辣评 | 女性车厢会影响你的取向吗?
设立女性车厢,影响真的那么简单吗?
每年两会都会有人建议设立“女性车厢”,对此我很不以为然。
你想象中的女性车厢,是这样的?↓↓↓
或者是这样的?↓↓↓
还是这样的?↓↓↓
实际上的女性车厢是这样的:
印度的女性车厢↓↓↓
伊斯兰的女性车厢↓↓↓
小日本的女性车厢↓↓↓
设立了女性车厢,地铁站月台是不是要划分区域?哪些车厢是女性的,哪些是男性的,否则上车的时候会乱作一团,大家要跑来跑去找车厢。为何要设置“女性车厢”?因为挤嘛。挤可不仅仅是车厢里面挤,月台也挤得水泄不通啊。在一个这么挤的月台,还要划分区域让等车的人去找区域,不是自找乱子?
“女性车厢”是为了避免男性女性身体接触?因为现在挤得“不是我抱着你就是你抱着我”?
抱是因为挤,是客观的,不管是谁都要抱啊。一个男人抱着一个女人,和一个男人抱着一个男人,你觉得哪个画面比较不堪入目?比较西风日下?我宁愿看到前面那个镜头了。
有人话,广州的某条地铁线,可以挤到意外怀孕。我想说的是,男人女人挤在一起,挤出一个意外怀孕,那还不是最糟糕的。最惨的是男人和男人挤在一起、女人和女人挤在一起,到时候性取向都挤出问题了,挤成断背,那才叫糟糕呢。
从心理学的角度来讲,一个空间里面如果有异性在,大家一般都会比较注重仪态。但如果没有异性,无论是雄性还是雌性,都会变得比较不讲究了。你想想如果一个车厢,如果全部是男人,挤得水泄不通,身体稍微多碰两下,没准就打起来了。反正也没有美女在这里,我装给谁看啊?女性车厢也一样。我敢说如果车厢分男女了,武打片恐怕就经常上映了。
单一性别环境会让人变得暴力,失去仪态,所以女性车厢里很可能是这样的↓↓↓
又或者是这样的↓↓↓
你想美女们都变成这样吗?↓↓↓
还有一个很现实的问题,在这个中性化的时代,你如何甄别女性?哪怕上车的时候都抓一下也不见得抓得准啊。你知道我一天遇到多少不知道称呼先生还是小姐的人吗?毋容置疑,女性车厢的设立只会让易服癖的人急速增加,大大加快人类中性化的浪潮。
这样的可以坐女性车厢吗?↓↓↓
这个呢?↓↓↓
从性别歧视的角度来说。我国的法律本身就缺乏对男性的保护,你搞女性车厢,进一步强化了大家的这个印象,好像我们男人就不会被侵犯一样。事实上现在这个社会越来越复杂,男人被侵犯也时有所闻,为何不搞个男性车厢呢?
更惨的是,你设几个女性车厢好呢?一半一半?但是来挤地铁的人性别未必均等啊,要是女车厢空着,男车厢挤不上去了,这怎么办?先设一列来试试吧。好。那女士们是不是都挤在女性车厢?要是有了女性车厢,而且设立女性车厢的目的就是为了防止性侵。那你作为一位美女,要是上了普通车厢,会不会觉得脸上写着“欢迎性侵”四个字?大家都会用一种奇异的眼光来看你呢?还有,很多女性挤上了女性车厢,这就意味着其它车厢就更加的狼多肉少,岂不是让坐普通车厢的女性风险更高了?
我们国家在2006年曾经在北京来往上海的列车上试行过女性车厢,不过遭受了冷遇,半个月就草草收场了。
你又要问了,那为什么日本就实行那么久了呢?最早可以追溯到1912年就于日本中央线中野至昌平桥一段上运作。我觉得嘛,可能小日本看AV看多了,心邪,总想到痴汉那岔去,所以会搞;还有就是,可能他们把大部分女性都集中区女性车厢了,好方便他们在其它车厢拍片子啊。
还有一个国家,印度,以强奸出名的国度,也有女性专用车厢。《纽约时报》最近报道,印度为了保障女性安全,除女性专用车厢,女性专用大巴,女性大学外,将进一步启用女性专用网吧,女性专用银行等等一系列专属女性的区域。此举看似解决了性骚扰性安全威胁问题,但当女性专用越来越多,似乎意味着为了保障安全,你只能选择进入这些区域,寸步不出。其实啊,这些都是多余的,直接搞个女儿国不就完了吗?<