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April 24, 2025團結香港基金料未來5年公私營房屋落成量達長策目標團結香港基金發表有關香港房屋趨勢的報告,預計未來5年,私人住宅和公營房屋的年均落成量,分別有約17100個及37700個單位,足以達到長遠房屋策略目標。提到貿易戰對私人住宅供應的影響,基金會副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示,如果貿易戰長時間持續,或會影響發展商投地信心,建議政府繼續精簡審批程序等。至於公營房屋供應,相信趨向樂觀。記者張詩民訪問了葉文祺。4 minPlay
April 24, 2025浙港設合作機制 李家超:全方位合作再上新台階行政長官李家超率團訪問浙江,今早將會出席在寧波舉行的「投資香港推介大會」,之後結束行程返港。李家超昨日在寧波參觀了當地創科項目,較早時候在杭州出席「浙港合作會議」首次會議並見證成立「浙港合作機制」。他致辭時說,合作機制象徵兩地的全方位交流合作,再上新台階;而香港憑藉國際金融中心地位及「一國兩制」優勢,可以助力浙江企業拓展海外市場。節目主持潘潔平及鄺贊恩向隨團記者盧紫菁了解相關情況。6 minPlay
April 24, 2025中電向低用電量住戶派消費券為鼓勵市民節約用電及刺激本地消費,中電再次推出「消費券計劃」,並已於今個月中起,向低用電量住宅用戶及享有長者電費優惠的用戶陸續寄出總值100元消費券,有效期至10月31日。中電表示,共有58萬戶家庭受惠,而參與計劃的零售及餐飲店共有3800多間。有商戶相信,計劃有助帶動生意。記者林漢山報道4 minPlay
April 23, 2025中電大埔控制中心啟用40年 工程師見證城市用電變化時代變遷,社會的用電需求與日俱增,氣候變化加劇亦增加對供電系統構成的威脅。位於大埔的中華電力系統控制中心,自80年代起啟用,負責監察多區的電力運作系統,應對突發事件。有在中電服務超過30年的部門主管,見證著城市用電模式的改變;近年引入先進科技,寄語新一代工程師要利用數碼化技術,做好系統控制工作。有90後工程師說,前輩的經驗不時提醒他們恢復供電著重安全和可靠,避免因快得慢;亦難忘應對超強颱風「山竹」襲港時的情景。記者陳曉筠報道。5 minPlay
April 23, 2025本港3月CPI升1.4% 分析:實體經濟需求偏弱本港3月份通脹按年上升1.4%,較1月及2月份合計的平均升幅1.7%為低。剔除所有政府一次過紓困措施的影響,基本通脹率為1%。政府說,3月份的按年升幅收窄,主要是由於進出香港的交通和旅遊費用下跌所致。預計整體通脹在短期內應維持輕微,外圍價格壓力應大致受控,而貿易衝突加劇繼續值得關注。法國外貿銀行亞太區高級經濟學家吳卓殷認為,通脹維持低水平,反映實體經濟需求偏弱,又說關稅戰如果持續,下半年有可能推高本港通脹。他預期本港今年全年通脹大約為1.8%。記者陳樂謙訪問了吳卓殷。4 minPlay
April 23, 2025李家超考察杭州科企 鼓勵來港拓展業務行政長官李家超率團訪問浙江四日,今日上午會出席在杭州舉行的浙港高層會晤暨合作會議,下午就會轉到寧波。訪問行程來到第三日,連日來都在杭州活動,參觀了多間創科巨頭,又與當地領導會面。記者盧紫菁在杭州報道。6 minPlay
April 23, 2025民建聯晤部門討論東壩假日交通西貢麥理浩徑和東壩是受歡迎景點,但交通配套問題引起關注,進出東壩的道路曾經大塞車,市民和遊客要大排長龍等車。民建聯昨日約見運輸署、旅遊事務署、漁護署及水務署等部門的代表,當局表示已與小巴營運商溝通,在剛過去的清明節及復活節期間預演和測試,增加小巴接載數目,為下星期的「五一黃金周」假期加強服務。記者林漢山訪問了有份參與會面的民建聯立法會議員李世榮。4 minPlay
April 22, 2025多個勞工團體聯合發表「五一宣言」 促當局關注勞工權益下星期四是五一國際勞動節。本港9個勞工團體昨日聯合發表「五一宣言」,向政府提出十項政策建議,促請當局關注勞工權益,同時促進高質量就業。勞工界提出的建議包括,嚴格監督輸入外勞及人才計劃,凍結並逐步削減輸入外勞名額;加強職業安全措施及巡查,遏止工業意外發生,以及盡早檢討最低工資的調整方程式等。記者林漢山訪問了勞聯主席、立法會議員林振昇。5 minPlay
April 22, 2025本港正向聯合國申請國際中型救援隊認證特區救援隊早前到緬甸地震災區參與拯救。救援隊指揮官趙汝珏表示,汲取上次到土耳其地震災區參與搜救的經驗,添置及帶備合適裝備到緬甸;今次亦與內地搜救隊伍合作,包括在出勤、訊息發放等方面,加強行動效率。趙汝珏表示,本港正向聯合國申請國際中型救援隊認證,已經多次演練,有信心在聯合國明年首季派員來港時通過評核。記者任浩鋒訪問了趙汝珏。4 minPlay
April 22, 2025機場快綫6月加價9.4% 有市民不贊成惟有旅客稱會繼續搭港鐵建議調整機場快綫票價,整體加幅為9.4%,預計6月內生效。成人八達通往返市區車站至機場站或博覽館站加5至10元,其中香港站至機場站新收費120元,九龍站至機場站收105元。港鐵表示,機場快綫對上一次加價是8年前,今次調整票價是由於疫情後乘客量只恢復約7成水平,而營運成本顯著上升。有市民認為經濟剛復蘇,不贊成加價。有旅客指,即使加價亦會繼續乘搭。有立法會議員認為,加價時機不適當,希望港鐵可以針對本地客,推出更多優惠,減輕他們的負擔。記者陳曉慶報道5 minPlay