近日，一则深圳妈妈全城寻找好心美团骑手的帖子刷屏——她抱着突发抽搐的孩子在儿童医院附近体力不支，一位骑手主动载着母子俩送到急诊门口，还帮忙与保安沟通放行。事后这位妈妈发帖：“当时脑子一片空白，连句谢谢都没来得及说。如果你就是那位骑手，请一定联系我，想当面好好道谢。”

不少网友接力寻人，也在评论区分享了自己在深圳与骑手之间的暖心故事。3月28日，这位骑手找到了！他叫贾胜然，1992年出生，湖南湘西人，在深圳跑单超过八年。

“你快上车”，百米护送抽搐孩童

3月22日上午10点20分，贾胜然正准备开始跑单，经过红荔路深圳儿童医院附近，迎面看见一位女士抱着一个六七岁的小男孩。“当时看到小孩嘴巴里吐泡泡，一直在抽搐，妈妈抱不太住，有点吃力。我心想，坏了！”贾胜然立刻将电动车骑到母子身边，急急说：“你快上车。”

从相遇点到儿童医院急诊门口，这段路不过两三百米，但途中还有一个保安亭，贾胜然主动沟通让保安开门放行。到了急诊门口，未等车停稳，这位妈妈就抱着孩子往急诊室跑，还在门口摔了一跤。贾胜然本想再搭把手，但妈妈一爬起来就冲了进去。“没帮上啥，她进去了我就放心了。”

随后，贾胜然离开医院照常跑单。他也没留意到“全城寻人”的热帖，平台联系他时他还在送单。“这就是一件小事，谁遇上了都会这么干，大家说得夸张了。”他有些不好意思地说。

美团在获悉此事、联系上贾胜然后，第一时间为贾胜然申请了“先锋骑手”荣誉称号，并颁发奖状及2000元专项奖励金。

抱娃妈妈李女士也为贾胜然送来了锦旗和水果，她告诉记者，小孩住院一周以后，已康复回家。“现在回想，还是后怕。千言万语只有谢谢。感谢骑手的援助之手，感谢网友们对事情的关注，感谢平台对骑手的支持。”贾胜然所在的沙头街道上沙社区党委也对贾胜然见义勇为行为表示感谢，并送上慰问。

“我女儿差不多大，家长的心情都懂的”

贾胜然与妻子在深圳打拼，女儿留在湖南老家上学。今年年初，他在老家陪女儿过了个寒假，两周前才刚刚返深。跑单七八年，他觉得收入稳定，生活踏实。去年暑假，女儿还来深圳玩了两个月。

联系上贾胜然时，他先关心了就诊小孩的状况，确认已得到救助后放下了心。“我也有个女儿，也差不多大。反正看到这种事情一定要帮的。”他告诉记者，当时看到孩子的情况心里咯噔一下，“都有小孩，这个心情都懂的。”

像贾胜然这样热心助人的骑手并非个例。在寻人帖评论区，不少网友分享了自己与骑手的暖心故事，也有骑手晒出自己的美团“先锋骑手”荣誉证书，感谢大家对骑手群体的关怀。

据了解，美团自2021年设立“先锋骑手”称号，已累计奖励超千名做好事的骑手。2025年11月，美团再次升级“好人好事”“见义勇为”两项长期激励，表彰金额最高10万元。除即时奖励外，还联合专业机构面向全国骑手开展应急救援、医疗救护等安全培训。骑手租房补贴、职业培训、家庭健康关怀等保障福利，也优先向先锋骑手开放。

美团骑手保障相关负责人表示，平台将持续通过“先锋骑手”等奖励计划，让每一份善意都不被辜负。

文 | 记者 沈钊

图 | 受访者提供

在今日召开的2026岭南数字创意大厦高质量发展大会上，蚂蚁健康AI医疗服务部广东省总经理柴东凯发表主题演讲，分享了人工智能在医疗健康领域的前沿探索与实践成果。作为一家深耕湾区十余年的企业，蚂蚁健康正以AI技术为核心，致力于“让看病更简单，让生活更健康”。

柴东凯在发言中回顾了蚂蚁健康的发展历程。他指出，公司起步于粤港澳大湾区，其最早的线上挂号与支付业务便始于2014年的广州，2016年更是推动全国首个线上医保支付落地于此。如今，广州已成为蚂蚁健康AI医疗创新的重要实践阵地：公司与广州市卫健部门合作推出的医疗健康智能体“穗小伊”入驻蚂蚁阿福App，已接入58家医疗机构，为市民提供从智能问答、导诊到报告解读、用药指导的全流程服务，真正实现了从“用户搜索”到“智能助手即问即办”的跨越。

从移动互联网时代的“数字化”服务，到AI驱动的“智能化”升级，蚂蚁健康已成长为国内领先的一站式医疗健康服务平台。目前，蚂蚁阿福APP用户数已超1亿，连接了全国超5000家医院、近百万医生。用户可在阿福上查找全国医院、了解医生信息。面对AI时代的机遇，柴东凯提出，人工智能将从辅助医疗、系统提效与重塑用户体验三大维度推动医疗健康走向精准、高效与普惠。同时，数据孤岛与服务链条分散仍是当前面临的主要挑战。

柴东凯还透露，公司与七大院士团队及千余名医生合作打造“数字分身”，助力基层医疗服务能力提升。未来，蚂蚁健康将继续依托大湾区创新优势，持续推动AI与医疗健康的深度融合，让科技真正服务于民，为高质量发展注入“健康动能”。

文 | 记者 沈钊

图 | 受访者提供

2026年作为“十五五”规划的开局之年，是我国加速推进新型工业化与智能经济发展的关键节点。3月27日，以“向实同行 行稳致远”为主题的广东联通2026年数智创新暨合作伙伴大会在广州成功举办。本次大会聚焦“连接、算力、服务、安全”四大核心赛道，通过六大篇章展示、多项战略发布及生态联盟成立，全面升级合作体系，为粤港澳大湾区数字经济发展注入强劲动能。

广东省通信管理局、商务厅、发改委等多个政府部门领导，以及广东联通党委书记、总经理周立松等出席大会并致辞。周立松强调，广东联通将坚决扛起“走在前、作示范、挑大梁”的责任担当，与合作伙伴共同推进“网络向实、数智向实、赋能向实、合作向实”，构建全域立体网络，推动数据流动与AI服务完善，促进制造业与服务业深度融合，并在全领域实施开放合作。

会上，周立松重点介绍广东联通在两大国家级项目上的阶段性成果，粤港澳大湾区数据特区基础设施建设在云算网安资源、数据流通平台等方面取得突破，并联合十余家生态伙伴共同探索数据要素流通新路径；国家人工智能中试基地则致力于打造AI终端产业赋能平台，加速AI技术产业化落地，现场举行了人工智能终端产业联盟首批成员授牌仪式。

在产业协同方面，广东联通紧扣广东省行动方案，发布两业协同“六大行动”，聚焦科技服务、数据服务等重点领域，深化与制造业的协同，形成智能工厂、工业互联网等五大新业态。现场与12家领军企业完成战略签约，并分享了广药集团、唯品会等企业的两业协同实践案例。

为构建全域覆盖网络，广东联通发布“空天地海网络能力合作计划”，携手9家伙伴在网络能力、技术研发、产品创新及应用落地四大方面开展合作，包括开放6G试验环境、联合攻关低空海洋技术、推动数据算法终端协同开发等。

在民生服务领域，广东联通启动“AI家庭生态联盟”，围绕社区、农村等五大场景打造智慧家庭AI产品矩阵，推动家庭终端向AI中枢演进。同时举办“万兆腾飞—全域万兆启动仪式”，推出联通智家等系列产品，让万兆网络与AI能力惠及千家万户。

此外，广东联通对“同行、共赢、智享”合作伙伴体系进行全面升级，围绕公众连接和政企创新两大领域推出新计划，并现场表彰优秀合作伙伴。站在“十五五”新起点，广东联通表示将持续聚焦四大核心赛道，深化全链条开放合作，以数智创新共筑产业未来，为大湾区高质量发展贡献更大力量。

文、图 | 记者 潘亮 通讯员 王娈

3月28日，市场消息称极氪007GT现款车型已全面售罄。去年上市后，其凭借800V高压平台与双Orin-X芯片等领先配置，在20万元级猎装车市场迅速赢得用户青睐。据悉，焕新007GT即将于二季度正式登场。

根据工信部申报信息，焕新007GT将实现核心技术再度跃升：升级至900V高压架构，并搭载算力更强的NVIDIA DRIVE Thor-U智驾芯片，产品力领先同级一代。

作为中国猎装车市场的引领者，极氪首款产品001成功将猎装车从小众推向大众，而007GT则凭借更具竞争力的价格与出色的产品力，进一步拓宽市场边界。官方指出，焕新007GT的推出，将继续巩固极氪在细分市场的领先地位，满足用户对更高性能与更智能出行的期待。

当下，猎装车市场已经波澜迭起。从技术话语权争夺来看，极氪强调“900V比800V更先进”、“Thor芯片算力更强”；而启境则会依托华为的线下门店流量和鸿蒙生态，强调“智驾体验更好”。从定价的囚徒困境来看，极氪现款007GT起售价20.29万元，焕新版由于芯片和原材料成本上涨，面临5000-8000元的涨价压力。

而启境GT7作为新入局者，为了抢市场，大概率会定一个极具攻击性的价格。同时，极氪也构成对小米SU7的“夹击”。业内普遍认为，4月上市的新一代小米SU7，正面临着“前有启境GT7，后有尚界Z7T”的夹击。极氪007GT作为小米SU7的直接竞品，在猎装形态上拥有空间实用性优势。

文、图 | 记者 戚耀琪

3月28日，由中华中医药学会主办的第二十二届国际络病学大会在石家庄召开。刘德培、张伯礼、张运、吴以岭等十余位两院院士以及国内外权威专家学者、业界精英齐聚一堂，共同分享络病理论创新转化的最新突破性科研成果，深入探讨其在心脑血管疾病、糖尿病、肿瘤等重大疾病防治中的独特价值。

开幕式上，中国工程院院士张伯礼在致辞中表示，国家高度重视中医药工作，要求推进中医药传承创新，促进中西医结合。这就要求我们既要守住中医的根，也要不断吸纳当代先进技术为我所用，中西医结合要为2035年建成健康中国做出更大的贡献。

张伯礼强调，中医学虽然古老，但理念不落后，并且理论随着实践不断深入创新发展。络病理论及其应用研究是中医药产业高质量发展的典型，并被纳入了新中国成立以来中医药重大理论传承创新典藏。通过创立“理论+临床+新药+实验+循证”的中医药学术创新与转化新模式，以络病理论指导临床实践，推动创新中药的研发，并赋予其深层次的科学内涵和临床价值，实现临床重大疾病治疗的新突破，有力促进了中医药科技创新与产业发展的深度融合。

张伯礼表示，在中西医融合理念下，通络药物取得了高质量的循证证据。无论是通心络治疗冠心病、参松养心治疗复杂性心律紊乱，还是芪苈强心治疗慢性心衰，都取得了系列高影响因子的循证证据。最近，张运院士领衔的急性冠状动脉综合征动脉粥样硬化斑块研究，首次采用国际评价易损斑块的“金标准”，获得了通心络稳定冠状动脉易损斑块的高质量影像学证据，为稳定易损斑块、减少心血管事件提供了有效药物。该成果是继通络药物降低糖尿病发生风险、改善心肌梗死预后、降低房颤消融术后复发风险、改善心衰预后等研究之后，围绕心血管事件链系统干预取得的第5项重大突破，解决了国际医学界难题。研究结果发表于《信号转导与靶向治疗》期刊，获国内外学术界高度评价，是当代络病研究现代化、产业化、国际化发展进程中的重大进展，也是中医药走向国际的里程碑式突破。

“通过络病理论研究，我们得到一个启迪：中西医融合发展将是未来医学发展的重要方向，而中西医融合发展的思路是解决当前临床难点问题的有效路径。”张伯礼还提到，围绕当前的临床难点，采用中西医融合，发扬两者之长，能够取得更好的疗效，给患者更好的照护，获得更优的医疗成果。用高质量的循证证据加上深入的机制研究，是中西医融合的一条成功路径，络病理论为我们做了一个示范。

当前，我国高度重视中医药与人工智能的融合应用，积极推进中医药行业“AI+”应用创新发展，全力打造“数智中医药”。张伯礼表示，中医药一定能够在新一轮科技革命和产业变革中乘势而上，为健康中国建设和人类健康事业作出更大贡献。2026年正值“十五五”开局之年，新的一年，希望全国中医药工作者踔厉奋发、砥砺前行，持续巩固“十四五”发展成果，精心谋划“十五五”发展布局，确保“十五五”开好局、起好步，奋力谱写中医药传承创新发展新篇章。

策划统筹｜张爱丽

文｜记者 胡彦

图｜主办方提供

3月25日，成都中创新航工厂内一片忙碌，随着首套飞行汽车专用动力电池缓缓下线，小鹏汇天X3-F“陆地航母”的“心脏”正式迈入规模化量产阶段。这一里程碑事件不仅标志着这款全球首个同时通过汽车法规与航空适航双认证的飞行汽车，距离商业化交付又近了一步，更折射出我国低空经济核心零部件量产的全面提速，万亿赛道正从单点技术突破，迈向全产业链协同发展的新阶段。

作为低空出行领域的焦点车型，小鹏汇天“陆地航母”的核心动力部件此次落地量产，其背后是国产航空级电池技术的持续突破。据悉，这款专用动力电池最大放电倍率达25C，能量密度360Wh/kg，更通过15.2米坠落测试，既满足航空领域的严苛安全要求，又兼顾了汽车级的稳定性与经济性。

中创新航同时透露，双方已达成下一代机型独家供应合作，计划2027年推出能量密度超400Wh/kg的固态电池版本。

小鹏汇天的突破并非孤例，在低空经济加速崛起的当下，从动力系统、结构材料到电驱飞控，全行业关键零部件正迎来批量量产、国产替代、链上协同的爆发期，曾经制约行业发展的核心技术壁垒，正被国产企业逐步打破。其中，动力系统作为低空飞行器的核心壁垒，国产化进程尤为迅猛。

除了小鹏汇天与中创新航的深度绑定，国内多家企业已实现航空级电池的规模化量产。沃飞长空与赣锋锂业联手打造的AE200-100机型专用航空电芯，已完成制造符合性检查，正式进入规模化量产阶段，为eVTOL机型提供高能量密度、高循环寿命的动力支撑。值得一提的是，赣锋锂业在3月27日涨停，成交额100.74亿元，换手率10.83%；欣界能源10GWh固态电池产线顺利投产，其能量密度最高可达480Wh/kg，配套亿航eh-216s等主流机型，成本较进口同类产品下降40%；亿纬锂能、国轩高科的航空级高密锂电也成功通过国际安全认证，分别为亿航智能、极飞科技等企业提供定制化动力方案，据行业预测，目前国产电池在低空领域的渗透率已突破80%。

除了动力系统，低空飞行器的结构与材料领域也迎来轻量化革命，核心部件实现自主可控。对于飞行设备而言，每减重1公斤，续航便可提升3-5公里，轻量化材料的量产水平直接决定飞行器的性能与竞争力。此前长期被日美垄断的高端碳纤维领域，如今已实现国产突破，长盛科技T1100级碳纤维千吨产线实现满产，其拉伸强度超6000MPa；光启技术、光威复材的超材料与高端碳纤维被批量应用于汇天“陆地航母”等主流机型，实现机身减重30%的同时，续航同步提升15%。

业内人士指出，过去三年，我国低空经济更多处于“单点突破”的探索阶段，而2026年，行业正式转向链主牵引、集群配套、全域协同的新阶段。随着低空经济连续3年被写入政府工作报告，小鹏汇天、亿航智能、沃飞长空等头部整机企业信心进一步增强，持续释放百亿级供应链订单，倒逼上下游零部件企业加速技术迭代与量产落地；广州、深圳、成都、苏州等地已形成“整机+核心部件+材料+测试”的完整产业集群，关键零部件国产化率突破75%，按照规划，到2030年这一比例或将直指90%。随着核心部件规模化量产，eVTOL整机成本较2023年下降预计超30%，低空经济的商业化临界点正加速到来。

从“陆地航母”电池下线，到全行业零部件量产潮起，我国低空经济正从“技术验证期”稳步迈入“规模化落地期”。这不仅是单一企业的技术胜利，更是中国制造业在新兴赛道的系统性突围——从材料、电池、电机到飞控，每一个环节的量产突破，都在夯实万亿低空经济的产业根基。随着“十五五”规划将低空经济列为战略支柱产业，空域改革持续加速推进，2026年有望成为低空经济的量产元年。核心部件早已不再“卡脖子”，当飞行汽车从预售走向交付，我国低空经济的“量产红利”才刚刚拉开序幕，一个全新的空中出行时代正加速到来。

文 | 记者 严锦程

3月28日，由广东省工信厅、广州市工信局指导，广汽集团主办的“广货行天下，国企筑匠心”广汽集团专场活动在广州市天河区花城汇南广场开启。作为扎根广东的龙头汽车企业，广汽集团积极响应省委“广货行天下”活动号召，集结广汽昊铂、广汽埃安、广汽传祺、广汽本田、广汽丰田五大品牌，集中展示粤造汽车的智造实力与品质底气，以实际行动践行国企担当。

广东省工信厅二级巡视员刘铁明、广州市政府副秘书长朱小燚、广州市工信局副局长黄星耀、广汽集团董事长冯兴亚等领导出席，并共同启动专场活动。

朱小燚现场说，为广汽好车“撑腰”，为广州经济“加油”！为了让大家买得轻松，广州市政府也是拿出了满满的诚意。今年广州的消费市场“开门红”。1-2月，社会消费品零售总额增长了10.7%，汽车类消费更是大涨65.9% 。今年，广州继续加码“以旧换新”，并额外增加了12万个普通车摇号指标 。1-2月，广州的规上工业增加值增长5.6%，特别是汽车制造业，在经历了转型阵痛后，迎来了2024年以来累计增速的首次转正。他形容，“政策红利”就在眼前，广汽好车就在身边。

作为广汽集团旗下高端新能源品牌，广汽昊铂在此次活动中展出昊铂A800、昊铂HL，代表了广汽集团自主品牌的技术高度和高端化突破。广汽埃安带来埃安i60、埃安UT Super，其中埃安i60作为“国民好车”，全面应用了广汽自研的星灵智行、弹匣电池等领先技术，埃安UT则以越级舒适空间和亲民价格，树立了纯电小车的新价值标杆。广汽传祺带来传祺M8 HEV、传祺E8 HEV两款混动MPV车型，展现广汽在高端家用与商务出行领域的深厚积淀。

合资品牌方面，广汽本田携雅阁、皓影亮相，延续经典品质与节能优势。广汽丰田则展出铂智7、铂智3X两款纯电车型，这两款车均由广汽丰田、广汽集团与丰田联合开发、将引领广汽丰田不断开拓智能纯电新赛道。

此次亮相车型的价格区间横跨5.38万元至31.98万元，从平价“国民好车”到“高端豪华”旗舰全部覆盖，精准契合多元需求，全方位彰显广汽集团深厚的产品积淀和强大的体系实力。现场热烈的氛围与络绎不绝的人潮，也直观反映“广汽制造”的市场号召力。

本次活动，各品牌均推出十分有吸引力的补贴和优惠政策。

除了政府以旧换新补贴和企业焕新礼遇，针对近期油价高涨，广汽传祺推出“畅行无忧 油我补贴”购传祺享油价上涨补贴优惠，其中，2026款传祺M8 HEV限时补贴优惠5000元，传祺E8限时优惠12000元。

3月份最新上市的广汽昊铂A800推出金融置换礼、补能无忧礼、智能舒享礼、专属交车礼以及用车无忧礼等五大专属礼遇。昊铂HL除了金融礼，还推出重磅置换礼，即HL增程版享10000元/台置换补贴，HL纯电版享30000元/台置换补贴。

广汽埃安i60则推出8000-9000元不等的置换补贴焕新礼，以及至高5000元贴息金融礼，同时送出烧一赔三安心品质保障品质礼，并免费赠送价值4999元的充电桩充电礼。精品小车埃安UT sport电池租用购车价仅需5.38万元，月租金限时终身优惠价399元/月。

广汽本田精典车型雅阁汽油版限时价仅需12.88万元起，皓影汽油版限时价12.99万元起，在叠加享受国家报废更新补贴或以旧换新补贴基础上，还可分别享受厂家以旧换新基础补贴4,000元、2000元，并均可叠加限牌城市、广本老车主相关补贴。广汽丰田铂智3X现在购车立享限时权益1万元，另有置换权益1万元，部分版本限时免费升舱权益至高6000元。

预计在今年年中，广汽集团累计产销汽车将达到3000万辆。今年1月27日，广汽集团旗下广汽埃安、广汽传祺、广汽本田、广汽丰田等多个品牌在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025年度中国汽车保值率报告》中表现亮眼，其中多款车型分别荣获各细分领域保值率第一。

统筹 | 刘佳宁

文、图、视频 | 记者 戚耀琪 李论 王绮静 张瑞柠

3月27日晚，TCL科技披露2025年财报。报告期内，TCL科技实现营业收入1840.6亿元，同比增长11.7%；归属于上市公司股东净利润45.2亿元，同比增长188.8%；经营性现金流净额440.2亿元，同比增长49.1%。

经营层面，TCL科技半导体显示业务实现高质量增长。TCL华星全年营收1052.4亿元，同比增17.4%；净利润80.1亿元，同比增44.4%。其中，TCL华星大尺寸TV及商显业务继续保持全球领先，中小尺寸业务快速成长，显示器、笔电及手机面板出货量同比增长17%、64%、29%，市场份额均位居全球前列，平板业务实现跨越式增长，市场份额跃升至全球第二。

值得关注的是，在新兴应用领域，TCL华星车载显示出货面积同比增长61%，市场份额提升至11%，多元增长格局持续夯实。

2025年，TCL华星顺利收购整合LGD广州LCD工厂，t9项目二期全面投产，完成G11产线少数股权的战略收购。公司持续推进印刷OLED与MLED两大战略赛道的产业化进程：旗下全球首条高世代印刷OLED产线已开工建设；公司积极推进LED产业链垂直整合，打开光电应用领域的创新空间。

茂佳科技加强和TCL华星的业务协同，2025年营收同比增长5.9%至217.3亿元，TV代工业务连续三年保持全球第一。

此外，公司新能源光伏业务巩固晶体晶片业务的竞争优势，提升电池组件能力，加速适度一体化和全球化战略落地；完善BC、叠瓦等技术知识产权保护体系，构建全新产业生态；积极整合优化存量产能，推动行业健康发展。

公司半导体材料业务2025年营收57.1亿元，同比增长21.7%，业务营收稳居国内第一，已覆盖国内外重点客户，综合竞争力国内行业领先。

文 | 记者 王丹阳

3月27日，广汽集团发布2025年年度报告。报告期内，集团营业总收入约965.42亿元，全集团全年汽车销量172.15万辆、终端销量181.35万辆，其中节能与新能源车销量占比首次过半达51.60%。

广汽集团称，面对产业生态、需求结构、市场竞争多维重构带来的系统性挑战，公司积极变革转型。“番禺行动”改革启动一年，其成效引发外界关注。数据显示，改革推动需求决策效率提升85%，新车开发周期缩短至18至21个月，多项关键业务效率大幅提升。

自2025年二季度起，广汽集团销量已连续三个季度实现环比正增长。同时，广汽自主品牌全年海外销量增长约48%，业务已经覆盖全球87个国家和地区，建成网点630个。

基于在多能源技术和产品布局上的积累，2025年广汽集团产品结构进一步优化。报告显示，公司全年节能与新能源车销量共88.82万辆，销量占比首次突破50%，达51.60%，较2024年提升约6个百分点。其中，新能源汽车销量43.36万辆，销量占比25.19%，节能汽车销量45.46万辆，同比增长，销量占比26.41%。

自主品牌方面，广汽传祺以“自研+合作”双轮驱动电动化、智能化转型，2025年新能源车销量超15万辆，推出“传祺向往”系列。传祺MPV家族累计销量已超80万辆，继续位居中国豪华MPV销量第一。广汽埃安、广汽昊铂推出埃安UT、埃安i60、昊铂HL等多款全新及改款车型，实现“纯电+增程”双技术路线协同发展，自2025年6月起销量连续7个月实现环比正增长。

合资板块智电转型成效开始显现。广汽丰田在合资品牌市场表现持续承压的背景下保持逆势增长，全年销量75.6万辆，同比增长2.44%，其中节能与新能源车型销量同比增长27.27%，销量占比提升至62.2%。广汽本田自2025年8月起连续5个月销量环比正增长，雅阁全系销量超16万辆。

报告提及，2026年广汽集团将聚焦打造主干车型，加快启境GT7、昊铂A800、埃安N60等新车上市，扩充“可充可换”换电新品类，产品矩阵覆盖主流、高端与新兴赛道。同时，面对汽车下沉市场的巨大需求，公司将加快在县域市场搭建轻量化、轻资产运营、多品牌一级授权的综合门店渠道，至2026年上半年规划新增600家全品牌体验店，覆盖全国90%以上县域市场。

广汽与华为于2025年3月合作打造高端智能电动汽车品牌启境，2026年3月，定位30万元级的启境首车、新一代智能猎装GT7全球亮相并开启盲定，将于6月上市，第二款中大型SUV计划年内推出。同时，其渠道网络将于5月底落地300家门店，覆盖76座城市。公开信息显示，未来三年，启境将推出多款车型。

在换电领域，广汽与宁德时代展开深入合作，成为首家巧克力换电全生态合作车企，进一步完善新能源基础设施布局。此外，广汽还联手京东与宁德时代推出“国民好车”埃安UT super，与阿里云联手加快汽车行业AI基础设施建设。

视频、文、图 | 记者 戚耀琪

3月27日，由广东省商务厅指导、广东省汽车流通协会主办的“链通四海 深耕未来——2026粤港澳大湾区汽车高峰论坛暨广东省汽车流通行业年会”在广州举行。作为行业风向标，大会聚焦政策导向与发展趋势，共探高质量发展路径。

广东省汽车流通协会会长严斐表示，“十五五”期间，行业将坚持“深耕国内、链通全球”，立足大湾区开拓全球市场。广州市商务局潘毅华介绍，2025年广州汽车出口跨越式增长，新能源与二手车成双引擎；市级将从五大维度构建全流程支持体系，打造汽车出海广州样板。

国家信息中心徐长明研判，“十五五”汽车出口将持续高增，新兴市场是主引擎，中系车尤其是电动车竞争力显著提升。中国汽车流通协会郎学红指出，市场重心转向质量效益，渠道结构加速调整，经销商需紧抓“选择、跃迁、AI”三大关键。田甜则分析二手车出口挑战与机遇，建议实施差异化市场策略，完善标准与服务体系。

本次大会为粤港澳大湾区汽车流通行业把握“双循环”机遇、加速全球化布局提供了重要指引。

文 | 记者 张爱丽