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小時候小編看到Audi A4在路上穿梭時,總會被它”小鴨尾”車尾所吸引,對,當初代號B5、也就是接續Audi 80的第一代A4在外型上多了份洗鍊的前衛感,不過A4當年厲害的不只是外型,1.8升引擎採用每缸5氣門設計、並推出1.8T低增壓動力,面對當年的C-Class、3 Series可說是科技滿滿。台灣在1995年引進,初期引進1.8 NA、1.8T兩種動力型式,之後陸續推2.4、2.8升動力,1998年再推出1.6升入門款。在1999年搭載2.7升渦輪增壓引擎的S4由總代理推出,至於馬力高達380hp的RS4則是2000年由貿易商所引進。一起來回味第一代A4當年風光的情景!
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小時候小編看到Audi A4在路上穿梭時,總會被它”小鴨尾”車尾所吸引,對,當初代號B5、也就是接續Audi 80的第一代A4在外型上多了份洗鍊的前衛感,不過A4當年厲害的不只是外型,1.8升引擎採用每缸5氣門設計、並推出1.8T低增壓動力,面對當年的C-Class、3 Series可說是科技滿滿。台灣在1995年引進,初期引進1.8 NA、1.8T兩種動力型式,之後陸續推2.4、2.8升動力,1998年再推出1.6升入門款。在1999年搭載2.7升渦輪增壓引擎的S4由總代理推出,至於馬力高達380hp的RS4則是2000年由貿易商所引進。一起來回味第一代A4當年風光的情景!
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