Nismo vsi udeleženci v prometu enakopravni. Skoraj polovica prebivalcev Slovenije iz različnih razlogov ne more ali ne sme uporabljati avtomobila in posledično so na mnogih ravneh izločeni iz družbenega življenja, hkrati pa zaradi pomanjkljive izbire prevoznih sredstev težko zadovoljujejo svoje osnovne potrebe. Tveganje prevozne revščine se povečuje tudi z energetsko krizo in tudi v okviru zelenega prehoda, če ta ni izpeljan na pravi način. V Zeleni luči zato razmišljamo, s katerimi ukrepi lahko zmanjšamo prevozno revščino in tudi ranljivim skupinam pravično zagotovimo možnost premikanja.
Marjeta Benčina, okoljevarstvena organizacija FocusLea Rikato Ružić, prometna načrtovalka, PNZFocus o prevozni revščiniNova železniška povezava med baltskimi prestolnicamiRast emisij le v transportnem sektorjuRekordna uporaba javnih koles v CeljuZa priporočila in zgodbe: [email protected]