🎙TranSpod L’Hebdo du 8  au 14 avril 2024

Avec TranSpod, prenez un billet VIP pour l'univers palpitant des transports ! 

Opération « ports morts » en France ce lundi 8 avril

Sortie de route des méga-camions en France 

100 M€ pour faire décoller BlaBlaCar 

Le pass rail testé cet été 

Renault, Volvo et CMA CGM s’attaquent à la logistique du dernier kilomètre 

Milla arrive à Nice

Accident du Dali : vers une déclaration en avarie commune

Des médicaments dans les soutes de Lufthansa Cargo

Egis va exploiter 900 km d’autoroute en Grèce

X-Press Feeders sur la route des corridors verts

L’AFT transport & Logistique dévoile son camion rutilant

Saint-Gobain recrute des alternants dans la logistique

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Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy Creuzet

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🎙Transpod L’Interview : Eric Hémar, président directeur général d’ID Logistics

« Je veux doubler la taille d’ID Logistics au cours des cinq ans à venir », annonce, au micro de TranSpod, Eric Hémar, rencontré au siège d’ID Logistics à Orgon (13).

En 2024, le leader de la logistique contractuelle réalise 2,7 mds € de chiffre d’affaires en 2023.

Président fondateur d’ID Logistics, il revient sur ses débuts, il y a 23 ans, comme entrepreneur dans la logistique. Il livre détaille les valeurs de son entreprise présente dans 17 pays et annonce 800 recrutements en France en 2024.

Président d’Union TLF, syndicat professionnel qui rassemble les professionnels du transport et de la logistique en France, Eric Hémar s’exprime sur la décarbonation du transport, les mégas camions, la taxe transport, la compétitivité logistique et la réindustrialisation de la France. 

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🎙TranSpod L’Hebdo du 1er au 7 avril 2024

Avec TransPod, prenez un billet VIP pour l'univers palpitant des transports ! 

Spectaculaire et tragique accident à Baltimore 

Samba pour ID Logistics !

Lancement d’un Observatoire Francilien du Fret et de la Logistique

Moby Lines revient en force en Méditerranée

Les véhicules destinés à la casse sortent de l’impasse

8ème navire en commande pour Marfret

Le Festival Vélo Vélos, c’est bientôt…

Un cœur voyage en solo sur un long courrier

Et bien d’autres infos encore !  

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🎙Transpod L’Interview :  Christelle Werquin, déléguée générale de France Hydrogène

250 projets liés à la production d’hydrogène sont en cours de développement en France et 1 260 véhicules à hydrogène circulent dans le pays. 

Si la filière se construit par écosystèmes régionaux, elle met du temps à se mettre en place, freinée dans son élan par les tarifs de l’électricité qui ne permettent pas une production à des prix compétitifs, l’absence d’incitations financières à l’achat de véhicules hydrogène, les difficultés pour financer l’innovation ou encore la réglementation sur ces carburants alternatifs.  

Le deuxième volet de la stratégie nationale hydrogène, qui mettra à jour celle de 2020, sera annoncé cet été par le gouvernement qui devrait maintenir l’objectif d’installer 6,5 GW d’électrolyseurs en France en 2030 et 10 GW en 2035.  « Nous sommes au milieu du gué. Nous devons poursuivre nos efforts pour que la France demeure dans le peloton de tête des pays européens. La demande en hydrogène peine à se concrétiser. Il faut un soutien à la production, permettre aux producteurs d’hydrogène de contractualiser. L’accès à l’électricité sera fondamental pour produire de l’hydrogène. Des négociations sont en cours entre EDF, l’État et les industriels sur le prix de l’électricité. Nous plaidons pour une planification territoriale pour les infrastructures de transport et de stockage. Il est nécessaire d’instaurer une stratégie nationale sur les carburants de synthèse », a souligné Christelle Werquin, déléguée générale de France Hydrogène, le 28 mars derniers lors du salon Meet4Hydrogen à Toulon.  

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🎙TranSpod L’Hebdo du 25 au 31 mars 2024

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Baromètre AUTF : le port de Dunkerque vedette de la nouvelle enquête 

Des locomotives électriques transfrontalières avec Akiem et Alstom

Poma fait décoller les Dominicains

Le courant de quai dans les ports fluviaux et maritimes 

Le port de Vancouver Cartonne

Le Guide Sûreté de l’Union TLF

« MEET4Hydrogen »

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Au micro de Transpod L'interview : Alexandre Caizergues, recordman de vitesse en kitesurf et fondateur de Syroco

Alexandre Caizergues est l'homme le plus rapide au monde en kitesuf.

Il a même battu ses propres records de vitesse en kitesurf : 100 Km/h à la force du poignet en 2010, en Namibie, puis nouveau record en 2017 à Salin-de-Giraud (13) à 107,36 Km/h. 

Amoureux de la mer et soucieux d'avoir un impact sur la planète, il fonde Syroco en 2019, une société qui a développé un logiciel permettant aux navires de commerce de choisir la meilleure route maritime pour économiser du carburant et donc du CO2.

Après avoir équipé une trentaine de navires, il livre au micro de TranSpod ses projets de croissance et d'expansion à l'international.

Il sera un des six porteurs de la flamme olympique le 12 mai 2024 pour la traversée de Port-Saint-Louis-du-Rhône.

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🎙TranSpod L’Hebdo du  18  au 24  mars 2024

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5 minutes pour tout savoir !

7 des 15 projets de Marseille en Grand livrés en 2025

BFM et RMC sur le pont pour rejoindre CMA CGM

Fin de la vignette verte apposée sur le pare-brise 

CEVA Logistics roule pour Dunkerque

Disparition de la vignette verte sur les pare-brise

H Ducros dans l’impasse

Modalis ouvre une filiale en Italie

OK Mobility atterrit sur l’aéroport de Bordeaux

H Ducros liquidé

SNCF Réseau démarre ses grands travaux 

DFDS commande 100 nouveaux camions électriques

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🎙TranSpod L’Hebdo du 11 au 17 mars 2024

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Mega camions, mega navires… Du remous au balcon.

BFC Multi Modal et Rhenus PartnerShip sur un même bateau

Nouvelle étude édifiante sur les pénuries de main d’œuvre en transport et logistique !

Avancer sur la mobilité inclusive 

SITL approche à grands pas !

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Le vent, cette énergie gratuite, abondante et décarbonnée… par essence ! 

Yves Parlier célèbre navigateur, ingénieur en composites, a fondé Beyond the Sea en 2014. 

Son idée ? Des voiles de kite installées sur des grands navires de commerce mais aussi sur les navires engagés dans le prochain Vendée Globe. 

Grâce à une super formule mathématique « La force aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse du vent apparent » contribue à réduire l’énergie nécessaire et donc la consommation de carburant. 

Une magnifique rencontre d’un homme chaleureux, abordable qui raconte avec passion ses mésaventures en mer, ses projets avec CMA CGM, Marfret, Corsica Linea, Les Abeilles. Il détaille notamment l’installation d’une voile de kite sur le « Forbin » de Geogas.

Yves Parlier a résolument le vent en poupe ! Dix ans après la création de Beyond de Sea, il est entouré d’une équipe de 35 personnes à Arcachon. 

Je remercie une fois encore la super team d’Euromaritime qui a permis cette belle rencontre.

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🎙TranSpod L’Hebdo du 4 au 10 mars 2024

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Le TGV Paris Lyon Marseille HS le week end du 11 novembre

Loopé pour Hyperloop à Toulouse

Permis de conduire : pas de visite médicale.

Le vélo électrique manque d’assurance 

Mediaco prend de la hauteur

ID Logistics teste les exosquelettes

Les infrastructures de Transport au MWC de Barcelone ! 

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