TotalEnergies y Autofm: expertos en lubricantes

Hoy traemos un interesante podcast grabado con AutoFM en IFEMA, en el salón de vive la moto. ELF MOTO, gama de Lubricantes dedicada al segmento de MOTO así como los productos de competición ELF HTX, estuvieron presentes en la Feria VIVE LA MOTO, uno de los certámenes moteros de referencia en España, que tuvo lugar del 31 de marzo al 3 de abril de 2022 en IFEMA - Madrid. En este primer episodio podéis aprender todo sobre la famosa marca ELF, de la mano de Gabriel López, director de Business Development Management en TotalEnergies, y Arturo Menac, jefe de comunicación externa de TotalEnergies.

Después de hablar sobre cambios de aceites en coches, les toca el turno a las motos. En este programa, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández, daremos algunas claves sobre esta operación, sobre el cambio de filtro, y sobre la mezcla de aceites de coche y moto, entre otras cosas.

En el anterior programa explicamos por qué, cuándo y cómo se hace un cambio de aceite en un coche. Esta es una operación que debe realizarse de manera correcta para asegurarnos de que el motor mantendrá sus prestaciones durante más tiempo. Para eso es necesario que reúna una serie de características que, por desgracia, no siempre se dan. En el podcast de hoy, de la mano de nuestra experta en lubricantes, Sabina Esteban, hablaremos específicamente sobre las diferencias entre un cambio de aceite bien hecho y otro que no lo es, así como otras dudas más concretas relacionadas con esta operación.

En el podcast de hoy hablaremos sobre cambios de aceite, De la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis, comenzamos la serie de tres programas sobre cambios de aceite. En este empezaremos por las cuestiones más básicas, como por qué hay que cambiar el aceite al coche, cuándo y cómo hacerlo. Nos referiremos en todo momento a vehículos de combustión, porque de los de energías alternativas hablaremos en varios programas más adelante.

En el podcast de hoy hablaremos sobre los lubricantes de competición. De la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis, descubriremos por qué las carrereas son un excelente campo de pruebas para los aceites que después se venden en la calle, y os explicaremos las características principales de estos productos.

En anteriores programas os explicábamos qué son las normas EURO. La evolución de estas normas se ha traducido en motores más eficientes, gracias a la introducción de tecnologías que ayudan a reducir el consumo y los contaminantes de los gases de escape. En este programa, de la mano de nuestro experto en lubricantes Antonio Fernández, hablaremos sobre las tecnologías que ayudan a cumplir con las normas EURO, de las normas EURO que están en vigor, normas temporales y tendencia en los tests.

De la mano de nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández continuamos hablando de las normas Euro. Recordamos que se trata del marco normativo que regula las emisiones contaminantes de los vehículos en la Unión Europea. Vamos a explicar cuál ha sido su evolución a lo largo del tiempo, y qué hacen los fabricantes para adaptarse a estas normas.

En este programa, de la mano de nuestra experto en lubricantes, Antonio Fernández hablamos de las normas Euro. Se trata del marco normativo que regula las emisiones contaminantes de los vehículos en la Unión Europea. Vamos a explicar cuál fue su origen y las razones por las cuales se implementaron, así como qué tipo de sustancias contaminantes limita la norma y a qué tipo de vehículos les afecta.

En este programa , de la mano de nuestra experta en lubricantes, Sabina Esteban, seguimos hablando de las homologaciones para aceites de motor que promueven los constructores de vehículos. Es una información que se puede consultar en la propia etiqueta del envase de aceite y que nos indica que ese producto es adecuado para nuestro vehículo. Si un aceite la tiene, es que se la ha ganado a pulso: lo más probable es que se haya visto sometido a todo tipo de pruebas durante un buen periodo de tiempo.

En este programa, de la mano de nuestra experta en lubricantes, Sabina Esteban, hablamos sobre los ensayos de los fabricantes, cuántas homologaciones hay, y también qué supone la existencia de estas exigencias para la calidad de los aceites que se desarrollan. En el anterior programa hablamos de esas indicaciones que vienen en la etiqueta de los envases de lubricantes y que aparecen precedidas de expresiones como VW, BMW o MB. Son las homologaciones que establecen los constructores de vehículos para los aceites que se pueden utilizar en sus motores. También en este caso se basan en ensayos muy estrictos que los lubricantes deben superar de manera satisfactoria.