行政長官李家超率團訪問浙江，今早將會出席在寧波舉行的「投資香港推介大會」，之後結束行程返港。

李家超昨日在寧波參觀了當地創科項目，較早時候在杭州出席「浙港合作會議」首次會議並見證成立「浙港合作機制」。他致辭時說，合作機制象徵兩地的全方位交流合作，再上新台階；而香港憑藉國際金融中心地位及「一國兩制」優勢，可以助力浙江企業拓展海外市場。

節目主持潘潔平及鄺贊恩向隨團記者盧紫菁了解相關情況。

團結香港基金發表有關香港房屋趨勢的報告，預計未來5年，私人住宅和公營房屋的年均落成量，分別有約17100個及37700個單位，足以達到長遠房屋策略目標。

提到貿易戰對私人住宅供應的影響，基金會副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示，如果貿易戰長時間持續，或會影響發展商投地信心，建議政府繼續精簡審批程序等。至於公營房屋供應，相信趨向樂觀。

記者張詩民訪問了葉文祺。

5月10日、星期六是「全港戲院日」，全港53間戲院票價一律30元，預計屆時有超過70齣電影上映，當日戲票將於下月7日中午後陸續發售。香港戲院商會表示，以超過20萬入場人次為目標。

商會又提到，復活節假期票房按年下跌6成。記者任浩鋒訪問了香港戲院商會理事長袁彥文。

西貢麥理浩徑和東壩是受歡迎景點，但交通配套問題引起關注，進出東壩的道路曾經大塞車，市民和遊客要大排長龍等車。

民建聯昨日約見運輸署、旅遊事務署、漁護署及水務署等部門的代表，當局表示已與小巴營運商溝通，在剛過去的清明節及復活節期間預演和測試，增加小巴接載數目，為下星期的「五一黃金周」假期加強服務。

記者林漢山訪問了有份參與會面的民建聯立法會議員李世榮。

行政長官李家超率團訪問浙江四日，今日上午會出席在杭州舉行的浙港高層會晤暨合作會議，下午就會轉到寧波。

訪問行程來到第三日，連日來都在杭州活動，參觀了多間創科巨頭，又與當地領導會面。

記者盧紫菁在杭州報道。

本港3月份通脹按年上升1.4%，較1月及2月份合計的平均升幅1.7%為低。剔除所有政府一次過紓困措施的影響，基本通脹率為1%。

政府說，3月份的按年升幅收窄，主要是由於進出香港的交通和旅遊費用下跌所致。預計整體通脹在短期內應維持輕微，外圍價格壓力應大致受控，而貿易衝突加劇繼續值得關注。

法國外貿銀行亞太區高級經濟學家吳卓殷認為，通脹維持低水平，反映實體經濟需求偏弱，又說關稅戰如果持續，下半年有可能推高本港通脹。他預期本港今年全年通脹大約為1.8%。

記者陳樂謙訪問了吳卓殷。

時代變遷，社會的用電需求與日俱增，氣候變化加劇亦增加對供電系統構成的威脅。位於大埔的中華電力系統控制中心，自80年代起啟用，負責監察多區的電力運作系統，應對突發事件。

有在中電服務超過30年的部門主管，見證著城市用電模式的改變；近年引入先進科技，寄語新一代工程師要利用數碼化技術，做好系統控制工作。有90後工程師說，前輩的經驗不時提醒他們恢復供電著重安全和可靠，避免因快得慢；亦難忘應對超強颱風「山竹」襲港時的情景。

記者陳曉筠報道。

昨日是世界地球日，香港目標是爭取在2050年或之前實現碳中和。除了政府推行各項減碳策略，種植樹木亦是天然的方法去減碳。香港大學生物科學學院及長春社的研究團隊，用了3年時間收集全港近兩萬棵樹木的資料，計算本港不同樹木的碳存量。

長春社表示，原始的風水林有巨大的碳封存潛力，樹木的大小和密度均影響碳存量的表現，建議當局日後種植樹木或改善城市綠化設計，尤其在新發展區可以考慮秋楓樹這類碳存量高的樹種。

記者王慧蓓訪問了長春社保育經理吳英嬋。

港鐵建議調整機場快綫票價，整體加幅為9.4%，預計6月內生效。成人八達通往返市區車站至機場站或博覽館站加5至10元，其中香港站至機場站新收費120元，九龍站至機場站收105元。

港鐵表示，機場快綫對上一次加價是8年前，今次調整票價是由於疫情後乘客量只恢復約7成水平，而營運成本顯著上升。有市民認為經濟剛復蘇，不贊成加價。有旅客指，即使加價亦會繼續乘搭。

有立法會議員認為，加價時機不適當，希望港鐵可以針對本地客，推出更多優惠，減輕他們的負擔。

記者陳曉慶報道

特區救援隊早前到緬甸地震災區參與拯救。救援隊指揮官趙汝珏表示，汲取上次到土耳其地震災區參與搜救的經驗，添置及帶備合適裝備到緬甸；今次亦與內地搜救隊伍合作，包括在出勤、訊息發放等方面，加強行動效率。

趙汝珏表示，本港正向聯合國申請國際中型救援隊認證，已經多次演練，有信心在聯合國明年首季派員來港時通過評核。

記者任浩鋒訪問了趙汝珏。