The Hydrogen Bar

Wahrscheinlich sind die natürlichen Vorkommen von Wasserstoff auf der Erde weit größer als bisher gedacht. Erste Akteure stürzen sich daher auf Ausbeutung und Verwertung dieses - überraschenderweise zum größten Teil auf natürliche Weise regenerativ erzeugten - Gases. Wir werfen einen Blick auf die Entstehungsprozesse und globale Perspektiven. Neue "Wasserstoff-Farben" gibt’s dafür natürlich auch - der Regenbogen wird weiterhin bunter.

Robert Seehawer vom AquaVentus e.V. teilt seine Sicht darauf, wie Offshore-Elektrolyse in der Welt dasteht, wie weit die Entwicklung ist und auf welche Weise Förderungen sinnvoll sind.

Robert Seehawer ist Geschäftsführer des AquaVentus e.V., ein Verein, der sich zum Ziel gesetzt hat, Elektrolyse aufs Meer zu Offshore-Windparks zu bringen. Er führt uns durch die Ursprünge des Vereins, dessen erste Projekte und die Herausforderungen bei der Aufstellung im Meer.

Die EU hat einen delegated act erlassen, in dem geregelt wird, was grüner Wasserstoff ist. Wir schauen uns das Dokument gemeinsam an.

From Danmark and Germany to the world: We continue our conversation with Jacob and learn about his global perspective on hydrogen. A journey from the EU's new delegated act to the vehicle manufacturers' poker game and to global hurdles for hydrogen producers.

Another hydrogen celebrity spends a cozy evening with us at the Hydrogen Bar: Jacob Krogsgaard is the CEO of Everfuel, the well-known Danish hydrogen generation company. In this first part of our conversation, Jacob tells his personal story, about the history of Everfuel and about the current lighthouse project HySynergy.

Um die hohen Energiekosten für Endverbraucher abzufedern hat das Bundeswirtschaftsministerium die "Strompreisbremse" ausgerufen. Klingt fair - bringt aber einen äußerst unangenehmen Nebeneffekt mit sich, der nun die Wasserstoff-Erzeugung in der Elektrolyseanlage Wunsiedel zum Erliegen gebracht hat. Wir schauen uns das Problem an.

Wo werden Wasserstoff-Systeme eingesetzt und wo setzen diese sich gegen Batterieanwendungen durch? Kevin erklärt uns, wo zepp.solutions seine Brennstoffzellensysteme einsetzt und wie er das Spannungsverhältnis zwischen Batterie- und Wasserstoffelektromobilität sieht.

Kevin Schreiber hat in Delft studiert und war dort im Team Forze aktiv. Er hat mit dem Team ein Wasserstoff-Rennwagen entwickelt. Nach dem Studium hat er mit Teammitgliedern zepp.solutions gegründet und bietet hier Lösungen für Wasserstoff-Antriebe an.

Jeannette Uhlig von der dena ist wieder zu Gast bei uns an der Bar - was uns Gelegenheit zur ausführlichen Unterhaltung über den Umsetzungs-Status der deutschen H2-Strategie und die Problemchen und Probleme bei der tatsächlichen Realisierung von groß angekündigten H2-Projekten gibt.