主播/文案/后期/封面：木兰言
三年前，华为的任正非曾经签署过一份华为不造整车的文件，这份文件就成了压在余承东身上的一座五指山。三年以后，这份文件失效的第一天，余承东就迫不及待地跳了出来，他一天都不想等了。华为正式下场，开始造车了。新能源汽车的发展史上，就迎来了一个标志性的转折点。2020年11月25号，华为曾经发布过一份重要的文件，创始人任正非亲自签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》。在这份文件当中，任正非明确地表示，这两年以来，尽管外部的环境在不断的变化，但我们要清楚打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命。越是在艰苦的时期，越不能动摇。在这份文件当中，两次用重复的言辞一再地强调华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了表示不造整车的决心，任正非在文件当中非常严厉地表示，以后谁再是建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。从这个表示上面你就可以看得出哈，这个态度很鲜明啊。如果有人再敢提造车这件事儿呢，那就请他另谋高就了。