Sign up to save your podcasts
Or
Share Zelena luč
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Or
Zelena luč
By RTVSLO – Val 202
Zelena luč episodes
- V Sloveniji je nastalo Društvo potnikovZelena luč je podkast o mobilnosti 21. stoletja. Kako se premika naš svet? Kam smo namenjeni? Kdo je za krmilom (če sploh kdo)? V Zeleni luči zato z domačimi in tujimi gosti analiziramo aktualne problematike javnega prometa, nove tehnologije, infrastrukturne in energetske izzive ter izpeljavo zelenega prehoda v panogi, katere del smo vsak dan mi vsi. Ob reportažah s terena in pogovorih s strokovnjaki iščemo tudi vsakdanje zgodbe, ki jih pišejo stiki med ljudmi v javnem prometu.
Potniki se na javnem prometu redno srečujemo s težavami. Včasih ne moremo priti do informacij, včasih so to neprijazni vozniki, včasih neurejena infrastruktura. A pritožbe mnogokrat naletijo na gluha ušesa odgovornih, kar pri potnikih lahko vzbuja občutek nemoči. Ali jeze. To stanje se je odločil spremeniti 19-letni študent Matija Vene. Na Dan brez avtomobila je sklical ustanovno seja slovenskega Društva potnikov, ki bo lahko nastopalo kot kolektivna organizacija uporabnikov javnega prometa in pomagalo pri tem, da bi bile njihove težave bolje slišane. V Zeleni luči pojasni vizijo delovanja društva, hkrati pa pove še zgodbo o tem, kako je z akcijo uspel zagotoviti hitro avtobusno povezavo od svoje vasi do Ljubljane.
Ob tem pa še nekaj novic iz sveta mobilnosti, nekoliko drugačne prometne informacije in razbijanje mita o kolesarjih, ki naj bi ovirali mestni promet.
Gosta:
- Matija Vene, predsednik Društva potnikov, član Koalicije za trajnostno prometno politiko in študent mariborske Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
- Nela Halilović, Inštitut za politike prostora IPoP
24 min - brezavta.si - kako zbrati vse podatke o javnem prometu na enem mestuZelena luč je podkast o mobilnosti 21. stoletja. Kako se premika naš svet? Kam smo namenjeni? Kdo je za krmilom (če sploh kdo)? V Zeleni luči zato z domačimi in tujimi gosti analiziramo aktualne problematike javnega prometa, nove tehnologije, infrastrukturne in energetske izzive ter izpeljavo zelenega prehoda v panogi, katere del smo vsak dan mi vsi. Ob reportažah s terena in pogovorih s strokovnjaki iščemo tudi vsakdanje zgodbe, ki jih pišejo stiki med ljudmi v javnem prometu.
Dan brez avtomobila je največja promocijska akcija za spreminjanje mobilnostnih navad. Njena uspešnost je seveda odvisna od posameznikov - koliko so pripravljeni spremeniti svoje ustaljene prometne navade, ki so v Sloveniji večinoma vezane prav na avtomobil. Veliko ljudi ima težave že z iskanjem informacij, na kakšne druge načine bi se v resnici sploh lahko premikali. Na državni ravni do pred kratkim nismo imeli aplikacije oziroma spletnega mesta, kjer bi bili zbrani vsi podatki o javnem prometu in deljenih prevozih. Trije študenti ljubljanske Fakultete za računalništvo in informatiko so si zato zadali nalogo, da ustvarijo tako stično točko informacij. Nastala je brezplačna aplikacija brezavta.si, kjer lahko poiščete vse vozne rede vlakov in avtobusov, ob tem pa še aktualne podatke o izposoji električnih avtomobilov, koles ali skirojev. A proces zbiranja podatkov nikakor ni bil enostaven.
Gosti:
- Miha Frangež, Anže Jenšterle in Nedžad Beus, študenti in razvijalci aplikacije brezavta.si
24 min - Potopis: Teden dni premikanja le s slovenskim javnim prometomMartin Šolar živi na Bledu. Oktobra 2023 je teden dni popisoval svoje izkušnje s povsem trajnostnim načinom premikanja. To mu sicer ni tuje, predvsem rad kolesari, za pot do službe pa mora skoraj vsakodnevno uporabljati več prevoznih sredstev. Takrat je bil pred njim teden, poln opravkov v različnih krajih, ne le v Sloveniji. Avta ni smel voziti.
“Brez zamere, morda nekdo, ki se le vsak dan pelje z Jesenic v Ljubljano in nazaj ali spet drugi, ki se z vlakom odpelje na dolgo pot v zahodno Evropo (tudi sam se to že izkusil), ne more vedeti dovolj o trajnostni mobilnosti, če je ne živiš vsak dan in skoraj za vsak premik.”
Martin Šolar živi na Bledu. Oktobra 2023 je teden dni popisoval svoje izkušnje s povsem trajnostnim načinom premikanja. To mu sicer ni tuje, predvsem rad kolesari, za pot do službe pa mora skoraj vsakodnevno uporabljati več prevoznih sredstev. Takrat je bil pred njim teden, poln opravkov v različnih krajih, ne le v Sloveniji. Avta ni smel voziti.
Njegovi opisi uporabe javnih prevoznih sredstev in trajnostnega načina premikanja razgaljajo vso resničnost slovenskega prometnega sistema. Martin ne izhaja iz stališča kritike ali iz nergaškega negodovanja, le popiše to, kar se mu je dogajalo. In kaj se morda ni zgodilo, pa bi se moralo.
Poglavja:00:00:10 Prvi del: Leeuwarden - Zagreb - Bled00:09:20 Drugi del: Kobarid00:14:55 Tretji del: Gorenjska00:19:38 Četrti del: Ljubljana00:25:00 Peti del: Severna Primorska34 min - Nova sezona: Iskanje poti proti boljšemu prometnemu sistemuZelena luč je podkast o mobilnosti 21. stoletja. Kako se premika naš svet? Kam smo namenjeni? Kdo je za krmilom (če sploh kdo)? V Zeleni luči zato z domačimi in tujimi gosti analiziramo aktualne problematike javnega prometa, nove tehnologije, infrastrukturne in energetske izzive ter izpeljavo zelenega prehoda v panogi, katere del smo vsak dan mi vsi. Ob reportažah s terena in pogovorih s strokovnjaki iščemo tudi vsakdanje zgodbe, ki jih pišejo stiki med ljudmi v javnem prometu.
Zelena luč je nazaj! Po poletnem premoru, ki smo ga očitno povečini preživeli v kolonah na avtocestah, je spet čas za razmisleke o tem, kako promet narediti bolj trajnosten ter ob tem olajšati življenje prebivalcem mest in podeželja. Teme, ki jih bomo odpirali v oddaji, bodo spet imele skupni imenovalec: cilj spreminjanja prometa je bolj kakovostno življenje ljudi, v katerem premikanje ne pomeni le izgube časa, denarja in zdravja.
Nova sezona prinaša tudi nekaj novosti. Najbolj opazna bo pri strokovnih sodelavcih oddaje - imamo tri nove strokovnjake, ki bodo s svojim znanjem popestrili izbor tematik in dodali vpogled v aktualno dogajanje na področju prometa. V prvi oddaji, ki hkrati služi tudi kot uvod v Evropski teden mobilnosti, z Matevžem Obrechtom, Markom Kovačem in Špelo Berlot Veselko pregledamo nekaj perečih problematik slovenskega prometnega sistema, ob tem pa razbijemo še en urbani mit.
Gosti:
- Špela Berlot Veselko, direktorica CIPRA Slovenija in koordinatorica Koalicije za trajnostno prometno politiko
- dr. Marko Kovač, Center za energetsko učinkovitost IJS
- dr. Matevž Obrecht, Fakulteta za logistiko UM
- dr. Maja Simoneti, Inštitut za politike prostora
22 min - Lekcije prve sezone oddaje: križišča in stranpoti moderne mobilnostiPromet je povsod okrog nas, vsi smo na različne načine vsakodnevno vpeti vanj, tehnološke novosti in novi razmisleki ta sektor spreminjajo iz dneva v dan, hkrati pa je to še vedno dejavnost, ki je v Sloveniji zaslužna za največ izpustov toplogrednih plinov. Prometni sistem se sooča z mnogimi problemi in marsikomu povzroča težave v življenju ali nam kravžlja živce. Kaj torej lahko storimo, katere so glavne težave in za kakšno pot naprej se bomo odločili? Ta vprašanja smo zastavljali strokovnjakom, raziskovalcem in običajnim udeležencem v prometu v prvi sezoni Zelene luči. V zadnji oddaji zberemo nekaj razmislekov gostov in potegnemo črto pod povedano.
Zelena luč se med podkaste in v eter Vala 202 vrača septembra. Do takrat: srečno pot!
Za komentarje, zgodbe in predloge: [email protected]
26 min - Kako se izogniti stanju v kolonah med počitnicamiV Zeleni luči že obračamo misli proti poletju. Vemo, da se poleti promet preobrazi - a ta preobrazba ne prinese ravno prijetnih rezultatov. Varnostne razdalje se znatno zmanjšajo, čas potovanja se znatno podaljša, število izrečenih kletvic na potniški kilometer skoči v nebo, tudi asfalt je bolj vroč. Zato strokovni sodelavec Simon Koblar z Urbanističnega inštituta tokrat razmišlja, če je res nujno iti na dopust s svojim avtomobilom? Pogovorimo se o izbiri vozila zaradi počitnic, možnostih javnega prometa in kolesarskih potovanjih, ki so lahko primerna za vsakogar.
Gost:
- Simon Koblar, Urbanistični inštitut Republike Slovenije
Zapiski:
- Rekordno kolesarjenje Lael Wilcox okrog sveta - dokumentarec
- Eurovelo kolesarske povezave
- Avtobusne povezave s tujino
- Železniške povezave s tujino
- Prometni koledar - pričakovane gostote prometa v poletnih mesecih
Za zgodbe in priporočila: [email protected]
23 min - Ljudem moramo omogočiti izbiro - to je dolgoročna vizijaNa Nizozemskem deluje zelo prodoren slovenski raziskovalec prometa dr. Nejc Geržinič. Na Tehniški fakulteti v Delftu je zdaj podoktorski raziskovalec, sodeluje v projektih, ki se ukvarjajo s problematiko javnega prometa, mobilnosti na zahtevo, potniške izkušnje in zasnove prometne infrastrukture - še najbolj pa s povezovanjem vseh teh tem. Ko obišče Slovenijo, pride z vlakom, če se mu le ponudi priložnost, se v Sloveniji udeleži tudi strokovnih konferenc. Kljub temu, da že skoraj desetletje živi v tujini, ohranja stike s prometnimi strokovnjaki v Sloveniji in ni mu vseeno, kaj se dogaja z našim prometnim prostorom. V pogovoru je med drugim razmislil tudi o možnih spremembah ljubljanskega potniškega prometa in taktnih voznih redih vlakov.
Gost:
- dr. Nejc Geržinič, Tehniška fakulteta v Delftu
Zapiski:
- Rezultati akcije Polni zagona kolesarimo v službo
- Tracks - zgodbe iz zgodovine prometa dveh Goric
- Zapisi iz močvirja o javnem prometu v Sloveniji
Za zgodbe in sporočila: [email protected]
28 min - Koliko ljudi si v resnici ne more privoščiti mobilnostiVeč kot 60.000 ljudi je v Sloveniji prevozno revnih, ocenjuje Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo. To pomeni, da nimajo ustreznega dostopa do javnega potniškega prometa, hkrati pa si svojega avtomobila ne morejo privoščiti. Še bolj izrazite pa so neenakosti v slovenski družbi - te je razgalila nova raziskava o prevozni revščini, pri kateri je sodelovala tudi strokovna sodelavka Zelene luči Marjeta Benčina. V oddaji pregledamo rezultate analize, hkrati pa slišimo tudi izkušnje s terena o tem, kako prevoza revščina vpliva na ogrožene družine.
Gostji:
- Marjeta Benčina, okoljevarstvena organizacija Focus
- Živa Logar, program Veriga dobrih ljudi, Zveza Anita Ogulin in ZPM
Zapiski:
- Študija Prevozna revščina v Sloveniji
- Spletni kalkulator za izračun stroškov avtomobila
- IPOP išče in razbija mite o mestih
Za zgodbe in predloge: [email protected]
25 min - Glasna opozorila na težave s hrupomNa hrup smo se v sodobnih družbah navadili - spremlja nas praktično od rojstva, vedno je nekje okrog nas, sploh če je v bližini kakršnakoli prometnica. A to, da smo se na hrup navadili, je slaba novica. Povzroča namreč celo vrsto zdravstvenih težav, za naše telo predstavlja stres, v Evropski uniji vsako leto zaradi hrupa prezgodaj umre devet tisoč ljudi. Kako torej načrtovati nova naselja in prometnice, da bo glasen zvok manj vplival na naše zdravje? Kakšne tehnološke novosti in kakšni družbeni ukrepi bi lahko stanje popravili? V Zeleni luči razmislimo tudi o tem, kako rohnenje motorjev vpliva na naravo in kako bomo kot družba določili drugačne meje sprejemljivega hrupa.
Gosta:
- Andrej Brglez, strokovni sodelavec Zelene luči in raziskovalec sodobne mobilnosti
- dr. Sonja Jeram, biologinja iz Centra za zdravstveno ekologijo na NIJZ
Zapiski:
- NIJZ o hrupu
- Mednarodna raziskava o hrupu v mestih
- Hrup dronov
- Kolumna Andreja Brgleza o hrupu stoletja
Za komentarje, predloge in zgodbe: [email protected]
25 min - Kako je Kitajski uspelo v rekordnem času doseči prometni prebojKitajska ima kar tri četrtine hitrih vlakov na svetu, gradijo na tisoče kilometrov avtocest, rastoča mesta so prepredena z javnim potniškim prometom, milijoni javnih koles se vozijo po urejeni infrastrukturi, stotine tovarn proizvaja rekordno število električnih avtomobilov. Še pred dvema desetletjema je bila taka podoba današnje gospodarske velesile nepredstavljiva. Kolega Maj Valerij se je v Pekingu pogovoril s prometnim raziskovalcem in profesorjem Hongchang Lijem, ki odstira vpogled v zakulisje delovanja ogromnega kolesja, ki poganja kitajski transport v 21. stoletju. V Zeleni luči se med reportažo vprašamo tudi, katere lekcije lahko prenesemo v Slovenijo?
Gosta:
- Maj Valerij, novinar Vala 202
- Hongchang Li, profesor iz raziskovalec na Sustainable Transport Innovation Center, Beijing Jiaotong University
Poslušajte tudi:
Pogovor z Blažem Štefetom, Slovencem, ki dela v mobilnostni industriji na Kitajskem
Za zgodbe in predloge: [email protected]
28 min
About Zelena luč
From the publisher's feed
Zelena luč je podkast o mobilnosti 21. stoletja. Kako se premika naš svet? Kam smo namenjeni? Kdo je za krmilom (če sploh kdo)? V Zeleni luči zato z domačimi in tujimi gosti analiziramo aktualne…
problematike javnega prometa, nove tehnologije, infrastrukturne in energetske izzive ter izpeljavo zelenega prehoda v panogi, katere del smo vsak dan mi vsi. Ob reportažah s terena in pogovorih s strokovnjaki iščemo tudi vsakdanje zgodbe, ki jih pišejo stiki med ljudmi v javnem prometu.