深水埗海壇街與桂林街發生路陷，工程人員經搶修後，介乎欽州街與桂林街之間的海壇街快線已重開。

當局仍在調查路陷原因。水務署署長黃恩諾接受本台訪問時說，初步相信有渠管受損，加上近日大雨，導致水土流失引發事件。

立法會九龍西議員梁文廣表示，事發地點日前已經有輕微路陷，又說本港有不少好似深水埗這類的舊區，期望當局加強勘探地下管線的狀況。

香港工程師學會上任會長卜國明估計，今次深水埗路陷不涉及爆食水管，可能是地下的雨水渠及污水渠有裂縫或者穿了洞，連日下雨造成水土流失。

記者鍾慧儀訪問了卜國明。

澳門首次獲得內地旅客評為最滿意旅遊目的地的第一位，澳門專業導遊協會會長胡惠芳表示，感到既興奮亦有壓力。她認為是旅客對澳門社會休閒氣氛的肯定。不過，她相信旅客的要求會不斷提高，澳門要保著這張新的金名片，實屬不易。

有澳門旅遊學者認為，今次成績證明澳門朝向多元發展的方向正確，同時亦是業界努力的成果。他認為澳門未來旅遊發展方向，可以同更多周邊地區協作，設計更好的旅遊路線，一齊吸引旅客。

駐澳門記者鄭月明《透視大中華》報道

本港零售表現惡化。政府統計處昨日公布，4月零售業總銷貨價值臨時估計為296億元，按年跌14.7%，是2020年7月以來最差，跌幅較3月擴大7.7個百分點。首4個月下跌4.7%。政府指，數據受到復活節假期、市民消費模式轉變、天氣，以及去年較高基數等影響。

記者李意琴訪問了東亞銀行首席經濟師蔡永雄，他估計，未來數月零售數據仍受基數效應等拖累而錄得跌幅，股巿表現等因素亦會影響相關數字。

財政司司長陳茂波完成訪美行程，在香港時間今早返抵香港。

陳茂波在加州柏克萊接受訪問時表示，粵港澳代表一起以「大灣區」身份出訪，是務實及有意義。他說，見過不少商界代表，大家著眼點在於香港的穩定性、營商環境及金融市場等，透過面對面交流，可以澄清過往可能出現的一些誤會。

他亦希望，當地一間知名創投加速器平台可以落戶香港，加快培育香港的創科公司。

記者方嘉莉在美國柏克萊報道。

去年9月及今年4月分別發生涉及管道及沙井的致命工業意外。政府刊憲修訂《密閉空間工作守則》，設6個月寬限期，11月30日生效，希望加強密閉空間工作安全。

修訂要求僱主須採用科技設備，全程在密閉空間出入口拍攝，片段要保存一年，又列明評估某工作是否屬於相關規例所指「地底喉管工作」的考慮因素，同新增載列空氣監測警報設備。不過工業傷亡權益會總幹事蕭倩文認為，整體修訂只屬小修小改。

建造商會會長林健榮認為，修訂清晰界定地底喉管工作，有助業界參考，又預計未來增設科技監測設備，成本將增加，但相信有一定成效。

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政府因應《強制舉報虐兒條例草案》，制訂《強制舉報者指南》，羅列在不同情境下必須舉報的考慮因素，以協助指明專業人員掌握保護兒童的原則及識別需要舉報的個案。

政府提交立法會草擬中的指南框架文件，將需要舉報的情況分為4類，包括身體虐待、性侵犯、心理虐待，及疏忽照顧；又列出「舉報決策流程圖」，以圖解方式概述各考慮因素之間可能存在的邏輯關係，有助作出強制舉報的決定。

社福界立法會議員狄志遠表示，法律只是大框架，認為指南屬於必須，相信對業界有幫助。

記者陳樂謙訪問了狄志遠。

近年無論政府抑或民間都舉辦不少青年內地交流團，促進兩地青年交流合作之餘，亦有助增加本港青年對國家的認識及了解，從而更好地參與國家發展。

青協青年研究中心成立的「青年創研庫」最近做的調查發現，近7成受訪青年認為，國家發展與自己有關，近4成人更加希望能夠參與其中。

不過，逾4成青年形容自己在國家發展過程只是「旁觀者」，主要是不清楚如何參與以及對國家認識不足。研究團隊建議當局針對本港青年的需要訂立推廣策略，並舉辦更多有深度的高質素交流團。

記者王慧蓓訪問了青年創研庫青年發展組副召集人潘子鋒分析調查結果。

因應惡劣天氣，機管局今年會推出新措施，包括在機場客運大樓提供臨時休息區，有座椅、無線上網等設施，亦會向滯留旅客派發水及乾糧；旅客亦可用手機領取的士籌號，毋須排長龍等車，方便離開機場。

有市民認為，惡劣天氣下的士較少，即使放置取籌機，作用都不大，召喚更多的士更實際。有的士司機表示年紀大，擔心未必適應到新安排，又指出，惡劣天氣下，的士司機不開工主要是保險問題。

記者黃瀞翹報道

教育界立法會議員朱國強形容，《強制舉報者指南》重視實際操作，對老師而言較為「貼地」。

記者陳樂謙訪問了朱國強。