The Pass - Track Talks

ITA 🇮🇹

Giovanni Minardi sa portarti dietro al lato più tecnico del motorsport così come dietro a quello più umano. Noi di The Pass lo abbiamo incontrato al Misano World Circuit Marco Simoncelli in occasione dell’ACI Racing Weekend, evento al quale Giovanni era presente in veste di manager per seguire alcuni piloti della sua agenzia Minardi Management. Nel corso della nostra Track Talk, Giovanni ha parlato in modo schietto del suo rapporto con il mondo delle corse e con i personaggi che lo animano, facendo luce sugli aspetti psicologici che caratterizzano questa disciplina. 

Incentivato da papà Gian Carlo e mamma Mara ad accantonare l’idea di una carriera da pilota, il faentino classe 1974 ricopre diversi ruoli nell’ambito del motorsport per poter sviluppare una visione a 360 gradi sulla realtà che tanto ama. Da gommista a team manager del Minardi Team F1, crescendo tra i talenti per poi decidere di dedicarsi personalmente alla ricerca degli stessi, con l’obiettivo di aiutarli a esprimere il proprio potenziale e a coronare il proprio sogno. Ritrovarsi dentro a una macchina di Formula 1 da neonato, vedere da vicino il suo mito Ayrton Senna, viaggiare per un anno intero insieme a Fernando Alonso e “leggere” subito il talento di Andrea Kimi Antonelli sono solo alcune delle tappe che scandiscono un percorso ricco di emozioni, lezioni e pregiudizi che Giovanni ci ha raccontato. 

Attualmente impegnato nelle sue attività da manager con Minardi Management sia nel karting sia nell’automobilismo, Giovanni insegna che non si finisce mai di imparare e che c’è sempre qualcuno in grado di mostrarti una prospettiva diversa. 

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ENG 🇬🇧

Giovanni Minardi knows how to take you behind the more technical side of motorsport as well as behind the more human one. We at The Pass met him at the Misano World Circuit Marco Simoncelli on the occasion of the ACI Racing Weekend, an event that Giovanni attended as a manager to support some drivers of his Minardi Management agency. Throughout our Track Talk, Giovanni spoke frankly about his relationship with the world of racing and with the characters that animate it, shedding light on the psychological aspects that characterise this discipline. 

Encouraged by father Gian Carlo and mother Mara to set aside the idea of a career as a driver, the native of Faenza born in 1974 plays multiple roles in the field of motorsport in order to develop a 360-degree view on the reality that he loves so much. From being a tyre dealer to being the team manager of the Minardi Team F1, growing among talents and then deciding to personally dedicate himself to finding them, with the aim of helping them to fulfil their potential and make their dream come true. Finding himself inside a Formula 1 car as a newborn, seeing his idol Ayrton Senna up close, traveling for an entire year together with Fernando Alonso and immediately recognising the talent of Andrea Kimi Antonelli are just some of the stages that mark a journey full of emotions, lessons and prejudice that Giovanni told us about.

Currently working on his activities as a manager with Minardi Management in both karting and car racing, Giovanni teaches that you never stop learning and that there is always someone able to show you a different perspective. 

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ITA 🇮🇹

Quando racconta la sua storia, Paolo De Conto è in grado di farti commuovere e pochi secondi dopo di farti piangere dalle risate. Noi di The Pass lo abbiamo incontrato al Franciacorta Karting Track in occasione del Round 1 della WSK Open Series, evento al quale Paolo era presente per competere nella categoria regina del karting con il team Parolin Motorsport. Nel corso della nostra Track Talk, Paolo ha scavato nel profondo di una passione che gli ha trasmesso la forza di reagire a una grande delusione e di rimettersi in gioco dopo quattro anni di assenza dai circuiti.

Il trevigiano classe 1992 si ritrova alla guida di un kart quasi “per sbaglio”, ma quel piccolo mezzo a quattro ruote lo fa sentire subito felicissimo e si trasforma rapidamente in un aspetto centrale della sua vita. La libertà che prova dietro al volante si tramuta nella sua velocità in pista, che nel tempo lo rende un pilota di riferimento nel panorama kartistico internazionale e lo porta a vincere due campionati del mondo così come tre campionati europei. Dalla decisione di puntare tutto sul karting alla scelta di ritirarsi a soli 27 anni, per poi decidere di tornare a competere, sempre con la capacità di sfruttare una cicatrice per alimentare la propria motivazione e con la consapevolezza di poter essere chi ha sempre saputo di poter diventare, nonostante le sconfitte e le insicurezze di cui Paolo ci ha parlato.

Attualmente impegnato nella sua prima stagione completa dopo il periodo di pausa, Paolo dimostra che ci si può sempre rialzare dalle cadute perché il motorsport è pieno di alti e bassi, proprio come la vita di ogni giorno, e quando si tocca il fondo, si può solo risalire.

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When he tells his story, Paolo De Conto can be touching and hilarious at the same time. We at The Pass met him at the Franciacorta Karting Track on the occasion of Round 1 of the WSK Open Series, an event that Paolo attended to compete in the premier class of karting with the Parolin Motorsport team. Throughout our Track Talk, Paolo delved deep into a passion that gave him the strength to react to a great disappointment and get back in the game after four years of absence from circuits.

The native of Treviso born in 1992 finds himself driving a kart almost “by accident”, but that small four-wheeled vehicle immediately makes him very happy and rapidly turns into a central aspect of his life. The freedom he feels behind the wheel translates into his speed on track, which over time sees him as a protagonist on the international karting scene and leads him to win two world championships as well as three European championships. From the decision to bet everything on karting to the choice of retiring at the age of 27, to then decide to return to racing, always with the ability to exploit a scar to fuel his motivation and with the awareness of being able to be who he always knew he could become, despite the defeats and the insecurities that Paolo told us about.

Currently racing in his first full season after the break, Paolo demonstrates that you can always get back up after falling down because motorsport is full of ups and downs, just like everyday life, and when you hit rock bottom, the only way is up.

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ITA 🇮🇹
Quando si chiacchiera con Andrea Cremonesi, si parte per un viaggio nella storia del motorsport e le tappe vengono scandite da una serie di aneddoti surreali. Noi lo abbiamo incontrato l’anno scorso all’Autodromo Nazionale Monza in occasione del Rally di Monza, evento al quale Andrea era presente in quanto addetto stampa di ACI Sport. Nel corso della nostra Track Talk, Andrea ha ripercorso molte delle sue esperienze a stretto contatto con i personaggi leggendari delle corse automobilistiche, sottolineando il valore identitario della scrittura tramite la quale ha raccontato gli stessi. 
Il monzese classe 1968 frequenta ancora l’asilo quando sente nominare per la prima volta la parola “autodromo” e chiede a suo padre cosa significhi. Da un termine sconosciuto a una seconda casa, la curiosità di scoprire un mondo affascinante e la mancanza di notizie in merito alimentano una passione che poi sfocia in una professione attraverso cui vive e narra più epoche di quello stesso mondo. Michael Schumacher, Niki Lauda e Luca Cordero di Montezemolo sono solo alcuni dei suoi interlocutori in oltre 30 anni di attività come giornalista della Gazzetta dello Sport, caratterizzati dalla responsabilità, dall’orgoglio e dall’emotività di cui Andrea ci ha parlato. 
Attualmente impegnato in veste di addetto stampa per ACI Sport e responsabile della comunicazione per i rapporti con la Federazione Internazionale, Andrea insegna che il rispetto e la correttezza sono valori che vincono sempre, anche in settori estremamente competitivi e talvolta privi di scrupoli. 
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When you chat with Andrea Cremonesi, you set off on a journey through the history of motorsport and the stages are marked by surreal anecdotes. We at The Pass met him last year at the Autodromo Nazionale Monza on the occasion of the Rally di Monza, an event that Andrea attended as ACI Sport’s press officer. Throughout our Track Talk, Andrea went over many of his experiences in close contact with the legendary characters of car racing, underlining the symbolic value of the writing through which he narrated them.
The native of Monza born in 1968 is still attending kindergarten when he hears the word “racetrack” mentioned for the first time and asks his father what it means. From an unknown term to a second home, the curiosity to discover a fascinating world and the lack of news about it fuel a passion that then leads to a profession through which he lives and narrates multiple eras of that same world. Michael Schumacher, Niki Lauda and Luca Cordero di Montezemolo are just some of his interlocutors in over 30 years of activity as a journalist for the Gazzetta dello Sport, characterised by the responsibility, the pride and the sensitivity that Andrea told us about.
Currently working as press officer for ACI Sport and communications manager for relations with the International Federation, Andrea teaches that respect and fairness are values that always win, even in extremely competitive and sometimes unscrupulous fields.
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ITA 🇮🇹

Erika Lavazza esplicita il bisogno di stare in pista, che sia con il casco in testa o senza. Noi di The Pass l’abbiamo incontrata l’anno scorso all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola in occasione dell’ACI Racing Weekend, evento al quale Erika era presenta in veste di spettatrice. Nel corso della nostra Track Talk, Erika ha spiegato come il motorsport sia diventato il suo habitat naturale, insegnandole a crescere e a formare il suo carattere.  

La legnanese classe 2006 eredita l’amore per i motori da papà Luca ed è proprio lui ad affiancarla in qualità di meccanico sin dalle prime esperienze sui go-kart all’età di cinque anni. Oltre a rafforzare il legame con la sua famiglia, le gare si tramutano in una costante della sua vita e la vedono protagonista in diverse categorie del karting così come nel MINI Challenge al debutto con le macchine da corsa. La bambina timida che ammira le manovre dei piloti in giro per i circuiti è la stessa giovane donna decisa che arriva a calcare quegli stessi circuiti con il volante tra le mani e una passione incontenibile, grazie alla quale affronta l’ambivalenza e l’ansia di cui Erika ci ha parlato. 

Attualmente impegnata in un’altra stagione kartistica dopo aver già lavorato come driver coach, Erika aiuta a capire che la sfida più grande è sempre quella con sé stessi, essendo anche quella in grado di alimentare i propri sogni e trasmettere l’energia necessaria a inseguirli. 

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Erika Lavazza conveys her need to be on track, whether with a helmet on or not. We at The Pass met her last year at the Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola on the occasion of the ACI Racing Weekend, an event that Erika attended as a spectator. Throughout our Track Talk, Erika explained how motorsport became her natural habitat, teaching her to grow and shape her character. 

The native of Legnano born in 2006 inherits the love for engines from father Luca and he actually supports her as a mechanic since her first experiences on go-karts at the age of five. In addition to strengthening the bond with her family, races turn into a constant of her life and see her as a protagonist in various karting categories as well as in MINI Challenge on her debut with racing cars. The shy little girl who admires the manoeuvres of drivers around circuits is the same determined young woman who gets to step into those same circuits with a steering wheel in her hands and a relentless passion, thanks to which she faces the ambivalence and the anxiety that Erika told us about.

Currently racing in another karting season after having already worked as a driver coach, Erika helps us to understand that the greatest challenge is always the one with yourself, also being able to fuel your dreams and give you the necessary energy to follow them.  

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ITA 

Ironico ed emotivo, Riccardo Longhi è quell’adulto che conserva sempre un po’ del suo spirito da bambino. Noi di The Pass lo abbiamo incontrato l’anno scorso al Franciacorta Karting Track in occasione del Round 2 della WSK Final Cup, evento al quale Riccardo era presente in veste di team manager di Birel ART Racing. Nel corso della nostra Track Talk, Riccardo ha condiviso il significato che ha assunto il motorsport nella sua vita, rivelando anche il contenuto simbolico del suo stile di guida particolare così come del sogno che continua a motivarlo. 

Il reggiano classe 1994 si avvicina ai motori grazie alla passione trasmessagli da nonno Giglio e dalla sua carrozzeria, dove prende ben presto un volante in mano. Inizia proprio con suo nonno l’avventura nel karting, che parte come un gioco e si sviluppa inaspettatamente in una carriera contornata da diversi successi, tra cui i titoli di campione italiano, campione europeo e vicecampione del mondo nella categoria regina. Dai primi ostacoli agli improvvisi cambi di programma, dallo svago alla responsabilità, dalle lacrime di dispiacere a quelle di gioia, trovando sempre riparo nella funzione terapeutica della guida, capace di andare oltre la stanchezza, i dolori e gli scetticismi che Riccardo ci ha raccontato. 

Attualmente impegnato nel duplice ruolo di pilota professionista di go-kart e team manager, Riccardo dimostra che le difficoltà e le situazioni svantaggiose possono essere sfruttate per esprimere il meglio di sé e, paradossalmente, come spinta ulteriore verso i propri obiettivi. 

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ENG 

Ironic and emotional, Riccardo Longhi is that kind of adult who always retains a bit of his childish spirit. We at The Pass met him last year at the Franciacorta Karting Track on the occasion of Round 2 of the WSK Final Cup, an event that Riccardo attended as Birel ART Racing’s team manager. Throughout our Track Talk, Riccardo shared the meaning of motorsport in his life, also revealing the symbolic content of his peculiar driving style as well as of the dream that continues to motivate him.

The native of Reggio Emilia born in 1994 approaches engines thanks to the passion passed on to him by grandfather Giglio and by his workshop, where he soon takes a steering wheel in his hands. The adventure in karting actually begins with his grandfather and starts as a game before unexpectedly developing into a career full of successes, including the titles of Italian champion, European champion and vice world champion in the premier class. From the first obstacles to sudden program changes, from leisure to responsibility, from tears of disappointment to those of joy, always finding shelter in the therapeutic function of driving, capable of going beyond the tiredness, the pain and the skepticism that Riccardo told us about.

Currently busy in the dual role of professional go-kart driver and team manager, Riccardo demonstrates that difficulties and disadvantageous situations can be exploited to give your best and, paradoxically, as a further boost towards your goals. 

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Andrea Fontana è talmente legato al motorsport che si ingegna costantemente nel tentativo di creare nuove strade per continuare a viverlo. Noi di The Pass lo abbiamo incontrato l’anno scorso all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola in occasione dell’ACI Racing Weekend, evento al quale Andrea era presente per competere nei round 11 e 12 della Porsche Carrera Cup Italia con il team Ebimotors. Nel corso della nostra Track Talk, Andrea ha raccontato diversi aneddoti di una storia ricca di sfumature, spiegandoci ciò che ha provato e imparato quando suo padre gli ha comunicato che avrebbe dovuto trovare personalmente le risorse per inseguire il suo sogno. 

Innamorato dei mezzi da corsa sin dalla prima volta in cui prova un go-kart nel piazzale dietro casa, il bellunese classe 1996 capisce già da bambino che guidare è ciò che più gli piace fare. Sembra essere proprio il karting il mondo dove poter continuare a esprimere la propria passione e a raccogliere successi, ma un passaggio inaspettato alle macchine presenta nuove opportunità, che vengono colte per arrivare ad altri traguardi, tra cui la vittoria della Lamborghini Super Trofeo World Final nella categoria PRO-AM e del F2 Italian Trophy. Un progetto nato senza fondamenti particolarmente solidi diventa sempre più strutturato grazie a una serie di sforzi, sacrifici e persino “porte in faccia”, di cui Andrea ci ha parlato.  

Attualmente impegnato in veste di istruttore e pilota, Andrea insegna che, se canalizzate in modo opportuno, la testardaggine e la creatività possono dare origine a percorsi estremamente gratificanti.

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Andrea Fontana is so attached to motorsport that he consistently strives in order to create new ways to continue living it. We at The Pass met him last year at the Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola on the occasion of the ACI Racing Weekend, an event that Andrea attended to compete in Rounds 11 and 12 of the Porsche Carrera Cup Italia with the Ebimotors team. Throughout our Track Talk, Andrea told several anecdotes of a story full of nuances, explaining to us what he felt and learned when his father informed him that he would have had to personally find the resources to pursue his dream. 

In love with racing vehicles since the first time he tried out a go-kart in the forecourt behind his house, the native of Belluno born in 1996 understands, already as a child, that driving is what he likes to do most. Karting actually seems to be the world where he can continue to express his passion and achieve successes, but an unexpected move to cars presents new opportunities, which are seized to reach other goals, including the victory in the Lamborghini Super Trofeo World Final in the PRO-AM category and in the F2 Italian Trophy. A project born without particularly solid foundations becomes increasingly structured thanks to a series of efforts, sacrifices and even "doors slammed in his face", which Andrea told us about.

Currently coaching and driving, Andrea teaches that, if channeled appropriately, stubbornness and creativity can give rise to extremely gratifying paths.

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When Matheus Morgatto talks about the moments that changed his life, it feels like going back in time and reliving them with him. We at The Pass met him last year at the Franciacorta Karting Track on the occasion of Round 2 of the WSK Final Cup, an event that Matheus attended to compete in the premier category of single-speed karting with the Birel ART Racing team. Throughout our Track Talk, Matheus went over his sporting and personal journey, also revealing that the choice to temporarily disconnect from the world he loved so much was crucial in allowing him to feel good again in that same world. 

After a first approach with motorbikes, the Brazilian born in 2003 finds himself on the seat of a go-kart at the age of seven and seems to immediately feel at ease. It’s only the first dive into a sport that becomes an essential part of his life over time, so much so that it leads him to move first to the United States and then to Europe, where he is crowned world champion in the premier class of single-speed karting and achieves a historic success, 24 years after the last Brazilian world-championship victory. This is how he builds an unthinkable career, learning to stay away from home, to take time for himself and to deal with some doubts, which Matheus told us about.

Currently racing in another karting season as a professional driver after having also tested some race cars, Matheus demonstrates that dreams can become reality even when you’re apparently moving away from them. 

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ITA 🇮🇹

Quando Matheus Morgatto racconta i momenti che gli hanno cambiato la vita, sembra di tornare indietro nel tempo e riviverli insieme a lui. Noi di The Pass lo abbiamo incontrato l’anno scorso al Franciacorta Karting Track in occasione del Round 2 della WSK Final Cup, evento al quale Matheus era presente per competere nella categoria regina del karting monomarcia con il team Birel ART Racing. Nel corso della nostra Track Talk, Matheus ha ripercorso il suo viaggio sportivo e personale, svelando persino che la scelta di disconnettersi temporaneamente dal mondo che tanto amava è stata cruciale nel consentirgli di tornare a stare bene in quello stesso mondo. 

Dopo un primo approccio con le due ruote, il brasiliano classe 2003 si ritrova sul sedile di un go-kart a sette anni e sembra sentirsi subito a proprio agio. È solo il primo tuffo in uno sport che nel tempo diventa una parte imprescindibile della sua vita, tanto da portarlo a trasferirsi prima negli Stati Uniti e poi in Europa, dove si laurea campione del mondo nella classe regina del karting monomarcia e firma un successo storico, a 24 anni dall’ultima vittoria iridata di un pilota brasiliano. È così che si concretizza una carriera impensabile, imparando a stare lontano da casa, a prendersi del tempo per sé stesso e a gestire alcuni dubbi, di cui Matheus ci ha parlato.  

Attualmente impegnato in un’altra stagione kartistica da pilota professionista dopo aver provato anche alcune macchine da corsa, Matheus dimostra che i sogni possono diventare realtà anche quando ci si sta apparentemente allontanando dagli stessi.

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Le risate sono garantite con un concentrato di entusiasmo ed energia quale Matteo Losa, che sa divertire e allo stesso tempo offrire innumerevoli spunti di riflessione. Noi di The Pass lo abbiamo incontrato l’anno scorso all’Autodromo Nazionale Monza in occasione di un Test Kateyama, evento al quale Matteo era presente in quanto addetto stampa dell’Autodromo stesso. Nel corso della nostra Track Talk, Matteo ha condiviso la sua visione su una disciplina che ha plasmato la propria identità, enfatizzando il valore dell’errore nella crescita professionale e personale di un individuo. 

Nato in una famiglia che vive di giornalismo, il brianzolo si approccia al settore della comunicazione da giovanissimo. È proprio dall’aria di casa che prende forma il sogno della sua vita, espresso poi in una serie di obiettivi graduali e perseguito con tanta autostima, consapevolezza e sicurezza nelle proprie capacità, tra cui quella di scindere passione e lavoro. Dalla ricerca di papà Maurizio all’interno del televisore dove lo vedeva da bambino alla creazione della sua dimensione in un mondo di cui ha sempre sentito il richiamo, affrontando responsabilità e pregiudizi che Matteo ci ha raccontato.

Attualmente impegnato in veste di addetto stampa per l’Autodromo Nazionale Monza e di coordinatore TV per ACI Sport, con 15 anni di esperienza nell’ambito della comunicazione e del giornalismo, Matteo insegna che è necessario essere messi in condizione di poter sbagliare per imparare, acquisire fiducia in sé stessi e riconoscere il significato del proprio mestiere.

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Laughter is guaranteed with a mix of enthusiasm and energy such as Matteo Losa, who knows how to entertain and at the same time offer countless insights. We at The Pass met him last year at the Autodromo Nazionale Monza on the occasion of a Kateyama Test Day, an event that Matteo attended as the circuit’s press officer. Throughout our Track Talk, Matteo shared his view of a discipline that shaped his identity, emphasising the value of errors in the professional and personal growth of an individual. 

Born in a family that breathes journalism, the native of Brianza approaches the communication field at a very young age. It is precisely from the atmosphere felt at home that the dream of his life takes shape, to then be expressed in a series of gradual goals and be pursued with great self-esteem, awareness and confidence in his abilities, including that of separating passion and work. From looking for father Maurizio in the television where he saw him as a child to creating his own dimension in a world that always attracted him, facing responsibilities and prejudice that Matteo told us about.

Currently working as press officer at the Autodromo Nazionale Monza and as TV coordinator at ACI Sport, with 15 years of experience in the communication and journalism fields, Matteo teaches that it is necessary to be put in a position where you can make mistakes in order to learn, gain self-confidence and recognise the meaning of your job. 

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