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在裕隆這麼多年的造車歷史中,或許大家會以為”變臉”變最大的是Nissan Cefiro,其實變臉變和原型車幾乎看不出來的應該是本集的主角⼀Nissan Serena Q-RV。Serena Q-RV的誕生原本是希望設定為家休閒用車,因此它有豪華的外觀、內裝、配備,但搭配SR20DE 2.0升自然進氣引擎+四速自排的設定,帶動Serena Q-RV著實不輕鬆,自2001推出以來銷量上也一直無法和強調家庭溫馨的Mitubishi Savrin相抗衡,於是乎小改款後裕隆將其動力改成2.5升,雖大幅改善動力的問題,但產品設定較商務的形象仍無法獲得多數家庭客層的青睞。一起來回味這台全球最豪華的Serena Q-RV!
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在裕隆這麼多年的造車歷史中,或許大家會以為”變臉”變最大的是Nissan Cefiro,其實變臉變和原型車幾乎看不出來的應該是本集的主角⼀Nissan Serena Q-RV。Serena Q-RV的誕生原本是希望設定為家休閒用車,因此它有豪華的外觀、內裝、配備,但搭配SR20DE 2.0升自然進氣引擎+四速自排的設定,帶動Serena Q-RV著實不輕鬆,自2001推出以來銷量上也一直無法和強調家庭溫馨的Mitubishi Savrin相抗衡,於是乎小改款後裕隆將其動力改成2.5升,雖大幅改善動力的問題,但產品設定較商務的形象仍無法獲得多數家庭客層的青睞。一起來回味這台全球最豪華的Serena Q-RV!
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