Etter årevis med sterk motstand gir EU-kommisjonen etter. Det blir likevel ikke forbudt å selge biler med forbrenningsmotor fra 2035.  

I Norge er nesten hver tredje personbil elektrisk og av nye biler som har rullet ut fra bilforhandlerne hittil i år er 95 av 100 elektriske.  

Men på kontinentet, går elektrifiseringen treigere.

Elbilene utgjorde mindre enn 20 prosent av nybilsalget i årets ti første måneder. Og en ny omdreining i EUs bilpolitikk vil trolig ikke bidra til mer fart i elbilsalget – kanskje tvert imot.

I denne podkast-episoden forklarer Energi og Klimas EU-korrespondent, Philippe Bédos Ulvin, hvorfor EU-kommisjonen foreslår å myke opp forbudet mot salg av biler med forbrenningsmotor fra 2035 og hvilke konsekvenser dette har for klimagassutslipp og bilindustrien.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.