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內政部國土管理署補充,在111年起開辦「300 億元中央擴大租金補貼專案」至今,租金補貼累計核定件數197萬戶餘件,以去(114)年為例,總核定案件為91萬戶,並依據民眾租賃房屋所在地不同,每月提供2,000元至8,000元額度之補貼,亦獲得青年族群達7成以上的滿意度支持。另統計至114年9月底止,全國未滿40歲單身青年及未滿35歲青年的租金補貼率(補貼金額占實際租金之比率)中位數分別為39.5%及41.1%,顯示租金補貼對於青年有發揮支持作用。
此外,內政部國土管理署表示,租金補貼在今(115)年1月1日起,針對符合資格之新登記結婚或育有新生兒的家庭,會再擴大加碼補助,讓年輕人敢婚敢生。中央與地方也會持續合作,協力以包租代管、多元興辦等措施,提升社會住宅量能,以回應各族群的生活需求及提供合宜的居住照顧服務。
圖文轉載自:中華民國內政部
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劉世芳表示,此次修法中朝野有共識的部分,包括擴大對青年及婚育家庭之居住照顧,提供至少20%社會住宅出租予新婚2年內或育有未成年子女家庭;以及建置社會住宅申請登記平台,以利民眾掌握全國社會住宅招租資訊,並據以持續精進社宅政策。
內政部指出,有關新增第19條之1及修正第52條,要求包租物件應達總量之50%,且補助包租案出租人金額不少於代管案之2.5倍,正凸顯社會包租代管住宅符合《住宅法》第19條所定社宅範疇。未來內政部將持續偕同地方政府,共同提升社會住宅包租案件數量,以實質協助經濟及社會弱勢租戶。
內政部表示,關於修正第47條,明定優先運用租金補貼、包租代管案件資料,依住宅型態及屋齡定期公布租金中位數資訊,與本部自2024年中起已定期發布之租金統計之作法一致。惟要求公布每坪租金價格部分,因現行租金補貼案件中,分租套、雅房比例偏高,實際面積資料之提供、認定及核實,涉及地方政府執行實務,尚須與相關專家學者、公會團體及縣市政府研議申請規範等事宜,須審慎處理,方能實質促進租賃住宅市場資訊透明與健全發展,而不造成地方縣市政府第一線執行同仁的嚴重負擔。
文章轉載自:中華民國內政部
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稅務局長蘇蔚芳表示,房屋稅課稅所屬期間為前一年7月1日起至當年6月30日止,配合房屋稅2.0新制,由按「月」改按「年」計徵,以每年2月末日為納稅義務基準日,由房屋所在地主管稽徵機關按房屋稅籍資料核定納稅義務人,並於每年5月1日起至5月31日止一次徵收。也就是說,在2月最後一日取得房屋並完成過戶登記者,就要負責繳納一整年的房屋稅。
稅務局舉例說明,竹科黃媽媽於今(115)年1月將名下房屋賣給工程師小林,雙方已簽訂買賣契約,但因房屋鑑價及貸款因素,導致所有權移轉登記延到3月才能完成,引發當年度房屋稅應由誰來繳的爭議。對此,稅務局指出,由於115年2月末日的房屋稅籍資料仍登記為黃媽媽,因此115年房屋稅仍應由黃媽媽負責繳納;若能於2月末日前完成移轉登記,則小林將成為當年度房屋稅納稅義務人。
稅務局補充,房屋移轉時要注意當年度房屋稅之稅捐歸屬,買賣雙方若於買賣契約書中約定房屋稅由誰繳,或按實際持有月份比例分攤,屬當事人之私權行為,不能因此變更納稅義務人及應納稅額。此外,經法院拍賣取得者,自領得法院核發權利移轉證書之日起,即取得該不動產所有權,若拍賣案件拍定人在115年2月28日領得法院核發之不動產權利移轉證書,縱使於115年3月31日才完成地政登記,115年房屋稅納稅義務人仍為拍定人(新所有人)。
稅務局指出,網站設有「房屋稅2.0專區」,提供相關法規、宣導動畫影片、Q&A 及懶人包等,歡迎多加使用。
圖文轉載自:新竹市政府
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中信房屋研展室副理莊思敏指出,新店區是今年表現相對強勁的區域,平均單價由 2024 年的 50.4 萬/坪上揚至 2025 年的 52.8 萬/坪,年增幅達 4.8%,研判主要有三大主要原因的推動。首先,新店近年重大公共建設持續推進,包括:安坑輕軌、裕隆城等,具指標性的十四張區段徵收案也已於去年正式動工,開發項目帶動市場信心,也為房價注入一劑強心針。其次,歷經多年開發,央北重劃區的各項機能日趨完善,區內新建案價格站穩高檔,進一步拉抬了區域整體的平均行情。另外,新店居住環境相對單純,長期深受軍公教族群青睞,近年更吸引許多來自台北市南區(如文山、中正、大安)的首購族、退休族,支撐房價穩健上行。
對於雙和地區的房市表現,莊思敏表示,雙和地區為全台人口密度最高的區域之一,除了紮實的在地客群外,更磁吸了眾多大台北通勤族與周邊產業園區就業人口,這種穩定且龐大的居住需求,為區域房市提供了極強的抗跌韌性。此外,雙和地區發展飽和,區內可供大面積開發的素地資源相當有限,目前區內新案多為危老都更而來,整體供給量偏低,加上中古屋屋主普遍惜售,也使得雙和地區的房價得以長期維持穩健表現。
至於近一年房價有所回落的三重區和板橋區,莊思敏表示,這兩區前幾年受惠於二重疏洪道左岸、江翠北側等新興重劃區大量推案,帶動區域房價快速攀升,也同步墊高了整體價格基期。然而,隨著市場買氣轉趨觀望,以及政策調控持續發酵,投資型買盤大量退場,市場交易主力回歸自住族群。在此情況下,新興重劃區因生活機能尚未完全到位,對自住買盤的吸引力較為不足,市場買氣明顯收斂,進而使得三重與板橋的平均成交價格出現小幅修正,房價逐步回歸理性水位。
文章轉載自:中信房屋總部
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稅務局長蘇蔚芳表示,依《住家用房屋供自住及公益出租人出租使用認定標準》第2條規定,自住房屋係指個人的住家用房屋,必須同時符合以下條件:房屋未出租或供營業使用、供本人、配偶或直系親屬實際居住、房屋已辦竣戶籍登記,以及本人、配偶及未成年子女名下全國合計持有房屋不超過3戶,缺一不可。若僅設立戶籍但未實際居住,或房屋另作其他用途,皆不符合自住用房屋認定,將依實際使用情形按相應稅率課徵房屋稅。
稅務局舉例說明,簡媽媽於新莊里持有一棟四層樓透天厝,其中1樓出租供飲料店營業使用,2樓空置待租,3至4樓則供全家實際居住。簡媽媽將戶籍遷入後申請適用自住用房屋優惠稅率,經稅務機關實地勘查後認定,1樓屬營業用途,應按營業用稅率課徵房屋稅;2樓未實際居住,仍依非自住用稅率課徵;而3至4樓符合自住用房屋要件,核准適用自住住家用優惠稅率。
稅務局提醒,僅完成戶籍登記,但房屋實際有出租、供營業使用,或超過全國3戶限制等情形,皆不適用自住住家用稅率。此外,符合自住用房屋要件的民眾,務必於今(115)年3月23日前(原訂3月22日,遇假日展延)提出申請,以免影響自身權益。
稅務局補充,為協助民眾瞭解房屋稅2.0新制內容,稅務局官網設有「房屋稅2.0專區」,提供宣導動畫、懶人包及常見問答(Q&A)等資訊,歡迎多加利用。
圖文轉載自:新竹市政府
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高市長表示,寵物已是許多家庭重要的陪伴成員,過去竹市僅有一座頭前溪左岸狗狗公園,在她上任後提出「一區一寵物公園」政策,積極盤點合適空間,現階段已達成東區、北區建置寵物公園任務。樹林頭狗狗公園於113年由高市長拍板選址興建,今日正式落成啟用,不僅提供毛孩自在活動、社會化互動的場所,也讓飼主能安心陪伴、交流情感;目前香山區狗狗公園亦已進入工程發包階段,預計不久後即可達成目標,提供毛小孩更多元、友善的運動休憩空間。未來市府將持續推動寵物友善設施,打造人與動物共融的宜居城市。
高市長說明,除持續完善友善動物環境的硬體建設外,市府亦同步推動多項動物友善政策,包括招募動物友善標章店家,透過公私協力共同營造友善環境與服務品質,目前竹市已有88家店家響應加入動物友善行列,提供更多元、好吃好玩的寵物友善休憩服務。另,市府也持續落實24小時「1959動物救援專線」,提供民眾即時通報動物救援與諮詢服務,並加強違反動物保護法案件之查緝與稽查,確保動物權益獲得完善保障。
產發處長嚴翊琦表示,感謝新竹市獸醫師公會及全體獸醫師,長期協助市府推動各項動物保護工作,還有寵物商業同業公會全體會員的大力支持,攜手落實寵物從出生登記到終身照顧的完整照護機制。同時,也感謝竹市各動物保護協會、南寮收容所志工與工作同仁,長期不辭辛勞投入流浪動物收容照護與送養工作,並協助動物緊急救傷,走入校園與社區推廣尊重生命、保護動物的觀念,讓動保理念得以持續紮根與落實。未來各項動物保護工作的推動,仍有賴各界持續支持與共同努力。
動保所提醒,民眾攜帶寵物外出時,應全程為狗狗繫上牽繩,僅於各狗狗公園範圍內,方可放開牽繩讓毛孩自由奔跑、活動;並請飼主確實遵守飼主責任與公園使用規定,隨手清理寵物排泄物、妥善使用撿便袋,共同維護狗狗安全與園區整潔,營造舒適友善的運動空間。未來,市府將持續秉持關懷生命、多元共榮的精神,投入更多資源提升動物福祉,與市民攜手打造最溫馨、也最適合人與寵物共同生活的宜居城市。
圖文轉載自:新竹市政府
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莊思敏指出,「百萬年薪」高收入房貸族占比持續攀升,主要可歸因於兩大關鍵因素。首先,台灣房價已處於歷史高位,購屋總價動輒千萬元以上,若購屋族缺乏一定收入基礎,確實很難負擔得起。另一方面,在限貸令與信用管制持續發酵下,銀行為控管風險,普遍優先核貸給信用紀錄良好、收入穩定的優質客戶,同時對「收支比」的審核標準也變得更加嚴格,這也在無形中拉高了購屋族的進場門檻。
莊思敏表示,對於有預算考量的小資族、首購族來說,購屋時應秉持「先求有、再求好」的原則,可先將目光轉向相對外圍的蛋白區或蛋殼區,用通勤時間換取可合理負擔的房價與居住空間,待日後收入成長或家庭成員增加後,再視情況進行換屋規劃。她同時提醒,小資族務必審慎控管整體現金流配置,若房貸支出占比過高,未來可能面臨的財務風險也將隨之提升;尤其若是使用「寬限期」的申貸者,更應提前規劃寬限期結束後房貸支出驟增的還款壓力,避免發生資金周轉問題。
莊思敏指出,雖然政府推出了新青安政策來協助首購族減輕購屋負擔,但在房價高漲、銀行核貸保守的環境下,收入有限的小資族就算省吃儉用、勉強湊足自備款,每月的房貸支出仍是一筆相當沉重的負擔。她強調,當前的房市困境並非僅靠信用管制或貸款補貼政策就能化解,未來如何平衡產業發展,提升非科技業的民眾收入與實質購買力,讓薪資成長速度能夠與房價水準接軌,才是政府在推動居住正義時,必須去正視的重要課題。
文章轉載自:中信房屋總部
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不過,值得關注的是,儘管人口持續移入,但在房市降溫的環境下,全台前十大人口遷移熱區中竟有七成區域房價呈現微幅修正。依據實價登錄資料顯示,以上區域中僅有淡水區、汐止區及梧棲區的平均房價仍維持小幅上揚走勢,年漲幅約落在2.1%至4.5%之間,其餘七個行政區則出現1.3%至10.5%不等的跌幅。
中信房屋研展室副理莊思敏指出,近年人口淨遷徙熱區多集中在「房價仍具可負擔性,且具備軌道建設或重大開發題材」的行政區。以淨遷入人口數最多的淡水來看,目前淡水的房價仍普遍落在 3 字頭上下,相較於台北市動輒 7-8 字頭、甚至破百萬的單價,價格優勢顯著,而且在淡海輕軌、淡江大橋、淡北道路的建設規劃下,淡水的交通壅塞問題將得到改善,近年磁吸了不少有預算考量的「脫北族」入住。展望未來,隨著北投士林科學園區及輝達的發展布局,淡水亦有望承接科技新貴與相關從業人員的外溢居住需求,後市發展相當值得期待。
而在本次統計中,台中市太平區房價跌幅達 10.5%,為跌幅最多的人口淨遷徙熱區。對此,中信房屋太平家誠加盟店店長林可晴表示,太平區受惠於74號快速道路、新光重劃區、捷運藍線延伸等利多題材的加持,過去幾年吸引了大量建商進駐推案,帶動了一波強勁的補漲行情。然而,近一年伴隨全台房市降溫,市場交易量大幅萎縮,買方不再追高,賣方價格也逐漸回歸理性,因此導致平均房價出現回落。不過,林可晴也強調,太平區擁有成熟的生活機能與產業園區就業人口的支撐,此次房價下修可視為「漲多後的合理調整」,對於自住客而言,在市場熱度冷卻時,反而更有機會尋找到適合自己的物件,亦不失為進場議價的好時機。
莊思敏指出,當前房市正值盤整階段,即便人口持續流入,短期內受政策調控與市場氛圍影響,區域房價仍可能面臨下修壓力。然而,從中長期來看,享有人口紅利的區域,憑藉穩定的剛性需求支撐,房價相對也會更有抗跌保值性。
文章轉載自:中信房屋總部
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對此,中信房屋研展室副理莊思敏指出,近一年台北市各區的平均房價漲跌互見,具備科技產業、企業進駐或重大建設利多的區域,仍能吸引自住與長期置產族群進場,支撐房價表現;反觀部分蛋黃區與傳統商圈,由於房價基期已高,加上政策限制與買方觀望情緒升溫,價格出現合理修正實屬正常現象。
莊思敏表示,南港與內湖區房價表現亮眼,主要是因為有建設題材和產業題材的加持,內湖有內湖科學園區,南港有高鐵、LaLaport 、南港軟體園區、中信金融園區,輝達研發中心等等,再加上「東區門戶計畫」持續推進,使港湖地區的房市能見度不斷提升,不僅帶動大量就業人口進駐,也轉化為穩定的剛性購屋需求,讓房價展現較強韌性。
此外,同樣具備產業發展題材的北投區,近一年房價年漲幅達3.4%,排名第四,表現亦不容小覷。莊思敏指出,北投受惠於北士科、輝達台灣總部以及捷運環狀線北環段的規劃,近年吸引了眾多建商與看好未來產業紅利的購屋族群進場布局,部分新建案單價甚至站上每坪120萬元以上,進一步推升整體房價表現。
至於信義、大同及中山區房價出現1.1%-2.4%的微幅修正,莊思敏表示,這並非代表精華區行情失守,而是因為這些區域本身房價基期就相對較高,近期受到政府房市控管政策影響,民眾貸款難度提高、追價意願轉趨保守,交易量大幅萎縮,房價自然也隨之進入高檔盤整的階段。
展望後市,莊思敏指出,雖然房市環境存在波動,但台北市作為首善之都,擁有穩定的就業人口與剛性居住需求,房價支撐力道相對強勁,下修空間有限,特別是有產業題材、捷運交通優勢及危老都更潛力的區域,更是具備長期看漲的動能。
文章轉載自:中信房屋總部
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高市長指出,延平地下停車場自111年10月向中央提案爭取前瞻計畫補助,並於113年3月核定總經費3.65億元,其中,中央補助2.07億元,將原平面停車場改建為地下二層停車場。該停車場不僅鄰近新竹市棒球場,且周邊有延平小吃商圈、西門國小及住宅等,居民於該停車場周邊生活、休閒、遊憩等停車需求高。惟因歷年營建成本不斷增加,雖經市府檢討單價、工期及施工工法,並極力邀標,仍不敵營建物價通膨壓力,該案114年招標已流標4次;另逢中央前瞻計畫補助僅至114年截止,致原補助面臨檢討。本次由立法院交通委員會林國成委員邀集,會同交通部陳世凱部長至延平停車場現地會勘,了解地方需求及經費困境,市府感謝中央單位重視,並期待有補救措施或後續年度給予補助,促進地方交通建設。
另針對樹林頭公園及停車場等周邊土地,高市長表示,該土地為國防部所有,長期由市府與國防部合作經營,提供約280格大、小客車停車格供臨停及周邊居民月租使用,每週三、五晚間亦有逾百攤的夜市攤販,更有廣大的綠地草皮,為市民休閒踏青、兒童遊戲、寵物奔跑的重要場域。如今配合郵政大樓、社會住宅興建,將收回約2.1公頃的土地,現有停車空間將面臨縮減;另經市府整體檢討,該地點亦為輕軌綠線站點預定之處,往後將可能為該區域重要的交通樞紐及休閒活動空間。本次會議中,林國成委員亦請國防部對於該土地整體未來規劃,應充分與市府合作,掌握市政發展脈動,將停車與轉運需求納入整體規劃,發揮土地最大效益。
有關「新竹國際展演中心暨停車場新建計畫」,文化局表示,本案歷經多年推動,市府團隊在執行過程中進行督導與協調,惟因施工廠商嚴重延遲履約,雖經市府多次警示與輔導,最終仍因廠商因素導致工程無法繼續推動而終止契約。 針對後續結算及補助比例問題,由於涉及交通部與文化部兩個中央單位,對於補助款結算標準存有明顯差異。經林國成委員現場協調,請中央單位體察市府已善盡監督責任,應建立統一標準進行審視與檢討,並盼交通部考量地方推動建設之艱辛,給予經費上的協助與補貼,以減輕地方負擔。
市府表示,感謝林國成委員邀集交通部部長陳世凱、交通部公路局局長林福山、交通部公路局北區養護工程分局副分局長林嘉新、中華郵政股份有限公司副總經理蔡文慶、國防部政治作戰局副處長胡定明、內政部國土管理署住宅發展組專門委員連偉耀、國家住宅及都市更新中心規劃組副組長姜孟辰等單位蒞臨竹市,實地了解竹市交通建設發展與都市發展潛力。透過此次考察,不僅深化中央與地方的合作機會,也期望中央能給予竹市協助,共同為市民創造更優質的交通與生活環境。
文章轉載自:新竹市政府
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