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不知大大們是否還記得幾年前在台中BMW大七和Altis對撞的新聞,當事者的大七系列就是代號E38的740i。E38 7系列在1994年推出取代E32,低扁修長的車身是它外型上的特點。在台灣推出時動力計有L6 2.8L、V8 3.0L、V8 3.5L、V8 4.0L、V12 5.4L五種型式,E38內裝、配備豪華度較上一代有著長足的進步,而在1997年,車長5.37米的L7豪華現身了,當年L7在台灣竟還有著不錯的銷售表現。本集我們談E38 1998年小改款前的故事,下一集則是以1998年小改款後的車款為主,一起隨著Celsior回味90年代BMW的豪華風!
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不知大大們是否還記得幾年前在台中BMW大七和Altis對撞的新聞,當事者的大七系列就是代號E38的740i。E38 7系列在1994年推出取代E32,低扁修長的車身是它外型上的特點。在台灣推出時動力計有L6 2.8L、V8 3.0L、V8 3.5L、V8 4.0L、V12 5.4L五種型式,E38內裝、配備豪華度較上一代有著長足的進步,而在1997年,車長5.37米的L7豪華現身了,當年L7在台灣竟還有著不錯的銷售表現。本集我們談E38 1998年小改款前的故事,下一集則是以1998年小改款後的車款為主,一起隨著Celsior回味90年代BMW的豪華風!
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