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Or
Garer et recharger une voiture électrique devant l’entrée d’une maison unifamiliale n’est pas compliqué. En ville, dans des quartiers composés essentiellement d’immeubles multilogements, c’est au contraire un sacré défi. Or, la solution existe déjà en partie. Et elle est québécoise. Nous parlons de solutions de recharge avec RVE. En essai routier, Alain prend le volant du Toyota bZ4X et Benoit a roulé la BMW M2
Voir https://www.cogecomedia.com/vie-privee pour notre politique de vie privée
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Garer et recharger une voiture électrique devant l’entrée d’une maison unifamiliale n’est pas compliqué. En ville, dans des quartiers composés essentiellement d’immeubles multilogements, c’est au contraire un sacré défi. Or, la solution existe déjà en partie. Et elle est québécoise. Nous parlons de solutions de recharge avec RVE. En essai routier, Alain prend le volant du Toyota bZ4X et Benoit a roulé la BMW M2
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