TotalEnergies y Autofm: expertos en lubricantes

En este episodio introduciremos el concepto de homologaciones de fabricante, explicando en qué consisten, por qué se hacen y cómo se diferencian de las recomendaciones internacionales como API o ACEA. Es una introducción general, en próximos programas hablaremos de manera más específica sobre ensayos, mezclas, cambios en las formulaciones, etc.

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Este episodio es la segunda parte de nuestro último episodio: Etiquetas de aceite: Categorías ACEA y ACEA C5. En este episodio nos dedicaremos a hablar de manera más específica sobre ACEA, sus categorías y también sobre ACEA C5 y cómo responde a las exigencias de los motores más modernos.

ACEA, la asociación de constructores Europeos de Automoción, está encargada de establecer las necesidades, en el caso de los lubricantes, de los fabricantes de vehículos. Para ello establece una serie de estándares de calidad mínimos. Mínimos en el sentido de que deben dar respuesta a todos los fabricantes, luego cada fabricante puede tener sus normas de calidad propias.

En este episodio hablamos nos dedicaremos a hablar de manera más específica sobre ACEA, sus categorías y también sobre ACEA C5 y cómo responde a las exigencias de los motores más modernos.

ACEA, la asociación de constructores Europeos de Automoción, está encargada de establecer las necesidades, en el caso de los lubricantes, de los fabricantes de vehículos. Para ello establece una serie de estándares de calidad mínimos. Mínimos en el sentido de que deben dar respuesta a todos los fabricantes, luego cada fabricante puede tener sus normas de calidad propias.

En este episodio hablamos de manera más específica de las especificaciones API, sus categorías, qué significan las letras asociadas a las categorías y sobre qué vehículos se aplican. En el último programa hemos hablado de las especificaciones internacionales API y ACEA. Hoy, con nuestro experto en lubricantes Antonio Fernández, vamos a hablar más concretamente de API, la especificación que promueven los fabricantes de coches americanos. API establece una serie de categorías que nos ayudan a saber, por ejemplo, si un aceite es adecuado para un coche de gasolina o la severidad del servicio que ese lubricante es capaz de soportar.

Esta es la segunda parte del podcast en el que hablamos sobre las especificaciones API y ACEA de la mano de nuestro experta en lubricantes, Sabina Esteban. ¿Sabías que los aceites de motor también tienen que hacer la selectividad? Efectivamente, hay una serie de especificaciones internacionales que son las que indican si un lubricante sirve o no sirve para un determinado motor. Son las organizaciones como API o ACEA las que se encargan de establecer las pruebas que debe superar el aceite.

Esta es otra información importante que aparece en las etiquetas de los envases de aceite y que siempre debemos consultar para asegurarnos de que es el adecuado para nuestro vehículo.

Hoy os compartimos el tercer y último podcast que grabamos en la feria TRAFIC, en IFEMA. En este podcast, nuestro experto en lubricantes, Antonio Fernández, nos habla de las nueva gama específicamente diseñada para los vehículos híbridos, evfluid. Nos explica los requerimientos de este tipo de vehículos, en los que no debemos olvidar que necesitan lubricación, refrigeración y aislamiento. Nos habla de las diferencias entre los fluidos desarrollados para los nuevos vehículos, frente al vehículo tradicional. Además, Arturo Menac, nuestro experto en comunicación externa, nos hace un inciso sobre el mantenimiento que deberemos realizar en estos nuevos vehículos.

En este segundo podcast grabado en la feria TRAFIC, en IFEMA, Ignacio Barbero, responsable de e-mobility de TotalEnergies, nos habla del futuro del coche eléctrico. Nos explica en qué punto estamos en España, con respecto a Europa, y qué asignaturas pendientes tenemos, como el tema de la interoperabilidad. Además, nos introduce un concepto muy interesante, las electrolineras, y otros medios de recarga que tendremos en un futuro próximo. Nuestro experto en comunicación externa, Arturo Menac, nos hace un inciso sobre las inversiones que hacen las empresas ahora mismo en el tema de la movilidad.

Esta semana os traemos un episodio especial y diferente, grabado in situ en IFEMA, en el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible. Nuestro experto en Comunicación externa, Arturo Menac, nos explica el nuevo cambio de logo de TotalEnergies, y qué significa cada color. Además, nuestra compañera Mari Paz, ingeniera eléctrica del equipo de e-mobility, nos explica distintos conceptos sobre los cargadores eléctricos y las distintas soluciones de recarga de las que disponemos.

En este episodio hablamos sobre las especificaciones API y ACEA de la mano de nuestro experta en lubricantes, Sabina Esteban. ¿Sabías que los aceites de motor también tienen que hacer la selectividad? Efectivamente, hay una serie de especificaciones internacionales que son las que indican si un lubricante sirve o no sirve para un determinado motor. Son las organizaciones como API o ACEA las que se encargan de establecer las pruebas que debe superar el aceite.

Esta es otra información importante que aparece en las etiquetas de los envases de aceite y que siempre debemos consultar para asegurarnos de que es el adecuado para nuestro vehículo.

En este episodio, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis, seguimos repasando la información que viene en las etiquetas de los envases de aceite. Llegamos ahora a un punto que le suena prácticamente a todo el mundo: las palabras “mineral” y “sintético”. En realidad, esto se refiere a la base que se ha utilizado para producir ese aceite. También en este caso es muy importante elegir la adecuada para nuestro vehículo. Explicaremos a grandes rasgos cómo se obtienen las distintas bases de los aceites, en qué se diferencian y por qué ahora se recomienda utilizar aceites sintéticos. Este episodio es la segunda parte del que publicamos la semana pasada.