TotalEnergies y Autofm: expertos en lubricantes

Como ya os adelantamos la semana pasada, vamos a hablar de ADBLUE en varios podcasts. El AdBlue es un aliado de los motores modernos para reducir sus emisiones contaminantes que tiene que cumplir unos estándares de calidad. Así es como nos aseguramos de que podrá desarrollar sus funciones dentro del vehículo sin perjudicar ningún sistema.

En este segundo programa, de la mano de nuestro experto en lubricantes Carlos Belvis, hablaremos sobre la correcta formulación del AdBlue y el uso de productos de calidad.

Vamos a hablar sobre el AdBlue a lo largo de 5 episodios. El AdBlue es un fluido que utilizan muchos vehículos para cumplir con las normas de emisiones y que hay que nivelar cada cierto tiempo. Ojo, porque esta operación hay que realizarla bien. Si nos equivocamos al repostar, podemos causar un problema grave.

En este programa, de la mano de nuestro experto en lubricantes Carlos Belvis, hablaremos de manera más específica sobre el repostaje de AdBlue y las consecuencias que pueden tener posibles equivocaciones.

En este cuarto programa sobre refrigerantes hablaremos sobre especificaciones y averías relacionadas con problemas causados por este producto, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis. Al igual que sucede con el aceite de motor o con los líquidos de frenos, los refrigerantes de calidad cumplen con una serie de requisitos que marcan los fabricantes de vehículos. Si no fuera así, su uso podría causar averías graves en los motores.

En este tercer programa sobre refrigerantes hablaremos sobre algunas características importantes de estos productos, como el punto de ebullición o el de refrigeración. Para cumplir correctamente con sus funciones, un buen refrigerante debe cumplir también con una serie de características, de las que nos va a hablar nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis. Por un lado, debe sacar calor del motor, pero por otro lado también debe evitar congelarse si las temperaturas descienden mucho. Además se añaden aditivos para proteger el sistema de refrigeración: anticorrosivos, bases alcalinas, amargantes, antioxidantes, etc.

Es el segundo programa en el que hablaremos de refrigerantes y aprovecharemos para hablar de cuestiones como el rellenado o cómo elegir productos. Ahora que ya sabemos qué es un líquido refrigerante y para qué sirve, vamos a abordar su papel en el mantenimiento del vehículo, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis. De hecho, este es uno de esos elementos de un vehículo que conviene comprobar de vez en cuando. Esto se debe a que un bajo nivel de refrigerante puede ser señal de que existe una avería.

En este primer programa sobre refrigerantes introduciremos algunos conceptos básicos sobre estos fluidos que servirán como base para explicaciones posteriores. En los últimos programas hemos hablado de los líquidos de frenos, de sus características y también lo importante que es elegir un producto adecuado. En esta ocasión, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis, vamos a hablar sobre otros fluidos que también tiene una gran importancia. Se trata del refrigerante, ese compañero que ayuda a nuestro motor a mantener la temperatura correcta.

En este primer programa sobre refrigerantes introduciremos algunos conceptos básicos sobre estos fluidos que servirán como base para explicaciones posteriores. En los últimos programas hemos hablado de los líquidos de frenos, de sus características y también lo importante que es elegir un producto adecuado. En esta ocasión, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis, vamos a hablar sobre otros fluidos que también tiene una gran importancia. Se trata del refrigerante, ese compañero que ayuda a nuestro motor a mantener la temperatura correcta.

Es el último programa que dedicaremos a los líquidos de frenos. En esta ocasión, nos centraremos en el mantenimiento, sustitución, etc. Cambiar el líquido de frenos es una operación que debemos realizar cuando indica el fabricante. Es muy importante porque de ello depende que podamos detener el vehículo siempre que lo necesitemos. Los líquidos de frenos sintéticos no son una excepción en este sentido y hay que prestarles la atención que merecen. De la mano de nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández, descubriremos todas estas peculiaridades.

De la mano de Arturo Menac, jefe de comunicación externa de TotalEnergies, vamos a descubrir todo lo referente al Circuito de Madrid Jarama-RACE en las últimas pruebas del Campeonato de Europa de Camiones FIA y del Campeonato de España de Camiones (2022), celebrado el 1-2 de octubre de 2022.

Este programa, de la mano de nuestro experto en lubricantes Antonio Fernández, lo dedicaremos a introducir los líquidos de frenos DOT que lleva la mayoría de los coches. Los líquidos de frenos, como hemos visto en programas anteriores, cumplen con funciones fundamentales para la seguridad de un vehículo. Dentro de estos productos, los sintéticos o DOT son los más utilizados en los vehículos actuales. Se trata de fluidos muy evolucionados y que afrontan condiciones de trabajo cada vez más exigentes.