Últimas noticias de Cataluña | Onda Cero Cataluña

Ho farem amb Montserrat Cerqueda, degana del Col·legi de Graduats Socials de Barcelona, Girona i Lleida.

Ignite Copilot neix amb l’objectiu de reduir la sobrecàrrega laboral dels docents, especialment en tasques de planificació i preparació de materials. Segons expliquen els seus responsables, els professors poden arribar a dedicar entre 10 i 15 hores setmanals a crear experiències d’aprenentatge adaptades a cada grup d’alumnes. L’eina busca agilitzar aquest procés mitjançant IA, però mantenint sempre el criteri i la supervisió humana.

Els creadors insisteixen que la plataforma no és només una adaptació de models generalistes com ChatGPT, sinó una solució específica per al sector educatiu. El sistema aprèn del context de cada docent, de les matèries que imparteix i de les necessitats de l’aula, permetent generar propostes adaptades a diferents perfils d’alumnat. També posen l’accent en la privacitat i en la protecció de dades, assegurant que la informació dels centres i professors es manté en espais encriptats i no s’utilitza per entrenar tercers.

Durant l’entrevista, Aso i Carrasco defensen que la IA no ha de substituir el professorat, sinó convertir-se en un “copilot” que alliberi temps perquè els mestres es puguin centrar en l’acompanyament emocional, l’atenció a la diversitat i la creativitat dins l’aula. Amb més de 14.000 docents usuaris a Espanya i presència també a diversos països de Llatinoamèrica, Ignite Copilot reivindica la necessitat d’educar en un ús transparent i responsable de la intel·ligència artificial, tant per part dels professors com dels alumnes.

La Carme Poveda, directora de l’Observatori Dona, Empresa i Economia de la Cambra de Comerç de Barcelona, ha ajudat a veure-hi clar. Amb les dades de l'informe que la Cambra de Comerç de Barcelona acaba de presentar, es pot certificar que la transformació que provocarà la IA al món laboral, acabarà afectant notablement les dones. Sempre acostumen a veure's més tocades quan es parla de llocs de feina i de responsabilitat i, en aquesta ocasió, no serà diferent.

Una de les conclusions principals de l’estudi és clara: la IA generativa no està destruint llocs de treball, sinó transformant les tasques: "A diferència d'altres revolucions tecnològiques, la IA afecta també les tasques cognitives i creatives, i amplia l'abast de l’automatització", explica Poveda. Aquesta transformació es produeix a partir de dos efectes principals: l'automatització d'algunes tasques que poden ser realitzades de manera més eficient per màquines i la complementarietat, perquè la tecnologia potencia les capacitats humanes i millora la productivitat.

Un dels aspectes més destacats de l’estudi és la desigualtat de gènere en l’exposició a la intel·ligència artificial. El 30% de les dones ocupades presenta una exposició mitjana o alta. En els homes, aquesta xifra baixa al 23%. La raó és estructural: moltes dones treballen en sectors amb alta presència de tasques susceptibles d'automatització, com: gestió administrativa, comptabilitat i finances, atenció al client o tasques de secretaria. Especialment vulnerable és el col·lectiu de dones d'entre 35 i 54 anys, que acumulen anys d'experiència en aquests àmbits: "Hi ha una forta segregació de gènere al mercat laboral, i això fa que les dones estiguin més exposades a aquests canvis", subratlla Poveda.

Davant aquest escenari, el missatge és clar: cal apostar per la formació. L’informe posa el focus en la requalificació professional, en l'actualització de competències digitals i en la formació en habilitats analítiques i tecnològiques. Poveda també destaca la importància de perdre la por a la tecnologia: "Cal familiaritzar-s’hi, com vam fer amb els ordinadors o amb internet".

El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha mostrat la seva confiança en l'expresident del govern espanyol José Luis Rodríguez Zapatero i ha invocat el respecte per la presumpció d'innocència i l'Estat de dret. "Crec i confio en el president Zapatero, això no és una selva", ha defensat Illa, en una entrevista a La Sexta. Així mateix, creu que la legislatura espanyola"ha d'aguantar" perquè "té raons per fer-ho" i ha demanat no confondre el cas amb la gestió de Pedro Sánchez.

La portaveu d’Esquerra Republicana, Esther Capella, ha reclamat a Zapatero que ofereixi “totes les explicacions pertinents”. Tot i això, ha posat en dubte l’objectivitat dels informes policials que han originat la investigació. Capella ha remarcat que, abans de parlar d’eleccions anticipades, el president espanyol Pedro Sánchez ha de complir els acords pactats amb els republicans.

El portaveu dels comuns, David Cid, ha pronosticat un “mal final” per a l’etapa de Zapatero com a expresident si es confirmen les sospites. Tot i això, considera que no cal avançar les eleccions mentre no es demostri cap connexió entre Zapatero i Sánchez.

La líder de Junts al Parlament, Mònica Sales, ha reclamat explicacions immediates tant a Zapatero com al PSOE. Malgrat això, ha descartat impulsar ara per ara una moció de censura contra Sánchez.

Des de Vox, el portaveu parlamentari Joan Garriga ha acusat els partits independentistes de ser “còmplices” i de permetre que els casos de corrupció afectin la governabilitat de l’Estat.

Al món hi ha moltes professions que, cadascuna pels seus motius, ens resulten atractives. I sens dubte la de pilot d’avió forma part d’aquesta llista. Doncs bé, avui ens hem volgut endinsar en aquest món de la mà d’algú que no només s’hi dedica sinó que també fa divulgació. Parlem del Ramón Vallès, un pilot d’avió comercial amb moltes hores de vol a les esquenes que a banda de transportar passatgers es dedica a explicar els secrets i curiositats de la seva professió a través de les xarxes socials, un perfil que compta amb 366.000 seguidors. I no només això, i és que també ha publicat un llibre sota el títol ‘Bienvenidos a bordo, les escribe su comandante’, en el que repassa la seva extensa carrera i les seves vivències als comandaments d’una aeronau.

Avui hem pogut gaudir d'una bona conversa amb ell, en la que ens ha explicat els seus inicis, d'on li ve la vocació de volar i alguns secrets i curiositats de la seva professió. Cordeu-vos bé el cinturó i gaudiu d'aquesta entrevista!