TOC Thinking - Goldratt

Neste episódio você terá a oportunidade de conhecer e ouvir alguns dos insights de Javier Arevalo, um dos sócios globais da Goldratt, sobre a Teoria das Restrições no Ambiente de Manutenção com foco em: "Como causar a mudança no Planejamento e na Gestão da Execução de Paradas de Manutenção?"

Neste episódio você terá a oportunidade de conhecer e ouvir alguns dos insights de Javier Arevalo, um dos sócios globais da Goldratt, sobre a Teoria das Restrições no Ambiente de Manutenção com foco em: "Para o que mudar no Planejamento e na Gestão da Execução de Paradas de Manutenção?"

Mantenimiento ¿Como Construir una Ventaja Competitiva? La Integración de la Estrategia con las Reglas de la Operación y la Ejecución del Cambio, y los Desafíos de Sostener.

En los años recientes hemos venido acumulando la experiencia y tenido la oportunidad de impactar a las grandes empresas y el ambiente de proyectos, poniendo en práctica otra de las soluciones desarrolladas por el Dr. Goldratt. La Gerencia de Proyectos y la metodología de gestión de proyectos con Cadena Crítica, aplicada al mundo de gran incertidumbre y exigencia como lo son las grandes paradas y la gerencia de la función, necesidades de mantenimiento - MRO en las empresas de forma continua, ya sea en las instalaciones productivas y activos, como en los equipos que son medulares para la generación del resultado operacional, como los aviones, vehículos de carga, transporte. Goldratt acumula hoy muchas millas, horas de vuelo habiendo desarrollado las implementaciones para el mundo de la aviación con las aerolíneas y recientemente con la Fuerza Aérea de EE.UU en sus based militares de todo el mundo. Los resultados son los que esperamos de una disrupción.

Hoy continuamos expandiendo estas experiencias abarcando las necesidades del mundo de la O&G, Energía y la Explotación minera. En esta serie nos propusimos compartir nuestra visión y aprendizajes claves acumulados, al responder en la forma usual de Teoría de Restricciones en este episodio concentrados en ¿Cómo Desarrollamos una Ventaja Competitiva? Fundamentalmente como lograr el enfoque necesario y el cambio de mindset que es imperativo si se quiere lograr lo que inicio el Dr. Goldratt al llevar a StatOil con su record perfecto y atrasos del 400% en sus proyectos a la consistencia que hoy vemos en todos los sectores, entregando a tiempo o antes, dentro o por debajo del presupuesto y con todo el alcance inicial. En el caso de Mantenimiento y MRO muchas veces superando los objetivos de alcance produciendo una disponibilidad de Equipos que incide directamente en generar un impacto en el ROI y establecer una ventaja competitiva. En esta serie abordaremos todos esos aspectos.

Neste episódio você terá a oportunidade de conhecer e ouvir alguns dos insights de Javier Arevalo, um dos sócios globais da Goldratt, sobre a Teoria das Restrições no Ambiente de Manutenção com foco em o que mudar no Planejamento e na Gestão da Execução de Paradas de Manutenção?

Neste episódio você terá a oportunidade de conhecer e ouvir alguns dos insights de Javier Arevalo, um dos sócios globais da Goldratt, sobre a Teoria das Restrições no Ambiente de Manutenção com foco em como causar a mudança no Fluxo de Processo de Manutenção?

En los años recientes hemos venido acumulando la experiencia y tenido la oportunidad de impactar a las grandes empresas y el ambiente de proyectos, poniendo en práctica otra de las soluciones desarrolladas por el Dr. Goldratt. La Gerencia de Proyectos y la metodología de gestión de proyectos con Cadena Crítica, aplicada al mundo de gran incertidumbre y exigencia como lo son las grandes paradas y la gerencia de la función, necesidades de mantenimiento - MRO en las empresas de forma continua, ya sea en las instalaciones productivas y activos, como en los equipos que son medulares para la generación del resultado operacional, como los aviones, vehículos de carga, transporte. Goldratt acumula hoy muchas millas, horas de vuelo habiendo desarrollado las implementaciones para el mundo de la aviación con las aerolíneas y recientemente con la Fuerza Aérea de EE.UU en sus based militares de todo el mundo. Los resultados son los que esperamos de una disrupción.

Hoy continuamos expandiendo estas experiencias abarcando las necesidades del mundo de la O&G, Energía y la Explotación minera. En esta serie nos propusimos compartir nuestra visión y aprendizajes claves acumulados, al responder en la forma usual de Teoría de Restricciones en este episodio concentrados en ¿Cómo Implementar el Cambio? Fundamentalmente como lograr el enfoque necesario y el cambio de mindset que es imperativo si se quiere lograr lo que inicio el Dr. Goldratt al llevar a StatOil con su record perfecto y atrasos del 400% en sus proyectos a la consistencia que hoy vemos en todos los sectores, entregando a tiempo o antes, dentro o por debajo del presupuesto y con todo el alcance inicial. En el caso de Mantenimiento y MRO muchas veces superando los objetivos de alcance produciendo una disponibilidad de Equipos que incide directamente en generar un impacto en el ROI y establecer una ventaja competitiva. En esta serie abordaremos todos esos aspectos.

Neste episódio você terá a oportunidade de conhecer e ouvir alguns dos insights do Javier Arevalo, um dos dós sócios globais da Goldratt, sobre a Teoria das Restrições no Ambiente de Manutenção com foco em: Para o que mudar no Fluxo de Processo de Manutenção?

En los años recientes hemos venido acumulando la experiencia y tenido la oportunidad de impactar a las grandes empresas y el ambiente de proyectos, poniendo en práctica otra de las soluciones desarrolladas por el Dr. Goldratt. La Gerencia de Proyectos y la metodología de gestión de proyectos con Cadena Crítica, aplicada al mundo de gran incertidumbre y exigencia como lo son las grandes paradas y la gerencia de la función, necesidades de mantenimiento - MRO en las empresas de forma continua, ya sea en las instalaciones productivas y activos, como en los equipos que son medulares para la generación del resultado operacional, como los aviones, vehículos de carga, transporte. Goldratt acumula hoy muchas millas, horas de vuelo habiendo desarrollado las implementaciones para el mundo de la aviación con las aerolíneas y recientemente con la Fuerza Aérea de EE.UU en sus based militares de todo el mundo. Los resultados son los que esperamos de una disrupción.

Hoy continuamos expandiendo estas experiencias abarcando las necesidades del mundo de la O&G, Energía y la Explotación minera. En esta serie nos propusimos compartir nuestra visión y aprendizajes claves acumulados, al responder en la forma usual de Teoría de Restricciones en este episodio concentrados en ¿Hacia Qué Cambiar? Fundamentalmente como lograr el enfoque necesario y el cambio de mindset que es imperativo si se quiere lograr lo que inicio el Dr. Goldratt al llevar a StatOil con su record perfecto y atrasos del 400% en sus proyectos a la consistencia que hoy vemos en todos los sectores, entregando a tiempo o antes, dentro o por debajo del presupuesto y con todo el alcance inicial. En el caso de Mantenimiento y MRO muchas veces superando los objetivos de alcance produciendo una disponibilidad de Equipos que incide directamente en generar un impacto en el ROI y establecer una ventaja competitiva. En esta serie abordaremos todos esos aspectos.

En los años recientes hemos venido acumulando la experiencia y tenido la oportunidad de impactar a las grandes empresas y el ambiente de proyectos, poniendo en práctica otra de las soluciones desarrolladas por el Dr. Goldratt. La Gerencia de Proyectos y la metodología de gestión de proyectos con Cadena Crítica, aplicada al mundo de gran incertidumbre y exigencia como lo son las grandes paradas y la gerencia de la función, necesidades de mantenimiento - MRO en las empresas de forma continua, ya sea en las instalaciones productivas y activos, como en los equipos que son medulares para la generación del resultado operacional, como los aviones, vehículos de carga, transporte. Goldratt acumula hoy muchas millas, horas de vuelo habiendo desarrollado las implementaciones para el mundo de la aviación con las aerolíneas y recientemente con la Fuerza Aérea de EE.UU en sus based militares de todo el mundo. Los resultados son los que esperamos de una disrupción.

Hoy venimos expandiendo estas experiencias abarcando las necesidades del mundo de la O&G, Energía y la Explotación minera. En esta serie nos propusimos compartir nuestra visión y aprendizajes claves que hemos ido acumulando, al responder en la forma usual de Teoría de Restricciones el ¿Qué Cambiar? Fundamentalmente como lograr el enfoque necesario y el cambio de mindset que es imperativo si se quiere lograr lo que inicio el Dr. Goldratt al llevar a StatOil con su record perfecto y atrasos del 400% en sus proyectos a la consistencia que hoy vemos en todos los sectores, entregando a tiempo o antes, dentro o por debajo del presupuesto y con todo el alcance inicial. En el caso de Mantenimiento y MRO muchas veces superando los objetivos de alcance produciendo una disponibilidad de Equipos que incide directamente en generar un impacto en el ROI y establecer una ventaja competitiva. En esta serie abordaremos todos esos aspectos.

Esta es una conversación que surge de leer juntos el Articulo que recién empezado el 2023 publicamos en LinkedIn para compartirlo entre nuestros colegas, contactos y seguidores entusiastas de la Teoría de Restricciones desarrollada por Eli Goldratt.

En esta oportunidad con Fabiano decidimos grabar la lectura del articulo, y producir este audio para añadir algunos comentarios adicionales que caso contrario harían el escrito más largo de lo que pienso las personas tienen paciencia y ganas de leer. Es un tema que es a la vez apasionante si uno tiene el bichito de la estrategia y está trabajando para resolver las preguntas duras de cualquier empresa - ¿Cómo crecer? ¿Cómo sostenerse en los primeros lugares? ¿Cómo asegurar el futuro? ¿Cómo mejorar sin tener que repetir y repetir todos los días las mismas cosas? ¿Cómo poder disfrutar la vida a la vez que logramos que la empresa tenga éxito?

Esperamos les agrade este material y les anime a escuchar la parte 2.....y por supuesto leer el articulo y escribirnos, para darnos la oportunidad de contestar y seguir aprendiendo.