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Marco Werner gewinnt auch das zweite Rennen der Historischen Gruppe C in Le Mans. Und Matthias Walkner übernimmt bei der Rallye Seidenstraße die Gesamtführung in der Motorradwertung. Die beiden Helden des Motorsportsonntages berichten in diesem PITCAST ausführlich über ihre Husarenritte.
Auch Sebastian Bühler verbessert sich bei den Bikes auf der Seidenstraße um eine Position, ist nun Vierter und erzählt Euch von seinem Tag in Sibirien.
Maßgeblich für die Erfolge der beiden Deutschsprachigen bei der Marathonrallye war auch, dass sie bei den vielen Furten längs der Strecke jeweils recht flache Flussquerungen fanden – während andere Fahrer, wie auf dem Aufmacherbild auf http://www.pitwalk.de etwa Andrew Short, ihre Maschinen in den Flussdurchfahrten förmlich ertränkten und das ganze Wasser buchstäblich erst wieder auslaufen und rausschütteln mussten.
PITCAST-Producer Norbert Ockenga fasst zudem das Geschehen in der Autowertung zusammen und beleuchtet die kontroversen Entscheidungen von Yazeed Al-Rahji und dem deutschen South Racing-Team, sich nach der Rallyeroutenänderung wegen Corona ganz von der Seidenstraße zurückzuziehen.
By Pitwalk media GmbH - Norbert OckengaMarco Werner gewinnt auch das zweite Rennen der Historischen Gruppe C in Le Mans. Und Matthias Walkner übernimmt bei der Rallye Seidenstraße die Gesamtführung in der Motorradwertung. Die beiden Helden des Motorsportsonntages berichten in diesem PITCAST ausführlich über ihre Husarenritte.
Auch Sebastian Bühler verbessert sich bei den Bikes auf der Seidenstraße um eine Position, ist nun Vierter und erzählt Euch von seinem Tag in Sibirien.
Maßgeblich für die Erfolge der beiden Deutschsprachigen bei der Marathonrallye war auch, dass sie bei den vielen Furten längs der Strecke jeweils recht flache Flussquerungen fanden – während andere Fahrer, wie auf dem Aufmacherbild auf http://www.pitwalk.de etwa Andrew Short, ihre Maschinen in den Flussdurchfahrten förmlich ertränkten und das ganze Wasser buchstäblich erst wieder auslaufen und rausschütteln mussten.
PITCAST-Producer Norbert Ockenga fasst zudem das Geschehen in der Autowertung zusammen und beleuchtet die kontroversen Entscheidungen von Yazeed Al-Rahji und dem deutschen South Racing-Team, sich nach der Rallyeroutenänderung wegen Corona ganz von der Seidenstraße zurückzuziehen.

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