De F1-teams zijn meer dan ooit tot op diep financieel niveau betrokken bij de welvaart van de sport, maar wat betekent dat voor de zakelijke kant van de huidige grid en hoe aantrekkelijk is het voor merken die een nieuw F1-team willen opzetten? Wat heeft Lawrence Stroll goed gedaan met Aston Martin, manoeuvreert Renault zich naar een afscheid van de F1 en wat beweegt bestaande automerken, zoals Cadillac, om een nieuw F1-team op te richten?

‘De F1 zoals die was, is niet meer, maar ‘de nieuwe F1’ is simpelweg meer, al dan niet spannender en minstens even vol met glamour!’