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經營之神王永慶生前曾表示過,這輩子有兩個產業多少抱有些遺憾,一是生技業、第二個就是汽車業!當年台塑投產韓國大宇汽車(Dawoo)的Magnus、並命名為「台塑一號」,量產車並未使用Dawoo的logo,而是掛上「Formosa」的品牌,其中頂級款在車頭前還配備專屬立標,以彰顯尊貴感,只不過在強敵Camry、Cefiro的環伺下,銷量不見理想,為維持銷售數字,轉而積極投入警用車標案,如果大大們還記得,當年藍白塗裝的台塑一號時常可見穿梭大街小巷。在台塑汽車的乘用車銷售紀錄上,銷售表現最好的並不是台塑一號,其實是台塑二號,也就是Matiz……。
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經營之神王永慶生前曾表示過,這輩子有兩個產業多少抱有些遺憾,一是生技業、第二個就是汽車業!當年台塑投產韓國大宇汽車(Dawoo)的Magnus、並命名為「台塑一號」,量產車並未使用Dawoo的logo,而是掛上「Formosa」的品牌,其中頂級款在車頭前還配備專屬立標,以彰顯尊貴感,只不過在強敵Camry、Cefiro的環伺下,銷量不見理想,為維持銷售數字,轉而積極投入警用車標案,如果大大們還記得,當年藍白塗裝的台塑一號時常可見穿梭大街小巷。在台塑汽車的乘用車銷售紀錄上,銷售表現最好的並不是台塑一號,其實是台塑二號,也就是Matiz……。
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