Tous En Selle Podcast

“Allez, maintenant c’est au mental.”

On l’a tous déjà entendue. Mais au fond, qu’est-ce que ça veut dire ?

Dans cet épisode de Tous En Selle Podcast, Arnaud Manzanini reçoit Marion Borgne, psychologue clinicienne spécialisée en psychologie du sport et préparation mentale, et Sébastien Scotto Di Fasano de l’équipe de Tous En Selle, pratiquant d’ultra-distance, pour démystifier une notion souvent mal comprise : le mental.

La préparation mentale, ce n’est pas juste serrer les dents.  

Ce n’est pas non plus une recette magique pour ne jamais douter, ne jamais avoir peur, ne jamais abandonner.

C’est apprendre à mieux comprendre ce que l’on pense, ce que l’on ressent, et ce que l’on fait quand l’effort devient difficile.

Dans cet épisode, on parle de confiance, de stress, de syndrome de l’imposteur, de visualisation, de longues distances, d’objectifs, d’abandon, de discours intérieur, et de cette fameuse frontière entre ce qui dépend de nous… et ce qui ne dépend pas de nous.

Un épisode pour tous les passionnés de vélo, qu’ils soient compétiteurs, cyclistes du dimanche, amateurs d’ultra-distance ou simples curieux.

Cet épisode est soutenu par la Fédération française de cyclotourisme, FFVélo.

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Le mono-plateau : gadget marketing ou avancée technologique incontournable ? Depuis son arrivée massive avec le VTT et le gravel, cette configuration à plateau unique s'invite désormais sur les vélos de route du peloton professionnel, semant le doute dans l'esprit de nombreux cyclistes. Est-ce une mode passagère ou une véritable révolution qui signe la fin du dérailleur avant ?

Pour y voir clair et trancher ce débat une bonne fois pour toutes, Arnaud Manzanini reçoit un expert dont le quotidien est de monter les vélos de vos rêves : Jean-Philippe Ferreira de 2-11 Cycles. Loin des discours pré-formatés, JP livre une analyse sans filtre, basée sur des années d'expérience en atelier.

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Imaginez un moteur diesel : puissant, régulier, capable de traverser des continents sans jamais flancher. En cyclisme, ce moteur ne se construit pas à coups de sprints épuisants ou de montées chronométrées chaque dimanche. Il se forge dans le calme, la régularité et l'humilité d'une zone souvent sous-estimée : la Zone 2.

La Zone 2 : Bien plus qu'une simple balade

"La haute intensité, c’est la cerise. La Zone 2, c’est le gâteau", s'amuse Loïc Lepoutre, coach et chroniqueur pour le podcast Tous En Selle. Pour beaucoup de pratiquants, rouler "lentement" rime avec perte de temps. Pourtant, physiologiquement, c'est là que tout se joue. C'est l'allure d'endurance fondamentale où vous pouvez encore tenir une conversation fluide sans chercher votre souffle.

Contrairement à la Zone 1, qui s'apparente à une promenade pour "ramasser des pâquerettes", la Zone 2 demande un véritable engagement mental. Votre corps travaille, mais sans être détruit. C'est l'équilibre parfait qui permet des adaptations cellulaires profondes sans générer la fatigue chronique des entraînements trop intenses.

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Votre vélo est-il un couteau suisse ?

On en rêve tous : un vélo pour la route le samedi, les chemins le dimanche, et le voyage cet été. Mais la polyvalence est-elle une réalité technique ou une simple invention marketing pour nous éviter de faire des choix ?

Dans cet épisode "Atelier", Arnaud Manzanini provoque le débat avec Jean-Philippe Ferreira. Ensemble, ils démontent les idées reçues sur le matériel "à tout faire". Des géométries "moyennes" aux sections de pneus qui servent de pansements, découvrez pourquoi vouloir tout faire est souvent le meilleur moyen de ne rien faire parfaitement.

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Pendant deux ans, Sébastien Scotto Di Fasano a construit un rêve : remporter la Race Across France.

Un objectif immense qu’il a choisi d’annoncer publiquement bien avant le départ, comme une promesse envers lui-même.

Dans cet épisode Story de Tous En Selle Podcast, Arnaud Manzanini revient avec lui sur toute cette aventure : la préparation physique, la préparation mentale, le sommeil, la nutrition, le matériel, les doutes, l’entourage… mais aussi les rebondissements d’une course qui ne s’est absolument pas déroulée comme prévu.

Un épisode qui montre qu’une victoire ne se construit pas uniquement le jour de la course, mais pendant les centaines d’heures qui précèdent le départ.

🎧 Bonne écoute !

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Votre chaîne craque, vos vitesses passent moins bien ou votre transmission fait soudainement plus de bruit ? Il est peut-être déjà temps d’intervenir.

Dans ce nouvel épisode de Tous En Selle Podcast, Arnaud Manzanini retrouve Jean-Philippe Ferreira, fondateur de 2-11 Cycles, pour une nouvelle capsule de L’Atelier de JP consacrée à la chaîne et à l’entretien de la transmission.

La chaîne est l’une des pièces les plus sollicitées de votre vélo. C’est aussi l’un des composants les moins coûteux de la transmission et pourtant, lorsqu’elle est mal entretenue ou remplacée trop tard, elle peut accélérer considérablement l’usure de la cassette et des plateaux.

Trouvez le meilleur matériel sur le shop de JP : https://www.2-11cycles.fr/

Comment savoir si une chaîne est usée ? Combien de kilomètres peut-elle réellement parcourir ? Faut-il la nettoyer après chaque sortie ? Quelle quantité de lubrifiant appliquer ? La cire chaude est-elle vraiment supérieure à une huile classique ? Et quelles différences d’entretien existe-t-il entre une transmission mécanique et une transmission électronique ?

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Dans ce nouvel épisode de Tous En Selle Podcast, Arnaud Manzanini retrouve le coach Loïc Lepoutre et Sébastien Scotto Di Fasano pour répondre à une question que se posent de plus en plus de cyclistes : comment se lancer dans la longue distance et progresser sans brûler les étapes ?

200, 500, 1 000 ou même 2 500 kilomètres… Ces chiffres peuvent sembler totalement inaccessibles. Pourtant, la longue distance ne repose pas uniquement sur des capacités physiques exceptionnelles. Elle se construit progressivement, en augmentant son temps passé sur le vélo, en apprenant à gérer son allure et en acceptant surtout de ne pas rouler au-dessus de son niveau.

Dans cet épisode, Arnaud, Loïc et Sébastien reviennent sur l’essor actuel de l’ultracyclisme, mais aussi sur ses racines : les randonneurs, les Audax et les brevets de randonneurs mondiaux, qui permettent depuis longtemps aux cyclistes d’aller toujours plus loin.

Ils expliquent comment passer de sorties de quelques heures à un premier 200 kilomètres, pourquoi la vitesse est l’une des principales causes d’abandon, comment construire sa progression sur plusieurs mois ou plusieurs années et pourquoi les anciens cyclistes professionnels doivent parfois, eux aussi, apprendre à ralentir. Un échange concret et accessible pour comprendre que la longue distance n’est pas nécessairement réservée à une élite, à condition de respecter son corps, son expérience et les différentes étapes de sa progression.

Cet épisode de Tous En Selle Podcast est soutenu par FF Vélo et l’application FF Vélo Plus : rouler, jouer, explorer, cumuler des kilomètres et collectionner des badges en partant à la découverte de la France : https://app-mobile.ffvelo.fr/

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Dans ce nouvel épisode de Tous En Selle Podcast, Arnaud Manzanini reçoit Marion Borgne, psychologue clinicienne spécialisée en psychologie du sport, accompagnée de Sébastien Scotto Di Fasano, ancien sportif de haut niveau en voile olympique et pratiquant d’ultra-distance à vélo.

Ensemble, ils abordent un sujet qui concerne tous les cyclistes : la psychologie du sport au quotidien.

Pas seulement la préparation mentale avant une course, mais tout ce qui se joue dans notre rapport au vélo : la pression de la performance, la comparaison sur les réseaux sociaux, Strava, le besoin de publier ses sorties, la peur en descente, le stress avant un départ, le sommeil la veille d’une course, ou encore le vide que l’on peut ressentir après un gros objectif.

Un épisode accessible, profond et très concret pour mieux comprendre ce qui se passe dans notre tête quand on pratique le vélo, que l’on soit cycliste amateur, compétiteur, ultra-cycliste ou simple passionné.

Cet épisode est soutenu par FF Vélo, avec l’application FF Vélo Plus : rouler, jouer, explorer, transformer chaque sortie en aventure, cumuler des kilomètres et collectionner des badges en partant à la découverte de la France : https://app-mobile.ffvelo.fr/

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C’est une question qui revient souvent dans les groupes WhatsApp, sur Strava, dans les clubs, et parfois même entre deux sorties : est-ce que soulever de la fonte peut vraiment aider à mieux rouler ? Ou est-ce que c’est surtout le meilleur moyen de prendre du poids et de perdre en rendement dans les bosses ?

Dans ce nouvel épisode de Tous En Selle Podcast, Arnaud Manzanini retrouve Loïc Lepoutre, entraîneur, accompagné de Sébastien Di Fasano, pour décortiquer un sujet beaucoup plus subtil qu’il n’y paraît.

Car non, la réponse n’est pas simplement : “oui, il faut faire de la muscu”.

Tout dépend de votre âge, de votre pratique, de vos objectifs, du temps dont vous disposez… et de ce que vous cherchez vraiment : progresser, durer, mieux récupérer, éviter les blessures, préserver votre santé, gagner en force ou simplement continuer à prendre du plaisir sur le vélo.

Dans cet épisode, Loïc explique pourquoi la priorité reste toujours de faire du vélo, mais aussi pourquoi, avec l’âge, le renforcement musculaire devient presque incontournable. Densité osseuse, sarcopénie, perte de masse musculaire, testostérone, rapport poids/puissance : on parle performance, mais aussi longévité.

Un épisode concret, parfois contre-intuitif, pour comprendre comment intégrer intelligemment la musculation dans une pratique cycliste, sans sacrifier le plaisir de rouler.

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Dans ce nouvel épisode de Tous En Selle Podcast, Arnaud Manzanini reçoit Morgan Hidalgo, multiple champion du monde de bike polo.

Un sport encore méconnu du grand public, mais terriblement spectaculaire : deux équipes de trois joueurs, une balle, un maillet, un terrain fermé, des accélérations, des contacts, de l’équilibre… et une règle simple : ne pas poser le pied au sol.

Avec Morgan, on découvre les coulisses de cette discipline à part : les règles du jeu, les vélos utilisés, les formats de compétition, l’organisation des championnats du monde, la place du collectif, la pression des finales et ce que cela fait de marquer le but décisif pour devenir champion du monde.

Mais cet épisode raconte aussi une autre histoire de vélo : celle du métier de coursier.

Pendant plus de dix ans, Morgan a sillonné Lyon à vélo, avant de devenir dispatcher. Il revient sur l’évolution du métier : les cartes papier avant Google Maps, l’arrivée des vélos et cargos électriques, la transformation des livraisons, les journées à 150 km, le rôle du dispatcher et l’importance du facteur humain dans un métier souvent fantasmé.

Un épisode entre sport de niche, culture urbaine, passion du vélo, compétition internationale et réflexion sur l’inclusion dans une discipline encore très masculine.

Un échange passionnant pour découvrir une autre façon de vivre le vélo.

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