Bangen um die Rallye Seidenstraße: Wegen einer gleich doppelten Epidemielage darf das Feld nicht in die Mongolei einreisen, wo die Marathonrallye ab morgen bis zu Ende gefahren hätte werden sollen. Stattdessen gibt es einen Notfallplan. Wie der aussieht, wie er zustande kam und was von ihm zu halten ist – das erörtert PITCAST-Producer Norbert Ockenga mit KTM-Star Matthias Walkner und Hero-Teamchef Wolfgang Fischer.

Der Weg zu diesem Notfallplan und alle Hintergründe zur Absage des Mongolei-Teils steht in diesen zwei Blogs der Zeitschrift PITWALK:

https://www.pitwalk.de/pitblog/seidenstrasse-vor-der-absage

Das Originaldokument des obersten russischen Coronadocs, in dem er zur Absage rät, seht Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitlive/bilder-des-tages/killt-dieser-brief-die-seidenstrasse

Natürlich geht's in diesem PITCAST auch um den rein sportlichen Teil auf der Seidenstraße. Walkner, Fischer und Hero-Pilot Sebastian Bühler aus Ratingen analysieren das Geschehen in der Motorradwertung, Ockenga fasst die Ereignisse bei den Autos zusammen.

Zum Einstieg gibt's aber eine Schalte nach Le Mans, wo an diesem Wochenende ein großes Histo-Autorennen stattfindet. Marco Werner, der für Audi die 24 Stunden von Le Mans gewann, pilotiert an diesem Wochenende einen Gebhardt C2-Audi bei diesem Histo-Spektakel – und siegte mit dem kleinen Underdog gegen die ganzen C1-Boliden von Porsche, Nissan und Co. Grund genug für Ockenga, mit Werner ein ausgiebiges und mitreißendes Interview zu führen.

Das Video mit der Fremdenführung von Marco Werner, in dem er die Technik des Gebhardt C88-Audi erklärt, findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitlive/bilder-des-tages/gruppe-c-talk-mit-marco-werner

Und eine Fotogalerie von heute gibt's hier: https://www.pitwalk.de/pitlive/bilder-des-tages/sensation-in-le-mans