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vG014: Der Panamakanal
In dieser Folge Verzwickte Geschichte beschäftigen wir uns
mit der Realisierung eines der größten Projekte der Menschheitsgeschichte und
den damit einhergehenden Schwierigkeiten, Herausforderungen und Folgen.
Seit seiner Fertigstellung 1913 verbindet der Panamakanal
den Atlantik und Pazifik. Bereits seit der Kolonialzeit gibt es Bestrebungen
eine Schiffsdurchfahrt zwischen den großen Ozeanen zu ermöglichen, um den
aufwändigen und gefährlichen Landweg oder den langen Weg durch die
Magellanstraße zu vermeiden. Doch die Suche nach der passenden Landenge und der
Bau gestaltete sich alles andere als einfach. Nach der erfolgreichen
Konstruktion und der Eröffnung des Suez-Kanals im November 1869, der das
Mittelmeer über die Landenge von Sues mit dem Roten Meer verbindet, wurde der
Franzose Ferdinand Lesseps 1881 auch mit der Leitung dieses riesen Projektes am
Isthmus von Panama betraut. Nachdem innerhalb von 8 Jahren in etwa 22.000
Arbeiter infolge von Unfällen, Malaria, Gelbfieber, Schlangenbissen und
tropischen Krankheiten gestorben sind, ging die Kanalgesellschaft bankrott. Die
USA übernahmen die Konzession des wohl teuersten Bauprojekts der damaligen Zeit
und sicherten sich damit Einfluss auf Kultur und Entwicklung in der ganzen
Region aus. Erst in den 1977 verhandelten Torrijos-Carter Verträgen wurde
vereinbart, dass die Hoheit über den Kanal im Jahre 1999 an Panama
zurückgegeben würde.
Kapitelmarken
03:06: Historische Bestrebungen eines Kanals zwischen den Ozeanen
09:49: Die
Silberflotte & der Isthmus von Panama
14:18:
Panama als geografische und kulturelle Schnittstelle
20:51:
Baubeginn & Protagonisten
28:22:
Suez-Kanal Chef Ferdinand Lesseps als französischer Projektleiter
32:32:
Unterschiede zwischen Suez- und Panamakanal
35:37: Opfer
und Folgen des Baus & Projektübernahme durch die USA
44:36:
Amerikanischer Kanalbau & kubanischer Arzt Carlos Finlay
49:54:
Folgen & US-amerikanischer Einfluss in der Region
57:02:
Alternative Projekte: Kanal in Nicaragua
Quellen:
David McCullough: The Path Between the Seas: The Creation of the Panama
Canal, 1870-1914, 2011
Matthew Parker: Panama Fever: The Epic Story of the Building of the Panama
Canal, 2009
Redaktion: Janna Gutenberg, Dianne Violeta Mausfeld &
Christoph Halm
weitere Infos auf: www.verzwickte-geschichte.de
Instagram: verzwickte_geschichte
Kontakt
& Themenvorschläge: [email protected]
View all episodes
By Dr. Christian Cwik & Christoph HalmIn dieser Folge Verzwickte Geschichte beschäftigen wir uns
mit der Realisierung eines der größten Projekte der Menschheitsgeschichte und
den damit einhergehenden Schwierigkeiten, Herausforderungen und Folgen.
Seit seiner Fertigstellung 1913 verbindet der Panamakanal
den Atlantik und Pazifik. Bereits seit der Kolonialzeit gibt es Bestrebungen
eine Schiffsdurchfahrt zwischen den großen Ozeanen zu ermöglichen, um den
aufwändigen und gefährlichen Landweg oder den langen Weg durch die
Magellanstraße zu vermeiden. Doch die Suche nach der passenden Landenge und der
Bau gestaltete sich alles andere als einfach. Nach der erfolgreichen
Konstruktion und der Eröffnung des Suez-Kanals im November 1869, der das
Mittelmeer über die Landenge von Sues mit dem Roten Meer verbindet, wurde der
Franzose Ferdinand Lesseps 1881 auch mit der Leitung dieses riesen Projektes am
Isthmus von Panama betraut. Nachdem innerhalb von 8 Jahren in etwa 22.000
Arbeiter infolge von Unfällen, Malaria, Gelbfieber, Schlangenbissen und
tropischen Krankheiten gestorben sind, ging die Kanalgesellschaft bankrott. Die
USA übernahmen die Konzession des wohl teuersten Bauprojekts der damaligen Zeit
und sicherten sich damit Einfluss auf Kultur und Entwicklung in der ganzen
Region aus. Erst in den 1977 verhandelten Torrijos-Carter Verträgen wurde
vereinbart, dass die Hoheit über den Kanal im Jahre 1999 an Panama
zurückgegeben würde.
Kapitelmarken
03:06: Historische Bestrebungen eines Kanals zwischen den Ozeanen
09:49: Die
Silberflotte & der Isthmus von Panama
14:18:
Panama als geografische und kulturelle Schnittstelle
20:51:
Baubeginn & Protagonisten
28:22:
Suez-Kanal Chef Ferdinand Lesseps als französischer Projektleiter
32:32:
Unterschiede zwischen Suez- und Panamakanal
35:37: Opfer
und Folgen des Baus & Projektübernahme durch die USA
44:36:
Amerikanischer Kanalbau & kubanischer Arzt Carlos Finlay
49:54:
Folgen & US-amerikanischer Einfluss in der Region
57:02:
Alternative Projekte: Kanal in Nicaragua
Quellen:
David McCullough: The Path Between the Seas: The Creation of the Panama
Canal, 1870-1914, 2011
Matthew Parker: Panama Fever: The Epic Story of the Building of the Panama
Canal, 2009
Redaktion: Janna Gutenberg, Dianne Violeta Mausfeld &
Christoph Halm
weitere Infos auf: www.verzwickte-geschichte.de
Instagram: verzwickte_geschichte
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