TotalEnergies y Autofm: expertos en lubricantes

En este primer programa sobre líquidos de frenos introduciremos el concepto de líquido de frenos y comenzaremos a hablar sobre los productos minerales. El sistema de frenos es uno de los apartados más importantes del vehículo por su relación con la seguridad vial, por eso es esencial mantenerlo correctamente. En esta labor, es importante elegir el líquido de frenos más adecuado para el vehículo. De la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis, vamos a descubrir estos productos.

Los coches que utilizan gas como el GNC o el GLP son una alternativa a los gasolina y diésel que aporta ciertas ventajas económicas y también ahorran emisiones contaminantes. Que sigan ofreciendo estas prestaciones durante mucho tiempo depende, en gran medida, del mantenimiento que les hagamos. Hoy hablaremos de todo esto de la mano de nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández.

La batalla contra las emisiones contaminantes ha llevado al desarrollo de alternativas a los vehículos de gasolina y diésel. Una de ellas son los coches con motores eléctricos, pero no son los únicos. También hay otros vehículos que utilizan otros combustibles y que cada vez son más habituales en nuestras calles y carreteras. De la mano de nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández, vamos a descubrir más sobre este tipo de fluidos.

En este programa ya entramos más a fondo a hablar de las características que deben tener los fluidos que utilizan los vehículos con motores eléctricos y por qué es tan importante elegir productos que las cumplan. Ya hemos visto que los vehículos con motores eléctricos, tanto híbridos como puros, necesitan ciertos mantenimientos periódicos. Estos mantenimientos deben realizarse con productos que se adapten a las condiciones de los sistemas eléctricos de esos vehículos, que son distintas a las que se dan en los coches convencionales porque los sistemas que montan también son diferentes. De la mano de nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández, conoceremos todas las características de este tipo de fluidos.

Los coches con motores eléctricos y los que utilizan combustibles alternativos como el gas son cada vez más habituales. Como son una novedad en un mercado acostumbrado a los tradicionales motores de gasolina o diésel, suelen despertar dudas sobre cómo debe ser su mantenimiento. Así que aquí estamos para aclararlas en la medida de lo posible, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández

Ya lo adelantábamos en uno de los últimos programas: el aceite de un vehículo nos puede decir mucho sobre su estado. En realidad, existen una especie de análisis de sangre para automóviles que, al igual que los que nos indican los médicos, nos desvelan problemas que pueden permanecer ocultos. Son los análisis ANAC que, en lugar de sangre, examinan aceite usado. De la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis, este programa lo dedicaremos a hablar sobre los análisis de aceite ANAC, sobre todo explicaremos para qué sirven y en qué casos se indican.

Hoy continuamos hablando sobre cargadores eléctricos. En concreto, hablamos del acuerdo que TotalEnergies Marketing España e INDIGO España firmaron el pasado mes, para equipar una red de 31 aparcamientos de INDIGO con puntos de recarga operados por TotalEnergies. El pasado martes 28 de junio fue la inauguración de los DOS primeros puntos de recarga, en la calle Orense 50 de Madrid. De la mano de Ignacio Barbero, responsable de negocio de Movilidad y Nuevas Energías en TotalEnergies conoceremos todos los detalles de este proyecto.

Hoy continuamos hablando sobre cargadores eléctricos. Entre las dudas más habituales que les surgen a las personas que se plantean comprar un coche eléctrico destaca la gestión de las recargas. Es decir: cómo tengo que recargar mi vehículo para ahorrar al máximo y tenerlo disponible cuando quiera. Hoy vamos a intentar aclarar estos puntos con algunos consejos prácticos, de la mano Mari Paz Pérez, técnico del departamento de Movilidad y Nuevas Energías de TotalEnergies.

Una de las ventajas de los coches eléctricos es que, en lugar de tener que acudir a una gasolinera, simplemente con enchufarlos podremos recuperar su autonomía. Existen distintos tipos de recargas de coches eléctricos y también de puntos de recarga que se pueden utilizar para esta operación. De la mano Mari Paz Pérez, técnico del departamento de Movilidad y Nuevas Energías de TotalEnergies, vamos a aprender qué tipos de cargas existen y cómo funcionan.

Ya sabemos en qué consiste y para qué sirve el filtro de partículas que montan muchos vehículos. Hoy nos gustaría compartir algunos consejos de mantenimiento para este elemento tan importante. En este programa, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández, hablaremos de manera más concreta sobre el correcto mantenimiento del filtro de partículas y la importancia de elegir el aceite adecuado para que este elemento funcione bien.