Viaplay F1 podcast landar denna vecka i nr 92. Lewis Hamilton passerade i Portugal Michael Schumachers gamla rekord och är nu ensam på 92 vinster. En stor prestation men som alltid svårt att sätta i perspektiv när man jämför förare från olika eror. Racet i Portugal blev spännande av lite olika skäl. Del många frågetecken inför race med knappa förberedelser och en helt ny bana men också p g a en lite kort regnskur precis runt start. Nya banor och knappa förberedelser är nog medicinen mot allt för förutsägbara race även om en bra bil är bra även på banor man inte riktigt har samma kunskap om.Det delas ut tummar upp och ner, flest upp denna gång, innan en kortare sammanfattning av Indycarfinalen i St. Petersburg i söndags

Viaplay F1 Podcast inför Portugals GP som är tillbaka på kalendern för första gången sedan 1996, denna gång på en annan bana än Estoril där man körde senast. Allt om Autódromo Internacional do Algarve får du med hjälp av världsmästaren i WTCC, Thed Björk som körde banan så sent som förra året.Men innan detta blir det lite gissningslek när F1-podden fördjupar sig i avslutningen av silly season, både i Formel 1 men också i Indycar. Vem är på väg var och varför? Självklart inte lätt att veta vilka rykten man ska tro på men Janne och Erik gör ett försök att tyda allt som sägs och skrivs i ämnet, både i media och från egna källor.

Viaplay F1 podcast denna vecka i huvudsak om Eifels GP på Nürburgring. Erik levererar också en spaning om att han gärna ser fler av de ”äldre” banorna tillbaka på kalendern igen, en uppfattning jag tror han delar med många av er som lyssnar.Självklart belyser vid det faktum att Lewis Hamilton nu har tangerat Michael Schumachers rekord på 91 vinster.Det blir massor av tummar upp och ner och lite oväntat en tumme upp till Valtteri Bottas denna gång, trots ett misstag i racet och bruten tävling.

Viaplay F1 Podcast avhandlar förstås att vi ska till Nürburgring och köra för första gången sedan 2013. En kul comeback på kalendern även om det ser ut att bli kyligt och säkert en del regn. För bara några dagar sedan meddelade Honda att man slutar som motorleverantör i Formel 1 efter säsongen 2021. Ett tämligen överraskande beslut som för många säkert är svårt att förstå sig på nu när de äntligen börjat vinna race. Janne och Erik har tagit hjälp av brittiske F1-journalisten Scott Mitchell som reder ut begreppen så gott det går. Podden lyckades också väcka upp en pinfärsk mästare i Linus Lundqvist som i helgen, i Miami, säkrade titeln i Formula Regional Americas. En titel som kan komma att betyda mycket för Lundqvists fortsatta karriär

Veckans F1-podd börjar med att stolt berätta att den blivit nominerad till Guldörat, Radioakademins pris för bästa podcast. Otroligt kul att vara bland de tolv poddar som valts ut och vill du rösta på F1-podden som vinnare hittar du adressen till omröstningen på instagramkontot @f1podden eller på facebook.com/f1podden.I övrigt denna vecka blir det en hel del om Rysslands GP där Janne och Erik bl a går igenom detta med bestraffningspoäng. Är det tydligt hur det fungerar eller kunde det göras ännu tydligare?Som vanligt blir det också massor av tummar upp och nerSist men inte minst en lång intervju med våra Indycarförare Marcus Ericsson och Felix Rosenqvist inför deras kommande helg på Indianapolis Motor Speedway där det är dubbelrace, de två sista racen innan finalen i St Petersburg.

Viaplays F1 podcast tar denna vecka upp silly season, hur tror Janne och Erik läget ser ut för de platser som inte är bekräftade ännu. Vidare en genomgång av de bilmärken som marknadsför sig i Formel 1 och hur Janne och Erik uppfattar dem både som F1-team och när det gäller ”vanliga” bilar. Lite typiskt att de därför glömde att ha med Mclaren som väl är mest känt som F1 team men som numera även bygger bilar för gatan. Detta rättas till i nästa veckas avsnitt. Fansen är tillbaka på banorna podden går igenom hur många man räknar med ska kunna följa de resterande racen på plats.Lewis Hamilton har kommande helg chansen att tangera Michael Schumacher rekord på 91 vinster, Janne Blomqvist fick därför uppdraget att på 44 sekunder (Hamiltons startnummer) gå igenom Lewis karriär.Sist en titt på kommande helgs bana, Sotji Autodrom

Viaplay F1 Podcast denna vecka om Toscanas GP på Mugello. Både Janne och Erik tycker denna "old school" bana var en succé som gärna får återkomma på kalendern. Självklart berörs också detta med omstart efter säkerhetsbil där Björn Wirdheim gästar och ger förarperspektivet på hur man förbereder en omstart beroende på var i fältet man befinner sig.Det blir tummar upp och ner och denna gång övervägande tummar uppErik och Janne tar även upp ämnet politiska budskap efter att Lewis Hamilton haft en tröja på sig med budskapet "Arrest the cops who killed Brionna Taylor". FIA har sagts vilja undersöka om Lewis brutit mot regeln om opartiskhet vilket efter podden spelades in visat sig inte stämma. Enligt uppgift kommer ingen formell undersökning av detta att ske.Sist men absolut inte minst en sammanfattning av senaste "double headern" i Indycar på Mid Ohio där det blev varsitt bra resultat för våra svenskar och fortsatt ledning i mästerskapet för deras teamkamrat i Chip Ganassi Racing, Scott Dixon.

I veckans avsnitt en rejäl hyllning till den senaste vinnaren i Formel 1, den 109:e i ordningen, Pierre Gasly. Janne och Erik resonerar även kring kvalformat som återigen hamnade på tapeten på Monza där behovet av slipstream är så stort. Med anledning av det race vi fick med omstart mitt i så har även surret om kvalrace med omvänd startordning startat igen. Kan det verkligen vara rätt väg att gå? Janne och Erik diskuterar frågan. Massor med tummar upp och ner delas också ut och sist en titt framåt mot en intensiv racinghelg med F1 på Mugello, två race på MidOhio i Indycar.

Formel 1 är mitt inne i ännu en triple header så veckans avsnitt fokuserar dels på vad som skedde på Spa-Francorchamps och det som komma skall på Autodromo Nazionale Monza. Tummar delas ut och direktivet som förbjuder så kallade kval-inställningar på bilarnas motorer från och med Monza diskuteras. Vad är egentligen en kval-inställning? Varför förbjuds de och vad kommer det få för följder? Ja, det är precis det som Janne & Erik går igenom.Utöver det så är det i helgen 50 år sedan Jochen Rindt tragiskt omkom på Monza. Då det är en av Eriks favoritförare (eller är det favoritpersonligheter?) uppmärksammas österrikaren lite extra denna vecka.

Äntligen kommer breaking news på en tisdag så att Janne & Erik får med den i F1-podden. Nämligen det faktum att Formel 1 släppt de sista fyra racen av årets förkortade kalender. Det handlar om Turkiet och en avslutande trippel i gulfen.Men det har hänt fler saker i Formel 1 sedan sist; Williams har sålts till en amerikansk investeringsfirma och samtliga stall har äntligen skrivit på det så kallade Concorde-avtalet fram till 2025. Ett dokument som är viktigare än man kanske kan tro.Men, det är också klassiska Spa-Francorchamps och Belgiens Grand Prix som står för dörren. En tävling som brukar markera starten för silly season på riktigt allvar.