemas