在過去傳統汽車時代不曾進入的百年廠商，卻在電動車革命的起始點跟著特斯拉一同造浪，善用台灣製造的優勢，搶進電動車供應鏈！

 

來賓：Bossard Taiwan工程/品保部蘇勇達協理

本集節目要點：

• 跟著特斯拉一同造浪，在電動車革命的初始點就站穩重要地位。


• 直接派員到車廠內部作業，協同車場訂定未來車的基礎規格及規範，創造全新合作模式。


• 台灣具有豐富的檢測量能，欲搶進市場的業者應善用在地資源，加速進入賽道！

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《決勝矽紀元》，作者黃欽勇以40年科技產業分析精準眼光，帶你站上制高點，了解去全球化 x 亞洲新鏈，掌握第一手產業資訊和市場數據！

黃欽勇 （DIGITIMES創辦人暨IC之音董事長）
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台慶特別節目【全明星笑話賽】在3/1圓滿落幕
「電動車新革命」主持人佘日新也幽默參戰啦! 來聽聽他在比賽上的表現吧！

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電動車的革命不只為汽車產業帶來巨大的變革，也為整個人類生活帶來全新的變化。隨著AI邁向更多樣，更完整的應用，電影中的智慧城市情節將真實上演！同時也為人類提供更便捷的移動體驗。

 

來賓：亞勳科技李長鴻總經理

本集節目要點：

• AI是電動車邁向智慧化必要的踏腳石，在收集車輛及周邊環境的訊息後得出最佳解方，讓智慧城市得以加速落地。


• 當萬物聯網的時代下，確保「未授權」的訊息無法干擾，是車聯網與電信業者跨域合作的重要課題。


• 清楚定義自身的核心競爭力，透過開放、跨域溝通找到合適的組合，是台灣業者搶進國際車輛供應鏈/車廠的關鍵。

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亞勳科技多年深耕車聯網（V2X）領域，早在電動車尚未掀起革命浪潮之前就已經投入該領域，在軟硬體皆有所投入，同時打造獨一無二的車聯網萬用型模組，成功取得全球車輛競逐賽道的入場門票。

 

來賓：亞勳科技李長鴻總經理

本集節目要點：

• 打造獨一無二的車聯網萬用型模組，成功取得全球車輛競逐賽道的入場門票。


• 車內聯網屬於多媒體的資訊運用；車聯網（V2X）則是讓駕駛者/車輛與外部周圍環境的資訊互動。


• 台灣製造業在搶進電動車商機時，在價值與價格的追求上需取得平衡。

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隨著萬物聯網趨勢到來，智慧城市的想像也越來越近。在CES展上，車輛與AI結合的設計奪人眼球，同時也讓所有人對於未來車有更多的想像，透過不斷發揮想像力，以及跨域業者、政府的合作，將讓車輛朝向更多元、更完整的車上體驗邁進。

 

來賓：車輛研究測試中心王正健董事長

本集節目要點：

• AI透過大數據+環境偵測+高速運算三者的整合，協助車輛與城市、用戶的溝通。


• 在車輛革命中神隱多時的蘋果（Apple）「無車窗車輛設計」專利，未來可能透過鏡頭捕捉車外影像，做出類似車窗、卻又不是真的車窗的新穎設計。


• 晶片設計和軟體設計是國際車廠的弱項，而台灣在IC設計、運算、智慧座艙、軟硬整合、汽車電子等優勢足以成為與國際競爭的籌碼。

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電動車朝自動駕駛開創的全新體驗發展已成必然，在未來車的發展上，車輛不能只被定義「交通工具」，而是將成為人們生活的車內元宇宙！

 

來賓：車輛研究測試中心王正健董事長

本集節目要點：

• 台灣過去在ICT產業的優勢，將可以套用在未來車發展上，成為國際產業鏈上不可或缺的一環。


• CES展上AI與車輛的結合應用都還只是初級的發展，AI與車上各個零部件及車聯網的結合往更多元的想像發展！


• 王正健：「自動駕駛是一個過渡的必然」，自動駕駛的發展將在未來有更多的想像。

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大眾移動的模式不斷改變，從2024 CES展上，電動車與AI結合大放異彩的盛況中可以明顯看見。韓系車廠在電動車浪潮中求新求變，為了滿足消費者需求，直接改變了車輛原有的固定模式，更開創了智慧城市的全新面貌與想像，讓用戶得以有更多元的車上體驗。

 

來賓：台灣森那美起亞 KIA汽車李昌益總裁

本集節目要點：

• 2024 CES展看見韓系車廠在車輛與AI結合上求新求變，突破既有大眾對於「車」的想像。


• KIA開創「25hr」乘車體驗，用戶不只在未來車上可以解放雙手，更實現時間及移動自由。


• 音樂製作者和軟體工程師擁有同樣邏輯思維，在軟體的創新研發上擁有絕佳優勢！

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韓系車廠近年來力拼轉型，從傳統車轉型到電動車，翻轉傳統工業設計，在韓國整體國家策略從流行文化、影視創意的發展延伸到車輛工藝，拋棄舊有包袱、在電動車浪潮下不斷挑戰創新創意的極限，拓展全新的商業模式！

 

來賓：台灣森那美起亞 KIA汽車李昌益總裁

本集節目要點：

• 在電動車革命浪潮下，車輛工業設計從傳統的「工程主導設計」改為「由設計以消費者的觀點主導」。


• 韓國的整體國家策略從流行文化、影視創意的發展延伸到車輛工藝，延攬具有全球視野的工程師是韓系車廠成功的關鍵之一。


• 人機介面的整合推進使用者體驗升級，車輛的革命同時也翻開人類在移動自由的全新篇章。

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隨著電動車不斷導入半導體時，台灣多年來累積的硬體優勢也跟著浮現，成為電動車不可或缺的關鍵鑰匙。不過，台灣產業在電動車革命持續發揮硬體優勢的同時，資訊、軟體的重要性也逐漸被放大。當產業挾著硬體優勢，又掌握軟體研發的量能時，就能取得這波革命大浪所帶來的龐大商機。

 

來賓：創提科技陳兆仁聯合創辦人

本集節目要點：

• 威脅分析和風險評估（TARA，Threat Analysis and Risk Assessment）是車用產品驗證非常重要的一環，也是台灣值得投入的未來趨勢。


• 引進外國的測試及驗證工具以符合國際規範，是台灣在發展車輛產業供應鏈的必備要素。


• 中國在電車產業擁有完整的生態系，台灣業者可以從中國市場找到值得學習之處，避開痛點、加速產業發展。

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在車輛革命的趨勢下，車廠逐漸從製造工業轉變為資訊業等需要考量到許多必須符合電動車要求的產業，同時，在車廠對系統及各個零部件的品質要求之下，在設計時就把資訊安全植入其中，更將成為業者在未來打入電動車供應鏈的主旋律。在此前提下，自動化測試、驗證的工具就變得十分重要！

 

來賓：創提科技陳兆仁聯合創辦人

本集節目要點：

• 在車用系統/零部件中，Security By Design不能完全靠「人」，透過自動化的工具協作才能達到更全面的安全設計。


• 藉由提供不同的自動化測試、驗證工具，給予不同供應鏈的業者最合適的服務進行品質測試和驗證。


• 品質是測試出來的，而品質測試也不只是在最後做，在設計時就把資訊安全植入系統或部件中將會是未來各項車用產品打入電車供應鏈的主旋律。

👉精彩回顧：鴻海研究院李維斌執行長談「Security By Design」：http://tinyurl.com/yotxbdkg



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