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別以為我們在路上一堆十幾、二十的年老車在路上跑,感覺好像有點弱,這樣的景象看在大陸老車玩家的眼中可是天堂啊!在對岸,自1986年起才開放民眾個人買車政策,在此之前老車本就數量少,再加上當時大陸政府為促進新車產業活絡,八年以上的自用車需予以報廢,之後該條文已廢止,但該概念則續下來,當然,之後的”減二”政策也是讓老車難以生存的原因之一。除了上述原因外,大陸老車難生存還有其他的原因,一起來聽Celsior講故事嘍!
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別以為我們在路上一堆十幾、二十的年老車在路上跑,感覺好像有點弱,這樣的景象看在大陸老車玩家的眼中可是天堂啊!在對岸,自1986年起才開放民眾個人買車政策,在此之前老車本就數量少,再加上當時大陸政府為促進新車產業活絡,八年以上的自用車需予以報廢,之後該條文已廢止,但該概念則續下來,當然,之後的”減二”政策也是讓老車難以生存的原因之一。除了上述原因外,大陸老車難生存還有其他的原因,一起來聽Celsior講故事嘍!
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