האם קיצור שבוע העבודה, ללא פגיעה בשכר, יתניע את הכלכלה ויתרום לתעסוקה? למרות שלעבוד פחות ולהמשיך לקבל את אותו השכר יכול להישמע טוב, הפרופסור מסביר לאטילה שמדובר בתכנית שתפגע ברווחה ובוודאי לא תניע את הכלכלה.

האזנה נעימה,
עומר ואטליה.


https://www.ads.ranlevi.com/2021/04/25/tapuach-osimheshbon-short-work-week/

ועדי עובדים במגזר הפרטי מבינים את מגבלות הכוח, ואין להם עניין לסחוט את המעסיק בצורה מופרזת, שתוביל לפשיטת רגל, ובכוחם להגן על העובדים בפני נצלנות המעסיקים. ובכל זאת, הפרופסור מנסה לשכנע את אטילה שגידול משמעותי בהיקף ההתארגנות במגזר הפרטי יוביל לפגיעה בשכר ובהזדמנויות התעסוקה של העובדים החלשים ולעלייה ביוקר המחייה, ולפגיעה משמעותית ברווחה של רוב הציבור.

האזנה נעימה,
עומר ואטילה.


https://www.ads.ranlevi.com/2021/04/19/toneline-osimheshbon-unions-migzar-prati/

ההסתדרות והוועדים עוזרים לחלשים? חישבו שוב.
הפרק השני בסדרה על ועדי העובדים וזכות השביתה, הפעם הפרופסור ואטילה מדברים על שביתות והסכמי שכר במגזר הציבורי, על הסחטנות, על הקביעות, ועל היד החמדנית שנשלחת לכיסי הציבור.

האזנה נעימה,
אטילה ועומר.

https://www.ads.ranlevi.com/2021/04/11/liorshapira-osimheshbon-vaad-ovdim-p2/

איגודי עובדים שינו את עולם העבודה במאה העשרים, אבל האם הם יעילים בעידן הנוכחי? האם הסחטנות של הוועדים הגדולים תורמים או מזיקים לזכויות העובדים, ולאן נעלם השאלטר המפורסם?

האזנה נעימה,
אטילה ועומר.


https://www.ads.ranlevi.com/2021/03/30/familysounds-heshbon-vaad-ovdim/

אחרי שהפרופ' החליט שצריך לשלם גם על חניה וגם אגרות גודש, אטילה מבקש ללכת לקראת הציבור, ודורש השקעה בתחבורה ציבורית. מה הם אתגרי התחבורה בישראל ומה הפתרונות שישפרו את הניידות ואיכות החיים של הציבור?

האזנה נעימה,
אטילה ועומר.

כולנו תקועים שעות בפקקים מידי יום. הכבישים עמוסים. הנהגים עצבניים. מיליארדים נזרקים לפח. האם זו גזירת גורל? לא בטוח. אגרת גודש ותשלום עבור גודל הרכב שבו אתם נוסעים ישכנעו אתכם לוותר על הרכב הפרטי ועל הג'יפ הענקי, ולהתחיל לחשב מסלול מחדש.

האזנה נעימה,
אטילה ועומר.

https://www.ads.ranlevi.com/2021/03/17/toneline-osimheshbon-jeep/

אנשים מתלוננים על יוקר המחייה, אבל פרופ' מואב טוען שאת החניה צריך דווקא לייקר, ומסביר שחניה חינם פוגעת באיכות החיים ואפילו בחיים עצמם. מי מרוויח על חשבון הציבור ממדיניות החניה חינם, ומה כדאי לעשות? בפרק אטילה והפרופסור מסבירים למה הדרך לשיפור רווחת הציבור עוברת דרך גביית מאות שקלים לחודש עבור הזכות לחנות ברחוב ובחניונים הציבוריים.

האזנה נעימה,
אטילה ועומר.


https://www.ads.ranlevi.com/2021/03/10/overwolf-osimheshbon-parking/

הפוליטקאים מנפנפים בצמיחה כלכלית וראש הממשלה מתגאה בה, אבל מה זה בכלל צמיחה כלכלית? בפרק הזה של עושים חשבון אנחנו מדברים על איך מודדים את התוצר, מה הבעיות במדידה, מה היא תרומת הממשלה לתוצר הנמדד, מה הסיפור של הכלכלה השחורה במדידת התוצר, ולמה בכלל אנחנו מתעניינים בתוצר ולא ברווחה?

האזנה נעימה, אטילה ועומר.


https://www.ads.ranlevi.com/2021/03/03/toyota-osimheshon-economic-growth/

לקראת הבחירות כמעט כל המפלגות מבטיחות לעזור לציבור ולהוריד את מחירי הדיור. אבל מה היא המדיניות שיכולה באמת להצליח? מה עושים ועשו שפשוט לא עוזר ואפילו מזיק? ואולי בכלל לא כולם צריכים לרכוש דירה? ולסיום, גם בדקנו את מצעי המפלגות בתחום הדיור - וגילנו מעט בשורות חיוביות והרבה פופוליזם מזיק.
עושים חשבון מפרקים לכם את הדיור.

האזנה נעימה,
עומר ואטילה.


https://www.ads.ranlevi.com/2021/02/25/panda-osimheshbon-diur/

במשך שנים נלחמו כאן על שכר מינימום ראוי, שהתייצב על 5300 שקל. בארה״ב, הנשיא הטרי ג׳ו ביידן הורה להעלות את שכר המינימום ל15$ לשעה, הרבה יותר מ-5300 שקלים לחודש. האם משבר הקורונה מחייב חשיבה מחדש? ואולי זה הזמן להקטין משמעותית את שכר המינימום?
בפרק הזה של עושים חשבון: על הכלכלה של שכר המינימום, על הנתונים הכלכליים, והאם שכר מינמום נמוך יכול לתרום לתעסוקה. וגם: האם שכר מינמום פוגע בחלשים ביותר בחברה, ומה נכון לעשות עכשיו, בעיצומו של משבר כלכלי

האזנה נעימה,
עומר ואטילה.


https://www.ads.ranlevi.com/2021/02/17/sonovia-osimheshbon-minimum-wage/