4月24日，作为华为乾崑与广汽联合打造的高端智能新能源品牌，启境汽车以“AI启新境，自在有乾崑”为主题登场，首款车型GT7亮相。

当日，启境GT7技术发布会正式举办，宣布启境GT7将首批满配搭载华为乾崑新一代智能技术，定义含华量新高度。以全维安全为基石、以“可进化能力”为尖点，启境GT7搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱小艺智能体、华为乾崑赤兔平台等全新一代智能技术，演绎“一车即乾崑”的技术实力。

技术发布会上，华为靳玉志称：启境GT7将首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5，硬件层面采用全链路冗余架构，以强大融合感知、高效决策模型，让辅助驾驶应对更从容、体验更丝滑，更为未来更高阶的自动驾驶开放做好技术储备。目前，启境GT7已获广州市L3级自动驾驶道路测试许可。

启境GT7采用华为乾崑多传感器融合感知路线，感知硬件配备全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达，实现模组厚度缩减40%，分辨率提升400%，首创双光路架构，通过一体双焦设计，实现广角纵览全局与长焦洞悉细节成像效果，显著增强夜间对小目标障碍物、低反射率障碍物及异型障碍物的识别能力，能稳定探测120米外一罐可乐大小的障碍物，从容应对复杂道路环境下的感知难题。

全新一代华为乾崑智驾ADS 5基于WEWA 2.0架构打造，通过云端Multi-Agent仿真技术，结合在线强化学习与车端安全风险场，全面加强应对复杂场景的安全能力，事故风险再降低50%。

安全上，全维防碰撞系统CAS 5.0，把安全从“五维”升级到“六维”，首创“全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”防护体系——急弯提前自动降速、驾驶员失能自主靠边停车，事前降风险，事后减伤害。体验上，车位到车位3.0，随时随地可激活，乡道土路、小区门口T型路口、极窄小路会车，“它该快快、该慢慢，甚至学会倒车让行”，辅助驾驶表现媲美熟手司机。

启境GT7拥有同级唯一面向自动驾驶的全链路冗余架构，涵盖感知、计算、供电、转向、制动、通讯、定位及HMI交互八大核心系统的双重冗余设计。即便在极端小概率的硬件失效情况下，车辆仍具备自动靠边停车的Plan B。

据介绍，启境汽车以新一代智能猎装启境GT7的登场，彰显世界500强双大厂聚。

文、图｜记者 戚耀琪

“低门槛”“秒到账”“低利率”，这些在网络中的贷款广告里刷屏的“魔性”词汇，即将在2026年9月30日后成为历史。

4月24日，央行等八部门联合发布的《金融产品网络营销管理办法》，一锤定音，贷款产品不得再使用诱导性营销话术，直播荐股、明星代言、第三方平台“打擦边球”等行为被全面纳入严管。这不仅仅是一次话术的“净化”，更是对金融营销长期“滤镜过厚”现象的根本性纠偏。

打开手机，随处可见“点击即获20万额度”“日息低至一瓶水”“凭身份证3分钟放款”……这类营销话术精准拿捏了用户急用钱的心理，却对实际利率、还款期限、逾期风险只字不提。不少消费者点击后才发现，所谓的“低利率”背后是服务费、管理费层层加码，实际年化利率高达两位数甚至更高；“秒到账”背后则是强制捆绑保险、恶意收集个人信息。

更离谱的是，一些非持牌机构，甚至是非法网贷平台，也借用“金融”“贷款”字样的APP和公众号，打着“理财培训”“投资者教育”的旗号，变相推销高利贷或非法荐股。金融产品被当成了快消品来吆喝，风险被精心包装，收益被无限放大，这本质上是对消费者知情权和公平交易权的公然侵犯。

新规亮剑，将直接切断乱象根源！《办法》刚一出台，就有业内人士称之为“史上最严”，不再是喊话式提醒，而是直接从营销资质、营销内容以及金融机构与第三方互联网平台合作等三个方面设置了红线。

从资质来看，明确了非持牌不营销，任何组织或个人，未经批准不得开展或变相开展金融产品网络营销。这意味着，那些没有金融牌照却天天在直播间“教炒股”“推贷款”的“野生大V”，将再无藏身之地。第三方平台也不能“装睡”，必须核验金融机构资质，否则承担连带责任。

从内容来看，则将彻底去除金融产品过度的“美颜”，明确“低风险、高收益”“保本保息”“秒到账”“低利率”等字眼被禁止。营销内容必须以产品合同为准，关键信息必须清晰醒目，不得用极小字号藏着风险提示。

从合作权责来看，边界也被进一步厘清，对于金融机构与第三方互联网平台合作，《办法》明确“金融机构负责核心金融业务、第三方平台负责营销服务”的分工，防止平台违规介入金融环节。

有人可能提出疑问，条款这么多，会不会扼杀金融创新？恰恰相反。过去那种靠诱导话术、信息不对称来获客的“伪创新”，本身就是对市场的毒害。真正的金融创新，应该体现在风控模型优化、服务效率提升上，更应该以客户为核心，而不是比拼谁的广告词更“上头”。

对于金融机构和第三方平台而言，9月30日前的整改期并非缓冲期，而是真正的合规倒计时。毕竟，金融行业的核心是信用，褪去过厚的“滤镜”、回归本真，才能赢得消费者的信任，才能实现行业的长远健康发展。

文｜记者 戴曼曼

第139届中国进出口商品交易会期间，广州迎来大量中外参展客商，在穗出行需求持续增长。滴滴数据显示，今年春季广交会第一期，广州入境用户滴滴打车订单量同比增长83%，叫车需求同比增长73%，来自俄罗斯、马来西亚、新加坡、泰国、美国的外国朋友使用滴滴叫车最多。广州的租车订单量也较广交会开幕前增长了23%，滴滴租车平台商务车需求增长30%。

据中国对外贸易中心数据，截至4月19日，本届广交会已有来自216个国家和地区的16.7万名境外采购商到会，同比增长5.9%，展览规模也超往届水平。围绕展会期间不断增长的出行需求，滴滴持续完善线下保障、司机服务培训和多语言产品等服务能力，便利中外客商在穗出行。

作为广交会官方推荐出行平台，滴滴在场馆周边设置上车点，并安排双语引导专员现场协助客商叫车。同时，滴滴在白云机场、广州南站设立中英双语打车指南站牌，帮助初到广州的中外客商更快熟悉出行流程。

为进一步提升服务体验，滴滴还面向6000余名广州专车司机开展了基础英文服务培训，并帮助司机熟悉翻译软件的使用。这些车内都准备了中英文广州宣传手册，中外客商在乘车时可随时查阅广州城市信息。

与此同时，滴滴也持续完善面向入境用户的产品能力。下载滴滴App后，入境用户可用自己的手机号完成注册；如已注册支付宝、微信，还可直接使用滴滴小程序打车。滴滴英文版服务支持支付宝、微信及国际信用卡等多种支付方式。滴滴英文版支持中英双语消息实时翻译，并在端内提供7×24小时在线英文客服。

在英文版的基础上，滴滴也新增韩语版、繁体中文版，持续完善多语言出行服务体系，让入境用户在叫车、沟通和支付等环节更加顺畅。

目前春季广交会二期正在进行中，滴滴相关负责人表示，将继续配合相关部门做好出行服务保障工作，并持续优化多语言产品和线下服务能力，为中外客商提供更加便捷、优质的出行体验。

文｜记者 沈钊

图｜受访者提供

4月24日，第十九届北京国际车展启幕，商汤绝影以舱驾一体全场景智能体为核心，发布Sage Box千机智盒、New Member 2.0等全系新品，推出R-UniAD 2.0生成式智驾方案与SenseAuto Go Robotaxi舱驾融合方案，宣布联合T3出行年内启动Robotaxi试运营，全面引领智能汽车迈入超级智能体时代。

作为核心技术突破，Sage Box千机智盒以三层架构打造车载自主智能大脑，实现Token零成本、0.5秒极速响应，单台车日均省30元云端费用，可赋能多终端打通全场景。New Member 2.0完成从“会聊天”到“能干活”的跨越，支持模糊导航、多人指令处理与跨场景协同，同步亮相情感搭子、安全卫士等四大座舱智能体。

智驾领域，R-UniAD 2.0融合多模态交互与世界模型，全场景性能超越人类驾驶，适配L2-L4全等级，推出AD Max/Ultra两款方案覆盖10万-20万级车型，已与东风汽车深化量产合作。SenseAuto Go依托三大核心技术构建舱驾一体超级智能体，实现L4级自动驾驶与智能座舱深度融合。

生态合作方面，商汤绝影已携手30余家车企，覆盖188款车型、累计出货近550万辆，此次与经纬恒润、库帕思等达成战略合作。未来将持续以全栈AI技术推动智能出行升级，加速超级智能体规模化落地。

文、图｜记者 潘亮

4月24日，2026北京国际车展启幕，雪铁龙暨东风雪铁龙以“享不同 心所向”为主题，携亚洲首秀的雪铁龙ELO概念车、FE方程式赛车及新款凡尔赛C5 X亮相A3展馆，全方位展现品牌在智电时代的出行愿景。

神龙汽车总经理吕海涛表示，雪铁龙将传承百年“魔毯底盘”技术精髓，依托中国领先的电动化、智能化技术，融合股东全球资源，开启“龙友共创计划”，打造“超好看、超好开、超好玩、超安全”的智电产品，实现“以中国智造赋能全球出行”。

会上，雪铁龙全球设计总监皮埃尔·勒克莱克分享设计哲学：ELO概念车以“休息、娱乐、工作”为核心场景，4.1米紧凑车身搭载纯电模块化架构，实现360°可旋转驾驶位、百变座椅等功能，构建“第三生活空间”。FE方程式GEN3 Evo赛车则以350kW电驱、1.86秒零百加速展现硬核技术，今年将出征三亚、上海站。

新款凡尔赛C5 X同步亮相，融合轿车、旅行车、SUV优势，配备PHC自适应液压稳定技术与MCS大师级调校，搭配1.6T+8AT动力组合，诠释“科技凡尔赛”内涵。展台还设置南法风情互动区、留声机体验、AI拍照等项目，打造沉浸式体验。面向未来，东风雪铁龙将深耕中国市场，服务全球用户。

文、图｜记者 潘亮

4月24日，2026北京国际车展问界展台人气爆棚，赛力斯汽车董事长张正萍与问界品牌挚友白敬亭惊喜现身，共同为问界M6首批车主完成交付仪式，标志着这款新锐智慧SUV正式开启全国大规模交付。

交付仪式上，张正萍表示，问界始终坚持“从用户中来，到研发中去，再回到用户手中”，让年轻人的第一台车也能拥有百万级安全底气。白敬亭则称赞问界M6颜值出众，晶曜大灯极具辨识度，运动灵动的姿态让人一见便有驾驶欲望。

据悉，问界M6于4月22日上市，15分钟大定订单突破10000台，实现“上市即交付”。新车主打六大新锐特质，全系标配华为途灵平台、空气悬架、CDC减振器及896线激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，实现防御性辅助驾驶。车内配备副驾灵感橱窗、10处磁吸点、全景天幕等个性化设计，兼顾舒适与便捷。

问界M6增程版起售价25.98万元，纯电版27.98万元起，6月1日前下定享至高56000元购车权益。4月24日至5月3日，观众可前往北京车展E2馆E201问界展台近距离体验。

文、图｜记者 潘亮

4月24日，2026北京国际车展启幕，全球智能电混皮卡长城炮Hi4-T正式开启预售，推出四款配置车型，预售价14.98万-18.98万元，同步送出六重购车大礼，全能跨界大咖沙宝亮出任百变体验官为其站台。

新车搭载长城Hi4-T越野超级混动架构，基于坦克平台打造，油电并联设计配合机械四驱非解耦结构，攻克新能源皮卡四大核心难题。动力方面，2.0T+9HAT组合综合功率310kW、扭矩750N・m，百公里加速6.1s；电池采用创新布局离地近700mm，达IP68防护标准，CLTC纯电续航与综合续航表现均衡，兼顾通勤与长途穿越。

智能与舒适配置拉满，搭载Coffee OS 3智慧座舱与双大屏，乘用版配备L2级辅助驾驶及同级唯一哨兵模式；支持6kW对外放电与货箱220V电源，适配户外休闲与作业场景。购车权益诚意十足，含1万元置换补贴、至高7万24期0息，商用版赠AT胎、乘用版赠后桥差速锁，另享三电终身质保等福利。

沙宝亮现场点赞新车动力、智能与实用性，称其为全场景硬核新能源皮卡。长城炮Hi4-T凭借全工况可靠性与多场景适配能力，树立新能源皮卡行业新标杆，为用户提供城市通勤与旷野驰骋的双重自由。

文、图｜记者 潘亮

4月24日，2026北京国际车展启幕，长安汽车旗下新能源主品牌长安启源携全新Q05、A06、Q07三款明星车型参展，与天猫联合发布首台天猫甄选好车——全新Q05激光极智版，同步上线百亿车补，限时补贴价8.99万元起，实现10万级纯电SUV激光雷达首装。

全新Q05激光极智版凭借产品、销量、热度三重优势当选天猫甄选首款车型，其全系标配宁德时代电芯，外观采用双色拼色车身与18英寸轮毂，内饰升级水晶紫主题，搭载激光雷达、天枢智能驾驶辅助系统及4纳米座舱芯片。购车权益方面，叠加厂家与天猫补贴及返现，前1000名用户还可获专属万元礼包。

车展现场，长安启源打造沉浸式体验区，Q05设华为互动专区，支持HUAWEI HiCar 3D车控功能；A06与芝华仕联名定制座椅，拥有145°电动后排等同级唯一配置；Q07以“移动大平层”空间表现吸引家庭用户，搭载AEB自动紧急制动功能。

市场表现方面，长安启源3月销量36875辆，环比增长101.5%，累计销量突破50万辆，稳居央企新能源品牌榜首。2026年品牌将冲刺63万辆全球销量目标，推出9-10款新品，并加速全球化布局，推动Q05等车型进军海外市场，秉持“向美好跃迁”理念深耕智能出行领域。

文、图｜记者 潘亮

4月24日，2026北京国际车展启幕，长城哈弗展台以“热爱自由活出棱角”为主题，推出猛龙PLUS七座版并开启预售，价格区间19.38万-21.98万元，下订享2000元抵5000元、8000元置换补贴及5次免费保养等权益。

作为“20万级最懂中国家庭四驱方盒子”，猛龙PLUS七座版采用2+3+2座椅布局，2850mm轴距配合超4.9米车长，后两排纯平放倒后容积扩展至1549L，可秒变“双人大床”。设计延续方盒子硬朗美学，25度接近角、32度离去角、221mm离地间隙及580mm涉水深度，搭配后桥电控机械差速锁与蠕行模式，兼顾城市通勤与泛越野场景。

智能配置方面，搭载一段式端到端辅助驾驶大模型，支持高速/城市NOA及车位到车位功能，隧道、立交桥等场景均可应对；记忆泊车、遥控泊车等功能解决停车痛点。座舱内配备头枕扬声器、四音区语音控制、前排座椅按摩及副驾腿托，细节处如副驾门板无线充电、二排小桌板等提升家庭出行舒适性。

动力方面，全系搭载第二代Hi4智能四驱电混技术，44.7kWh电池实现CLTC纯电续航252km，WLTC综合续航超1000km。随着七座版加入，猛龙家族完成从“单品爆款”到“家族矩阵”升级，累计销量已突破20万辆，持续引领新能源方盒子市场。车展期间，观众可近距离体验猛龙家族硬核魅力。

文、图｜记者 潘亮

4月24日，第十九届北京国际汽车展览会开幕。恰逢坦克品牌成立五周年，坦克以“铁汉柔情”为主题举办品牌日专场发布会，邀请实力派演员童瑶担任全新坦克700首席体验官，全面展示品牌五年发展成果与“全域豪华SUV新旗舰”全新坦克700的卓越实力。

自2021年诞生以来，坦克品牌以坦克300打破外资垄断，如今全球用户已突破90万，产品远销30多个国家和地区。坦克品牌CEO谷玉坤表示，坦克始终坚持“以赛促研、反哺民用”，2025年斩获环塔拉力赛量产新能源组冠军，2026年将携3台全新坦克700 3.0T Hi4-T再战环塔，为2027年出征达喀尔拉力赛储备技术。

全新坦克700于4月20日正式上市，起售价42.8万元。首席体验官童瑶盛赞其敦煌青配色与麒麟设计语言，称其兼具中国风骨与现代格调。她特别提到，车辆座椅舒适、后排可放平形成“大床模式”，打破了对MPV的出行依赖；5.75米转弯半径与Coffee Pilot 4.0高阶智驾系统，更让大型SUV在城市中灵活易驾。

车展现场，坦克还打造沉浸式体验：室内越野赛道还原真实越野场景，麒麟文化专区复刻敦煌《五台山图》，技术展区集中展示3.0T V6、4.0T V8及Hi4-T/Hi4-Z平台。4月26日将举办越野赛事日，27日开启电竞潮酷日，持续输出品牌活力。

文、图｜记者 潘亮