Sign up to save your podcasts
Or
Share Zelena luč
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Share to email
Share to Facebook
Share to X
Or
Zelena luč
By RTVSLO – Val 202
Zelena luč episodes
- Vozniki avtobusov zaradi slabih delovnih pogojev razmišljajo o stavkiVoznikov avtobusov v Sloveniji že dolgo primanjkuje. Če povemo drugače - vse manj ljudi se odloča za to delo, saj delovne pogoje ocenjujejo za slabe in plačilo za prenizko. Avtobusna podjetja zaposlujejo vse več tujcev, v zadnjih sedmih letih se je število tujih voznikov povečalo za trikrat. Hkrati vozniki poročajo tudi o vse več incidentih na avtobusih, nedavno se je zgodil tudi tragičen napad z nožem na voznika avtobusa v Ljubljani. V Zeleni luči se o aktualnih problematikah pogovorimo s predstavnikom Sindikata voznikov avtobusov Damjanom Volfom, ki opozarja na slabe delovne pogoje ter nevarnost kartelnega dogovarjanja med avtobusnimi podjetji. Bodo vozniki avtobusov v kratkem napovedali stavko?
Gost:
- Damjan Volf, strokovni svetovalec Sindikata voznikov avtobusov
Zapiski:
- Zaključen prvi del prenove ljubljanske železniške postaje
- Pogovor: Dušan Mes, direktor Slovenskih železnic, v oddaji Ob osmih
- “Carspreading” - BBC o večanju avtomobilov in ukrepih v Evropi
Za zgodbe in priporočila: [email protected]
22 min - Svetovno znana načrtovalka prometa prof. Susan HandyAli širitev avtoceste res pomeni manj zastojev? Povsem intuitivno bi rekli, da to drži. A za izkušnje se lahko obrnemo proti drugi strani Atlantika, proti Združenim državam, kjer to tradicionalno zdravilo za zastoje uporabljajo že sto let. Rezultati? Zelo kratkotrajno izboljšanje in hiter povratek na začetno stanje v prometu, seveda ob ogromnih finančnih vložkih in uničujočem vplivu na prostor. Zakaj je tako, je v pogovoru za Zeleno luč pojasnila svetovno znana profesorica prometnega načrtovanja dr. Susan Handy. Prihaja iz Kalifornije, na lastni koži je občutila mnoge uspešne in zgrešene prometne politike, o katerih piše v svoji knjigi “V drugi prestavi: k bolj pravičnemu in trajnostnemu prometnemu sistemu”. Čeprav se morda zdi nenavadno, ocenjuje, da imata Kalifornija in Slovenija mnoge podobne prometne probleme in da se lahko učimo drug od drugega.
Gostja:
- prof. Susan Handy, mednarodno priznana strokovnjakinja za prometno načrtovanje z Univerze v Kaliforniji v Davisu
Zapiski:
- prof. Susan Handy - raziskave in objave
- Predavanje in okrogla miza v Ljubljani
- Knjiga “V drugi prestavi: k bolj pravičnemu in trajnostnemu prometnemu sistemu”
Za komentarje in zgodbe: [email protected]
19 min - Umetna inteligenca spreminja procese v logistikiTransport je panoga, ki se zelo hitro spreminja - tehnološke novosti sploh v logistiki hitro pridejo v uporabo, saj je vsaka sekunda pomembna. V prometu uporaba umetne inteligence ni novost, deluje v ozadju mnogih sistemov, ki jih vsakodnevno uporabljamo, a se morda njene vloge niti nismo zavedali. Na katera področja prevažanja in skladiščenja tovora pa bo umetna inteligenca še posegla v bližnji prihodnosti? V Zeleni luči se odpravljamo v celjski Laboratorij za kognitivne sisteme v logistiki, kjer se mešata človeška in umetna inteligenca ter mladi raziskovalci iščejo nove možnosti za spreminjanje transporta.
Gosta:
- dr. Matevž Obrecht, strokovni sodelavec Zelene luči, Fakulteta za logistiko
- dr. Jakob Marolt, Laboratorij za kognitivne sisteme v logistiki
Zapiski:
- Nove dimenzije v logistiki
- Film Jaz, robot
- Računalniška Igra Factorio
Za priporočila in zgodbe: [email protected]
22 min - Nogometni centrizem ali kako ženske odrinemo na rob javnih prostorovVečina načrtovalcev, projektantov in odločevalcev na področju javnih prostorov je moških. V preteklosti jih je bilo še več. Prostori v mestih so tako prvenstveno načrtovani za navidezno nevtralne, brezspolne uporabnike, v praksi pa odražajo predvsem potrebe zdravih odraslih moških. Raziskovalci zato ugotavljajo, da morajo ženske zaradi iskanja bolj varnih ulic na poti preživeti več časa kot moški, da jim zasnova javnih prostorov otežuje skrb za otroke, da so deklice zaradi zasnove otroških igrišč že v mladosti odrinjene ob rob javnega dogajanja. V Zeleni luči se pogovorimo, kako v praksi oblikovati drugačne prostore - take, kjer so dobrodošli vsi.
Gostji:
- Ewelina Jaskulska, poljska arhitektka, fundacija Architektoniczki
- Eva Kail, svetovno znana dunajska urbanistka
Zapiski:
- Konferenca Ženske in javni prostor
- V Bruslju zapirajo središče mesta za kolesarje
- Na Kitajskem se odpira prva tovarna letečih avtomobilov
- Prometni svetovalec Vid Zebra
Za predloge in zgodbe: [email protected]
19 min - Onesnažen zrak ubija, promet pa je glavni vir vpliva na zdravjeNočemo piti onesnažene vode, nočemo jesti strupene hrane, vseeno pa vsakodnevno dihamo onesnažen zrak. V Sloveniji po ocenah zaradi zdravstvenih težav, ki jih povzročajo trdi delci v zraku, umre približno 1300 ljudi. Nova študija, v kateri so sodelovali tudi slovenski znanstveniki, pa je razkrila, da je za oceno zdravstvenega vpliva pomemben tudi vir onesnaženja - in trdi delci, ki jih v zrak oddaja promet, so med najbolj škodljivimi. V Zeleni luči razmišljamo o tem, kako onesnažen je zrak predvsem v jesenskih in zimskih mesecih, kakšne ukrepe moramo sprejeti, da bo promet manj vplival na kakovost zraka, in kako podcenjujemo nevarnost, ki je povsod okrog nas.
Gosta:
- Špela Berlot Veselko, direktorica organizacije Cipra in koordinatorica Koalicije za trajnostno prometno politiko
- prof. Griša Močnik, dekan Fakultete za znanosti o okolju in vodja Centra za raziskave atmosfere na Univerzi v Novi Gorici
Zapiski:
- European Air Quality Index - referenčne merilne postaje
- Air Quality Index na podlagi občanske znanosti
- ARSO podatki o kakovosti zraka
- NIJZ o kakovosti zraka
Za zgodbe in predloge: [email protected]
27 min - Prilagajanje infrastrukture gibalno oviranim je koristno za vseSte že kdaj imeli težave s tem, da niste mogli stopiti s pločnika na prehod za pešce? Ste že kdaj morali 24 ur vnaprej napovedati svoj prihod na avtobus? Ali je bil tudi za vas vozniški izpit birokratska nočna mora? Vse to so vsakodnevne težave tistih, ki so gibalno ovirani. Na istih ulicah torej živijo v povsem drugačni prometni realnosti kot njihovi sokrajani in ostali davkoplačevalci. Pri načrtovanju običajno ne pridejo do besede, sprejetih pravil in standardov pa pri gradbenih projektih enostavno ne upoštevajo. V Zeleni luči zato razmišljamo, kako bi prilagajanje prometne infrastrukture za gibalno ovirane pomagalo tudi drugim družbenim skupinam.
Gosta:
- Nastija Fijolič, invalidka, paraplesalka
- Gordon Rattray, International Disability Alliance
Zapiski:
- Zakon o izenačevanju možnosti invalidov
- Nastijina zgodba o katastrofalni poti z letalom
- Brezplačne vozovnice za vlake po Evropi za 40.000 mladih - povezava do kviza
- London nastavlja vabe za tatove koles
Za zgodbe in pripombe: [email protected]
* Vsebine iz projekta Dostopnost za prihodnost so nastale s finančno pomočjo Evropske unije. Vsebine, za katere je odgovorno uredništvo, ne odražajo nujno stališč Evropske unije ali Generalnega direktorata za regionalni in urbani razvoj.
22 min - Imamo še pravico popravljati avtomobile?Avtomobili so v zadnjih letih in desetletjih postali precej bolj kompleksni, kot so bili v preteklosti. Obilica asistenčnih sistemov, elektronike, zaslonov, baterij, programske opreme in računalnikov prinaša izzive, s katerimi se osebna vozila še dvajset let nazaj niso srečevala. Podobno kot pri drugih tehnologijah lahko to prinese težave končnim uporabnikom, v tem primeru voznikom. Pravica do popravila, oziroma ‘right to repair’, kot se gibanje imenuje v izvirniku, je izjemno pomemben vidik mobilnosti, ki smo ga tokrat vzeli pod drobnogled v Zeleni luči. Vključuje namreč odprtost diagnostičnih orodij nepooblaščenim serviserjem, zagotavljanje nadomestnih delov, zasebnost podatkov, načrtovano zastarelost in mnoge druge.
Gost:
- mag. Primož Krapenc, odvetnik in sodelavec Slovenskega društva avtostroke
Zapiski:
- EU direktiva o skupnih pravilih za spodbujanje popravila blaga
- Okoljski stroški pridobivanja litija - BBC reportaža
- Projekt litijevega rudnika v Srbiji - reportaža iz doline reke Jadar (2024)
Za zgodbe in predloge: [email protected]
25 min - Kako mobilnost vključevati v stanovanjsko politikoEvropa se spopada s hudim pomanjkanjem stanovanj, zaradi česar se stroški prebivanja višajo po praktično celem kontinentu. Vzroki sicer niso povsod enaki, kar pomeni, da jih tudi ne moremo naslavljati z enakimi rešitvami. A znotraj Evropske unije so nekateri pristopi obrodili sadove in uspešno naslovili problem pomanjkanja cenovno dostopnih stanovanj za vse prebivalce. V Zeleni luči spoznamo nekaj načel za spopadanje s stanovanjsko krizo, ob tem pa razmišljamo, kako v načrtovanje novih stanovanjskih objektov vključiti tudi sodobne mobilnostne rešitve in tako prihraniti dragoceni prostor.
Gosta:
- Stephen de Ron, mestni svetnik v mestu Hesperange (Luksemburg), član Odbora za regije EU
- Clara Mafé, raziskovalka, Housing Europe
Zapiski:
- Vplivi zniževanja omejitve hitrosti s 50 km/h na 30 km/h na avtomobile in kolesarje
- Raziskava - število ekstremno vročih dni v evropskih mestih se hitro povečuje
- Novi nočni vlaki iz Zagreba v bližnja mesta
Za zgodbe in predloge: [email protected]
* Vsebine iz projekta Dostopnost za prihodnost so nastale s finančno pomočjo Evropske unije. Vsebine, za katere je odgovorno uredništvo, ne odražajo nujno stališč Evropske unije ali Generalnega direktorata za regionalni in urbani razvoj.
19 min - Ali potrebujemo obvezno registracijo e-skirojev?Na ceste v mestih so se zapeljali kot pozdrav iz prihodnosti, že kmalu za tem pa je bilo jasno, da vključevanje e-skirojev v obstoječi prometni sistem ne bo enostavno. Nekateri jih obožujejo, drugi zaradi njih izgubljajo živce, evropske države in mesta pa iščejo primerna pravila, ki bi zmanjšala število nesreč s hudimi poškodbami. V Zeleni luči se zato odpravljamo na teren - z raziskovalkami celjske Fakultete za logistiko smo se odpravili na poligon, kjer s pomočjo tehnologije za spremljanje pogleda ugotavljajo, kaj voznikom e-skirojev premoti pozornost in pripravljajo strokovne podlage za pravila, ki bi vsem udeležencem v prometu prinesla več varnosti. In stabilnosti.
Gosti:
- dr. Tina Cvahte Ojsteršek in Pija Soršak, Fakulteta za logistiko UM
- Tomaž Horvat, vodja izmene postaje prometne policije iz Policijske postaje Ljubljana
Zapiski:
Raziskovalni projekt Električni skiroji v urbanih okoljih
Urban Cycling Institute
Za mnenja in zgodbe: [email protected]
22 min - Tudi staranje in prekomerna teža sta pomembna za načrtovanje mobilnostiZelena luč je podkast o mobilnosti 21. stoletja. Kako se premika naš svet? Kam smo namenjeni? Kdo je za krmilom (če sploh kdo)? V Zeleni luči zato z domačimi in tujimi gosti analiziramo aktualne problematike javnega prometa, nove tehnologije, infrastrukturne in energetske izzive ter izpeljavo zelenega prehoda v panogi, katere del smo vsak dan mi vsi. Ob reportažah s terena in pogovorih s strokovnjaki iščemo tudi vsakdanje zgodbe, ki jih pišejo stiki med ljudmi v javnem prometu.
Kaj nam o prometu pove to, da je vse več otrok prekomerno prehranjenih? Kako bi moralo staranje prebivalstva vplivati na nastanek novih prometnih strategij? Vse to so podatki, ki na prvi pogled nimajo zveze z ozko opredelitvijo mobilnosti. A če želimo razumeti stanje prometnega sistema v Sloveniji in njegove posledice za kakovost življenja, moramo upoštevati tudi na prvi pogled nenavadne dejavnike. Na Urbanističnem inštitutu so zato zasnovali Observatorij mobilnosti - spletno platformo, na kateri bodo zbirali vse podatke, ki bi lahko pomenili dobro podlago za zasnovo novih prometnih strategij. V Zeleni luči se pogovorimo o tem, kaj nam podatki govorijo o trenutnem stanju prometa pri nas in o katerih družbenih trendih bi morali razmišljati, preden bo prepozno. Zraven razbijemo še en prometni urbani mit: je parkiranje pred blokom res pravica vseh in vsakogar?
Gosta:
- dr. Aljaž Plevnik, Skupina za transformativno prometno načrtovanje, UIRS
- Urban Jeriha, Inštitut za politike prostora IPoP
Zapiski:
- Observatorij mobilnosti
- Dražje LPP vozovnice
- Novi podatki iz mest, ki so uvedla omejitev hitrosti 30 km/h
- Zakaj je v mestih vse več podgan - BBC
- Debata o četrtem (digitalnem) voznem pasu
Za zgodbe in predloge: [email protected]
21 min
About Zelena luč
From the publisher's feed
Zelena luč je podkast o mobilnosti 21. stoletja. Kako se premika naš svet? Kam smo namenjeni? Kdo je za krmilom (če sploh kdo)? V Zeleni luči zato z domačimi in tujimi gosti analiziramo aktualne…
problematike javnega prometa, nove tehnologije, infrastrukturne in energetske izzive ter izpeljavo zelenega prehoda v panogi, katere del smo vsak dan mi vsi. Ob reportažah s terena in pogovorih s strokovnjaki iščemo tudi vsakdanje zgodbe, ki jih pišejo stiki med ljudmi v javnem prometu.