Zwei große Abschiede standen im Zentrum der jeweiligen Endläufe von Sportwagen-WM und IMSA-Serie. Bei der WEC in Bahrein fiel die Entscheidung im Titelrennen beim letzten Auftritt der 1.000 PS starken LMP1-Meisterwerke. Und beim 12-Stundenrennen von Sebring trat Porsche letztmalig mit einem Werksteam in der GTE-Klasse an.

Toyota-Teamchef Rob Leupen erläutert in diesem PITCAST im Gespräch mit PITWALK-Herausgeber Norbert Ockenga alle Details zur WM-Entscheidung und blickt auf die LMP1-Ära zurück und die neue Hypercar-Epoche voraus.

Und Ockenga wagt einen Ausblick auf die Zukunft von Porsche Motorsport in Nordamerika nach dem GT-Erstligaabgang.